Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.12.2017, 18:35   #1
White.V
Banned
 
Регистрация: 21.11.2017
Автомобиль: Lada GFK-330
Сообщений: 201
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2

Цитата:
Бывает иногда.
А с чем это связано?
White.V вне форума  
Старый 18.12.2017, 21:02   #2
Alex44
Продвинутый
 
Аватар для Alex44
 
Регистрация: 31.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta комфорт 1.8 АМТ Ангкор
Сообщений: 167
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2

Цитата:
Сообщение от White.V Посмотреть сообщение
А с чем это связано?
С выхлопной системой. На форуме вроде тема есть про этот бздынь.http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=831
Alex44 вне форума  
Старый 19.12.2017, 06:33   #3
_VanDal_
Пользователь
 
Регистрация: 08.12.2015
Сообщений: 67
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2

Цитата:
Сообщение от White.V Посмотреть сообщение
А с чем это связано?
Скорее всего масло с фазика стекает, до заполнения и "бзын" - как гидрики только громче.
_VanDal_ вне форума  
Старый 18.12.2017, 19:04   #4
Paham18
Продвинутый
 
Аватар для Paham18
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Глазов
Автомобиль: Vesta SW Cross 1.8 МТ Марс
Возраст: 46
Сообщений: 224
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2

Цитата:
Сообщение от White.V Посмотреть сообщение
А при заводке на холодную одноразовый стук или дзынь у всех так? хрен поймёшь как объяснить потом не бывает вообще до следующего холодного пуска.
Ни разу не слышал, хотя многие пишут про этот звук при заводке. В -25 завелась без проблем, без посторонних звуков.

Последний раз редактировалось Paham18; 18.12.2017 в 19:38.
Paham18 вне форума  
Старый 18.12.2017, 19:27   #5
RUSl@n
Новичок
 
Регистрация: 09.12.2016
Адрес: Смоленск
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ Comfort Image
Сообщений: 29
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2

Напишу чуть про свой 1.8. В пятницу был на ТО-1,с пробегом 11170,до этого менял масло,типа ТО-0 на 2700.Тогда до мах залили 4.2 литра,если верить разметки на 5 литровой канистре.В общем за пробег в 8,5 т.км. вылил я оставшиеся 800 г. и на ТО приехал с минимумом на щупе. От мин. до мах. вроде как 1 литр,получается что за 8.5 т .км расход масла составил 1,8 литра.Масло в тот раз было мотюль х-сесс8100 5в40. В этот раз залил ,типа брендовое, ЛАДА УЛЬТРА 5в40. Залил пока 4 литра,литрушек у ОД не было,до мах не хватает 3-4 мм.Чуть поезжу потом докуплю,долью до мах.
RUSl@n вне форума  
Старый 18.12.2017, 23:02   #6
Robin
Продвинутый
 
Аватар для Robin
 
Регистрация: 23.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 561
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2

Через полгода само пройдет. Не переживай.
Robin вне форума  
Старый 18.12.2017, 23:42   #7
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 54
Сообщений: 2,787
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2

Цитата:
Сообщение от Robin Посмотреть сообщение
Через полгода само пройдет. Не переживай.
И начнется гул)
nikVL вне форума  
Старый 19.12.2017, 07:25   #8
Koss174
Продвинутый
 
Регистрация: 11.02.2016
Автомобиль: Polo 1.4+DSG
Сообщений: 171
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2

Подскажите, за сколько по времени примерно прогревается до рабочей температуры? А то сегодня через пять минут после запуска поехал - смотрю на приборке уже 90 градусов!
Koss174 вне форума  
Старый 19.12.2017, 10:44   #9
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,014
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2

а по мне так прогрев это до 50гр
и новая приборка эту информацию дает вполне...

при 50гр из печки идет теплый воздух и можно ехать.
нафига ждать 90?))
dema вне форума  
Старый 19.12.2017, 12:24   #10
tagel
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2016
Адрес: Ижевск
Автомобиль: Vesta sedan 1.8 АМТ
Сообщений: 22
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2

Тоже есть "бдзынь" при пуске двигателя на холодную. Думал, что это фазовращатель, потому что "бдзынь" такой реальный, металл о металл. На звук выпуска как-то мало похоже, но раз пишут, что на 1.6 тоже такой есть, то может и он
Грею обычно до момента, как из воздуховодов пойдет немного теплый воздух, обороты где-то в районе 900~950 об/мин, стрелка температуры еще не шевельнется. На Калине 2 по Штату эти обороты соответствовали температуре примерно 35~40 °C
tagel вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:18. Часовой пояс GMT +3.