Тормозные колодки - Архив

[Mozgolom]

Сообщение от BigKot

У меня на 99й диски родные продались с машиной. Пробег был за 200ккм.
На к2 поменял на 40 тыщах помомему. ))
Диски стали делать из говна и палок, вот и ответ.

Вы ради прикола возьмите у кого-нибудь 99-ую и попробуйте на ней тормоза. После Весты у вас возникнет ощущение, что их вообще нет. Или что-то неисправно. Тормозной момент, который развивает тормозная система 99-й куда меньше тормозного момента, развиваемого тормозами Весты. Вот и ходят тормоза по 200 тысяч. Достаточно просто сравнить размеры вакуумников. Тормоза должны хорошо тормозить, а не ходить по 200 тысяч. Такие пробеги на родных дисках и колодках говорят только о том, что тормоза ни к черту. Они просто не работают.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Mozgolom

Вы ради прикола возьмите у кого-нибудь 99-ую и попробуйте на ней тормоза. После Весты у вас возникнет ощущение, что их вообще нет. Или что-то неисправно. Тормозной момент, который развивает тормозная система 99-й куда меньше тормозного момента, развиваемого тормозами Весты. Вот и ходят тормоза по 200 тысяч. Достаточно просто сравнить размеры вакуумников. Тормоза должны хорошо тормозить, а не ходить по 200 тысяч. Такие пробеги на родных дисках и колодках говорят только о том, что тормоза ни к черту. Они просто не работают.

материал из которого делают диски на самом деле стал очень слабеньким на стойкость к износу. Заметно по многим авто не только Весты.

[BigKot]

Сообщение от Mozgolom

Вы ради прикола возьмите у кого-нибудь 99-ую и попробуйте на ней тормоза. После Весты у вас возникнет ощущение, что их вообще нет. Или что-то неисправно. Тормозной момент, который развивает тормозная система 99-й куда меньше тормозного момента, развиваемого тормозами Весты. Вот и ходят тормоза по 200 тысяч. Достаточно просто сравнить размеры вакуумников. Тормоза должны хорошо тормозить, а не ходить по 200 тысяч. Такие пробеги на родных дисках и колодках говорят только о том, что тормоза ни к черту. Они просто не работают.

У меня стоял гтц+вут от шнивы. Тормозов ей хватало.
Речь то о другом.

[Kostikov]

материал из которого делают диски на самом деле стал очень слабеньким на стойкость к износу

А ты не думал, что это может стать расплатой за бОльшую эффективность торможения? Более пластичные материалы обладают большей вязкостью для абразива и, как следствие, они эффективнее при торможении.

Добавлено через 2 минуты

Речь то о другом

Сколько весит 99? 950 кг? А веста? 1300? (почти в 1,5 раза больше). Разница в развитии необходимого усилия есть? Есть. Потому и износ меньше, что итоговая нагрузка на узлы меньше.

[MrRip]

А есть в природе подходящие на св кросс неродные диски от нормальных производителей? Первый раз за всё время эксплуатации разных автомобилей слышу, что дискам хана вместе с износом колодок :/

[MVA58]

Сообщение от MrRip

А есть в природе подходящие на св кросс неродные диски от нормальных производителей?

Диски+колодки UBS Performance, но только передние. Эффективность торможения немного выше чем у стоковых, но колодки не так жрут диск и изнашиваются быстрее стока.

Сообщение от MrRip

Первый раз за всё время эксплуатации разных автомобилей слышу, что дискам хана вместе с износом колодок :/

Чудес не бывает. Это расплата за эффективное торможение.

[MrRip]

Сообщение от MVA58

Чудес не бывает. Это расплата за эффективное торможение.

А на предыдущих авто (хонда, субару, гран чероки и т.д.) у меня эффективного торможения не было Оно только на весте появилось, но за него надо расплачиваться износом дисков один к одному с колодками, чего на других авто не было, там диски по два-три комплекта колодок ходили....

[MVA58]

Сообщение от MrRip

А на предыдущих авто (хонда, субару, гран чероки и т.д.) у меня эффективного торможения не было Оно только на весте появилось, но за него надо расплачиваться износом дисков один к одному с колодками, чего на других авто не было, там диски по два-три комплекта колодок ходили....

Диаметр и толщина тормозных дисков на тех авто тоже были как у Весты?
А вообще, Вы замеряли остаточную толщину тормозных дисков? Какая она у Вас сейчас? Какой пробег на авто?

Ну и не забываем про экологов, которые тоже свою лепту вносят в снижение ресурса тормозных дисков и колодок.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Kostikov

А ты не думал, что это может стать расплатой за бОльшую эффективность торможения? Более пластичные материалы обладают большей вязкостью для абразива и, как следствие, они эффективнее при торможении.

Добавлено через 2 минуты


Сколько весит 99? 950 кг? А веста? 1300? (почти в 1,5 раза больше). Разница в развитии необходимого усилия есть? Есть. Потому и износ меньше, что итоговая нагрузка на узлы меньше.

когда увидишь мои тормоза и пробег, поймёшь о чём я думал. Дешевле всего убивать узел и говорить что всё правильно-это когда думать не хочешь или нечем.

[BigKot]

Сколько весит 99? 950 кг? А веста? 1300? (почти в 1,5 раза больше). Разница в развитии необходимого усилия есть? Есть. Потому и износ меньше, что итоговая нагрузка на узлы меньше.

Хорошо. Тогда другой пример - у соседа по гаражу была к1 с пробегом 45ккм. Калина барабанэдишен, т.е. передние тормоза полностью аналог на 99й. Разница в массе авто не критична - он всегда один ездил, а у меня авто был весь провибрен и музыки килограмм на 70 + семья. Диски его имели такую выработку за это время, что я не поверил(мои с 99й казались новыми на фоне их).... пока не купил потом к2!
)))
Тоже не показатель пластилиновых материалов?