Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[petrov]

Сообщение от DCSALex

Уважаемые, кто нибудь наблюдал непонятный стук при переключении робота с первой на вторую, в последнее время часто проявляется. Весьма пугает..

Присоединяюсь к вопросу. Машину купил в апреле, где-то с июня появился стук, само переключение при этом происходит без рывков. Ездил к дилеру, но дефект тогда не проявился. Меня даже не столько звук напрягает, сколько внимание окружающих, думают наверно, что ведро с гайками едет

[Игорь125]

Сообщение от petrov

Присоединяюсь к вопросу. Машину купил в апреле, где-то с июня появился стук, само переключение при этом происходит без рывков. Ездил к дилеру, но дефект тогда не проявился. Меня даже не столько звук напрягает, сколько внимание окружающих, думают наверно, что ведро с гайками едет

У меня такая же проблема. Что с первой на вторую. И даже когда обратно переключает тоже есть звук актуатора.

[ViktorZ]

Сообщение от Mozgolom

Много катаюсь по Москве на роботе. Никаких проблем с ним не испытывал, хотя иногда попадал и в очень лютые пробки. Моргающую шестеренку не видел ни разу.

Сегодня поменял по гарантии сцепления, были вибрации при трогание. Сразу после замены выезжая из города попал в большую пробку, где-то через минут 20-30 замигала шестеренка, машина остановилась, перезапустил, поехал, через 5 минут, тоже самое...Решил съехать на обочину, которой как обычно у нас нет, там уже третий ряд давно едет, благо пробка закончилась и я поехал дальше, а так бы стоял как лох на аварийках создавая помеху...Вот Вам и новое сцепление...Одно радует тряски пока нет...

[Игорь125]

Сообщение от ViktorZ

Сегодня поменял по гарантии сцепления, были вибрации при трогание. Сразу после замены выезжая из города попал в большую пробку, где-то через минут 20-30 замигала шестеренка, машина остановилась, перезапустил, поехал, через 5 минут, тоже самое...Решил съехать на обочину, которой как обычно у нас нет, там уже третий ряд давно едет, благо пробка закончилась и я поехал дальше, а так бы стоял как лох на аварийках создавая помеху...Вот Вам и новое сцепление...Одно радует тряски пока нет...

Не че себе. Может быть кривые руки мастера что то накосячили?

[ViktorZ]

Сообщение от Игорь125

Не че себе. Может быть кривые руки мастера что то накосячили?

Завтра дилеру позвоню. Спрошу конечно могли они, что-то не так сделать. Что самое интересное ехал в общем потоке в основном на первой передаче, без кондея, на улице было не особо жарко...Вот так вся радость от потраченного дня на устранения тряски пропала...

[Игорь125]

Сообщение от ViktorZ

Завтра дилеру позвоню. Спрошу конечно могли они, что-то не так сделать. Что самое интересное ехал в общем потоке в основном на первой передаче, без кондея, на улице было не особо жарко...Вот так вся радость от потраченного дня на устранения тряски пропала...

У меня было подобное. Но было на хонде. Просто тупо не обучили нормально робот мне тогда. После обучения все стало идеально.

[Димон 55]

Робот не переобучили видимо...

[lermakl]

Касательно усиленного сцепления- поставили осенью мне 31 якобы усиленное сцепление, проехал тысяч 5-6 опять начинает дергать =(

[Iluvatar]

Сообщение от lermakl

Касательно усиленного сцепления- поставили осенью мне 31 якобы усиленное сцепление, проехал тысяч 5-6 опять начинает дергать =(

Надо иногда чуть резче стартовать и все ок будет. Я с февраля на усиленном езжу, 10к накатал, все окей, иногда еле еле подергает при первом старте после ночи (особенно если влажно, а у нас влажно всегда). Потом все ок. После пробок даже больших как шелковое себя ведет.

[Mozgolom]

Сообщение от ViktorZ

Сегодня поменял по гарантии сцепления, были вибрации при трогание. Сразу после замены выезжая из города попал в большую пробку, где-то через минут 20-30 замигала шестеренка, машина остановилась, перезапустил, поехал, через 5 минут, тоже самое...Решил съехать на обочину, которой как обычно у нас нет, там уже третий ряд давно едет, благо пробка закончилась и я поехал дальше, а так бы стоял как лох на аварийках создавая помеху...Вот Вам и новое сцепление...Одно радует тряски пока нет...

Смотрю вот, у одних все нормально, а у других постоянно перегревается сцепление. Наверное это все-таки манера езды. Другого объяснения у меня нет. Значит АМТ это трансмиссия в принципе не для всех.