Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.03.2026, 15:11   #1
AliBaba
Продвинутый
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 03.01.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1,014
Re: проблемы при запуске

Заслонка двигается пальцами на большее открытие. С дуру давить не надо. Никакие положения там не собьются-кто разбирал знает. Наверное можно и не адаптировать, там такая конструкция...
__________________
Пока мы смотрим на часы - время идет
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2026, 17:58   #2
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 10,097
Re: проблемы при запуске

Цитата:
Сообщение от AliBaba Посмотреть сообщение
Заслонка двигается пальцами на большее открытие. С дуру давить не надо. Никакие положения там не собьются-кто разбирал знает. Наверное можно и не адаптировать, там такая конструкция...
Адаптация не связана с шевелением при мойке.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2026, 20:05   #3
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 11,963
Re: проблемы при запуске

Чет подзадолбал меня этот прикол с глушением сразу после запуска, доходит до 4-6 попыток. Что интересно, обострение накрывает на одной и той же парковке перед адм зданием с какой стороны туда не приедь
OFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2026, 21:00   #4
AlexS
Продвинутый
 
Аватар для AlexS
 
Регистрация: 17.11.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta седан 1.6/МТ
Возраст: 53
Сообщений: 665
Re: проблемы при запуске

Цитата:
Сообщение от OFA Посмотреть сообщение
Чет подзадолбал меня этот прикол с глушением сразу после запуска...
Почистил ДУ вроде проблема пока прошла, а может и из-за топливной станции, делал и то и то в одно время.
AlexS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2026, 07:14   #5
oleg888
Продвинутый
 
Аватар для oleg888
 
Регистрация: 08.03.2024
Адрес: 40Rus
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 МКПП 2019
Сообщений: 269
Re: проблемы при запуске

Это ДЗ умирает, себе поставил импортную, которые шли на ранние весты и гранты fl, они надежнее по отзывам, нашел б/у с небольшим пробегом, они есть на авито, проблема ушла.

https://www.drive2.ru/l/732807458558546010/
oleg888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2026, 07:34   #6
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 11,963
Re: проблемы при запуске

Цитата:
Сообщение от oleg888 Посмотреть сообщение
Это ДЗ умирает, себе поставил импортную, которые шли на ранние весты и гранты fl, они надежнее по отзывам, нашел б/у с небольшим пробегом, они есть на авито, проблема ушла.

https://www.drive2.ru/l/732807458558546010/
Не, там с подгазовкой заводится, а у меня на газ вообще пофиг. Заводится без газа и тут же тухнет, дави - не дави. Был разговор, что якобы бензин закипает в жару в рампе. Если после неудачных попыток подождать с минуту- две, пускается уверенно.
OFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2026, 18:23   #7
Sasha_A80
Продвинутый
 
Регистрация: 04.06.2024
Автомобиль: LADA Vesta NG CVT
Сообщений: 141
Re: проблемы при запуске

Где-то здесь отписывал - выгнал воздушную пробку из топливной магистрали.
Как она там образовалась - загадка, возможно допустил езду с малым уровнем топлива в баке.
Поначалу грешил на качество топлива и не спешил с разборками проблемы.

Неоднократным нажатием золотника штуцера проверки давления топлива в рампе после окончания работы насоса.
Бензин спускал в тряпку..
Проблема, что пробка выше рампы и по делу надо было бы кратко расцеплять быстросъем, он на самом верху топливной магистрали.
Задним то умом я еще крепок..
Пару недель прошло, проблема необходимости запуска с 2-4 попыток не вернулась.
Sasha_A80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2026, 18:38   #8
<FK<TC
Продвинутый
 
Регистрация: 30.12.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1,084
Re: проблемы при запуске

Спускать надо через разъём для измерения давления.
Просто нажать на ниппель
<FK<TC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2026, 23:06   #9
Sasha_A80
Продвинутый
 
Регистрация: 04.06.2024
Автомобиль: LADA Vesta NG CVT
Сообщений: 141
Re: проблемы при запуске

Цитата:
Сообщение от <FK<TC Посмотреть сообщение
Спускать надо через разъём для измерения давления.
Просто нажать на ниппель
Так должно быть.
Однако рампу расположили существенно ниже и пробка держится в топливопроводе, заметно выше рампы, к которой прицепили штуцер.
Sasha_A80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2026, 19:28   #10
vasil-ii
Продвинутый
 
Регистрация: 31.10.2017
Адрес: Свердловская область
Автомобиль: LADA Vesta SW 1,6 5МТ, Comfort (GFK11-51-000), цвет 691 серебристый, 07.2018
Возраст: 53
Сообщений: 1,617
Re: проблемы при запуске

Цитата:
Сообщение от Sasha_A80 Посмотреть сообщение
Где-то здесь отписывал - выгнал воздушную пробку из топливной магистрали.
Как она там образовалась - загадка, возможно допустил езду с малым уровнем топлива в баке.
Поначалу грешил на качество топлива и не спешил с разборками проблемы.

Неоднократным нажатием золотника штуцера проверки давления топлива в рампе после окончания работы насоса.
Бензин спускал в тряпку..
Проблема, что пробка выше рампы и по делу надо было бы кратко расцеплять быстросъем, он на самом верху топливной магистрали.
Задним то умом я еще крепок..
Пару недель прошло, проблема необходимости запуска с 2-4 попыток не вернулась.
Как по мне это всё из разряда "колечек" и "колпачков".

Когда к примеру меняешь грм и расцепляешь топливную магистраль - она завоздушивается полюбому, после этого спускать воздух? Я не спускаю ни чего.

Далее пример: нужно было бенза в триммер и мотоблок недавно, а в канистры сам знаешь не дают, расцепил быстросъём, подцепил к нему другой штуцер со шлангом и через опен диаг включил реле бензонасоса. В баке было меньше половины - литра два натекло шустро, а затем бенз пошёл с воздухом вперемешку, я так понимаю через сетку тупо не успевает натекчи к насосу когда бенза мало в баке и в канистру качаешь. Ну так вот, в данном случае оказалась завоздушена вся топливная магистраль у меня начиная от самого бака. Никакого воздуха я ни где не спускал, тупо соединил всё на место и запустил двигатель. Запустился сразу без проблем, не глох, не чихал, не кашлял как и продолжает запускаться до сих пор. У меня воздух другой в системе?

ИМХО.
vasil-ii вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:09. Часовой пояс GMT +3.