Пантера Лайф24

[sch]

Сообщение от OFA

Мечтаю о такой штуке, тоже часто по платке езжу

Кнопки круиза можно и в начальную комплектацию воткнуть. Нужно будет, кроме кнопок, улитку другую и проводочки до ЭБУ довести. Ну и программой активировать через ELM.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ВЮВ

Хм, у меня не так. Точно не так!!!
Если едешь на лимитере и продавливаешь педаль в пол, то панель приборов вкл. тревожный сигнал, а машина разгоняется точно так же как с отключенным ограничителем.

Очень хорошо заметно разницу, если продавить, услышать сигнал, почуствовать ускорение, и отключить лимитер - как будто тормозной парашют сбросил.

[OFA]

Сообщение от sch

Кнопки круиза можно и в начальную комплектацию воткнуть. Нужно будет, кроме кнопок, улитку другую и проводочки до ЭБУ довести. Ну и программой активировать через ELM.

Стандартные решения предполагают установку мультируля со всеми вытекающими, получается нифига не бюджетно

[АлексейФ]

Я не слышал сигнала, возможно не продавливал лимит.
Приятель пользуется в СПБ лимитером на УАЗ Патриот 2017 года выпуска.

[ВЮВ]

Сообщение от АлексейФ

Я не слышал сигнала, возможно не продавливал лимит.

Еще чтоли одно удешевление?
Проверь точней пожалуйста.

У меня работает так:
Выставляю 77кмч.
Машина едет, готова снижать скорость но не дает ехать быстрей 78кмч.
Если нажать на педаль газа сильней, совсем не обязательно в пол, примерно 75%, точную цифру не помню (могу найти если нужно), машина начинает набирать скорость и примерно при 79 включается сигнал тревоги, пищит приборка, громко и противно, не заметить сложно.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от sch

Очень хорошо заметно разницу, если продавить, услышать сигнал, почуствовать ускорение, и отключить лимитер - как будто тормозной парашют сбросил.

Попробую.
Но мне кажется, что моя машина не умеет сильней ездить, чем она это делает с вкл. лимитером и прожатым в пол газом

[вАВАн]

Сообщение от ВЮВ

Если нажать на педаль газа сильней, совсем не обязательно в пол, примерно 75%, точную цифру не помню (могу найти если нужно),

80% по мануалу, читаю его на досуге, за пол года почти половину осилил.

[Тартарен]

Есть кнопки и хорошо. Очень редко включаю круиз,ограничитель почти никогда не использовал. Попробовал как то, не понравилось.

[Chervonec]

Сообщение от Тартарен

Есть кнопки и хорошо. Очень редко включаю круиз,ограничитель почти никогда не использовал. Попробовал как то, не понравилось.

Все мы разные, на трассе почти не выключаю круиз, даже на нем и обгоняю, скорость регулирую + или -, очень удобно, ногам благодать. Ограничения не пробовал, потому что скорость в городе и так чую, езжу давно и посматриваю на приборы.

[вАВАн]

Сообщение от Chervonec

Все мы разные, на трассе почти не выключаю круиз, даже на нем и обгоняю, скорость регулирую + или -, очень удобно, ногам благодать. Ограничения не пробовал, потому что скорость в городе и так чую, езжу давно и посматриваю на приборы.

Так же, часто по "Скандинавии" приходится, одно сплошное удобство с круизом

[АлексейФ]

Мне по пути в деревню то же эти кнопки не особо нужны, жена сегодня уехала с дочкой в деревню на Весте, пока я в СПБ на Газели ездил, так, что не скоро теперь доберусь до Пантеры и проверю сигнал лимитера.
Прислала фотку помытой машины в Ватсапе. Как то ей Веста зашла, Калину под конец только "полюбила" не хотела продавать. На Сентре почти не ездила, за 7 лет раза три в деревню одна съездила и все. Весту сама перегоняла без номеров из СПБ в первый первомайский выходной. Ехали в толпе дачников 220 км почти пять часов вместо обычных 2,5 часов. Хороший тест-драйв для дамы, которая года три не ездила на авто.

[Тартарен]

Это да. Даже завод их несколько раз менял. Читал где то об этом. А уж сторонних и вовсе не счесть. У меня заводская.