|
|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
| Результаты опроса: выбираем мкпп | |||
| мкпп от рено |
|
174 | 46.40% |
| мкпп от ваза |
|
201 | 53.60% |
| Голосовавшие: 375. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Продвинутый
Регистрация: 23.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 561
|
Re: Проблема с МКПП
Включается как должна включаться, без двойного выжима сцепления.
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Регистрация: 07.02.2016
Сообщений: 35
|
Re: Проблема с МКПП
Сегодня обратил внимание: при выжиме сцепления на заведенной машине, слышен то ли скрип, то ли писк, причём постоянно, пока держишь педаль выжатой. Отпускаешь - тишина. Что этл может быть? Стоит ещё понаблюдать или это прямой путь для записи на осмотр к лидеру?
|
|
|
|
|
#3 |
|
Продвинутый
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
|
Re: Проблема с МКПП
Выжимной похоже выходит на связь )
__________________
МКПП Luxe Multimedia LimeБез разборок пожалуйста. (Администрация) |
|
|
|
|
#4 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 48
Сообщений: 5,852
|
Re: Проблема с МКПП
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Новичок
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Белая Веста комфорт+ оптима 5 МТ
Сообщений: 27
|
Re: Проблема с МКПП
Пробег 26т., где-то на 15 т., стали плохо выключаться передачи, 2 3 4проблема не постоянная, приехал од прокачали систему, стало не много лучше, у кого такая хрень была?
|
|
|
|
|
#6 |
|
Супер Модератор
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,934
|
Re: Проблема с МКПП
|
|
|
|
|
#7 |
|
Banned
Регистрация: 10.03.2016
Адрес: Волгоградская обл., г. Волжский
Автомобиль: LADA Vesta (comfort+optima), 5МТ>>> LARGUS CROSS
Сообщений: 737
|
Re: Проблема с МКПП
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Новичок
Регистрация: 10.07.2016
Адрес: г.Н.Новгород
Автомобиль: LADA Vesta МТ (Luxe-Y00)
Сообщений: 25
|
Re: мкпп
Цитата:
У меня при переключении с 1й на 2ю, если играть сцеплением(в пробке например), машина сильно дергается раз пять, шесть, как будто диск кривой проскальзывает. На приборке в этот момент не более 1000 об./мин. и 10 км/ч. Понимаю, что надо бы поддать газу, поддаю и дальше нормально еду. Но сравниваю с Калиной1, в такой ситуации она не дёргалась, а вибрировала двигателем. На Весте так было с новья, сейчас пробег 1200 км. Вопрос: должно или не должно быть? Ездить умею, если что. Так же, как и Александр, просто задаю вопрос. Последний раз редактировалось knn; 08.09.2016 в 19:48. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 57
Сообщений: 4,226
|
Re: мкпп
Это не дизель, чтобы так переключаться. Так что утверждение про умею ездит весьма спорное. Возможно и умеешь, но не на этом автомобиле. ВАЗовские 16-ти клапанники любят когда их крутят.
|
|
|
|
|
#10 |
|
Новичок
Регистрация: 10.07.2016
Адрес: г.Н.Новгород
Автомобиль: LADA Vesta МТ (Luxe-Y00)
Сообщений: 25
|
Re: мкпп
Ladavod На Калине с дв.1,4 привык крутить (и играть сцеплением для плавности хода) на малой скорости. Здесь на 1,6 думал, что этого потребуется меньше. Теперь уже понятно, что крутить тоже надо. Непонятно почему рывки, а не вибрации. Причём первое плавное отпускание сцепления именно даёт вибрацию, а второй плавный нажим и отпускание даёт многократные рывки. Сейчас езжу по другому. На эти рывки наткнулся, пытаясь в движении определить момент сцепления дисков.
|
|
|
![]() |
| Метки |
| передача, мкпп, механика, Стук, задняя, стуки |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|