|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#111 |
|
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,149
|
Re: Пропуски воспламения
|
|
|
|
|
|
#112 |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,221
|
Re: Пропуски воспламения
|
|
|
|
|
|
#113 |
|
Продвинутый
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,413
|
Re: Пропуски воспламения
|
|
|
|
|
|
#114 |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,221
|
Re: Пропуски воспламения
|
|
|
|
|
|
#115 |
|
Продвинутый
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,413
|
Re: Пропуски воспламения
|
|
|
|
|
|
#116 |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,221
|
Re: Пропуски воспламения
|
|
|
|
|
|
#117 |
|
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 16,533
|
Re: Пропуски воспламения
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
|
|
|
|
#118 |
|
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,149
|
Re: Пропуски воспламения
|
|
|
|
|
|
#119 |
|
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 16,533
|
Re: Пропуски воспламения
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
|
|
|
|
#120 |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,221
|
Re: Пропуски воспламения
Если до некоторых не доходит, о чём я выше писал, то примерно про вот такие вот схемы специалистов (по отъёму денег).
Причём схема может отличаться тем, что работа по факту может и производиться (за много времени и денег), только эта работа на 90% будет бестолковой, с точки зрения решения конкретной проблемы. Ещё ближе к телу - можно любую непонятную проблему решать полной переборкой двигателя и всего обвеса, вероятность при данном действе устранить первичную причину конечно высока. Все улыбаются, хлопают в ладоши, обнимаются. ))) А можно и сначала максимально локализовать проблему, а потом её и устранить, без лишних 90% трудо и деньго затрат. Но тут нужны недешёвые инструменты, мозги и опыт. |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| детонация, зажигание, троит |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|