|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Продвинутый
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 2,357
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
И что, эти заглушки - распространенная проблема?
Добавлено через 1 минуту Где хоть они? |
|
|
|
|
#2 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Омск
Автомобиль: Haval M6 АМТ Белый Мыш + 21947-52-С11
Сообщений: 1,034
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Продвинутый
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 2,357
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
|
|
|
|
|
#4 |
|
Супер Модератор
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,932
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Конечно пусть лучше сальники выдавит, чем копеешные заглушки, ведь они для этого и предназначены.
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. |
|
|
|
|
#5 |
|
Продвинутый
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,413
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
|
|
|
|
|
#6 |
|
Продвинутый
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Может выдавить, так в перечне ТО есть раздел- в 60ткм промыть полностью клапанную крышку, забиты газоотводы.
|
|
|
|
|
#7 |
|
Продвинутый
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,413
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Регистрация: 17.02.2017
Адрес: Йошкар-Ола
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 61
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
|
|
|
|
|
#9 |
|
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,629
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
В свое время я клеил эти заглушки на момент и проблем не было.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ==== |
|
|
|
|
#10 |
|
Продвинутый
Регистрация: 19.02.2016
Адрес: Тула
Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT
Сообщений: 805
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Цитата с последней статьи авторевю:
Вазовцы же видят причину провалов тяги мотора 1.8 в малом сечении каналов топливной рампы, что и приводит к непроизвольному обеднению смеси. Конструкция рампы уже изменена — и вскоре такими будут оснащать все двигатели 1.8. Мы, конечно, поездим и расскажем о результате. П.С. На 1,8 правда что ли ДМРВ нету? |
|
|