Двигатель 1.8 - Архив

[nikVL]

Парни создайте тему "Расход бензина на 1.8" и айда туда я хоть заходить туда не буду)
Про расход это тема жесть! Один напишет и понеслось.
1. интересно как замерялась и является ли средней за поездку или таки какие-то из моментальных показаний
2. дорога точно без уклона? обратно расход какой?
3. какая средняя скорость за поездку?
4. были ли обгоны? сколько и до каких скоростей разгонялся?
5. были ли замедления? сколько и до каких скоростей?
Добавлю
Высота на уровнем моря
Был ли мешок картошки в багажнике
Сколько было пассажиров
Какие шины липучка или шипы
Багажник на крыше
Окна открывали?

[dema]

Окна открывали?

0.5 литра на скоростях от 110-120 и выше наминуточку))

но в целом да, тема не благодарная, т.к. на одном и том же участке один и тот же автомобиль в одних и тех же условиях снаружи и с одной и той же средней скоростью может показать совершенно противоположные результаты благодаря водителю)

Добавлено через 2 минуты

Машина покупалась с заявленными производителем характеристиками. И там нет никаких ни 8,0. ни 7,7 на сотню.

известно ли возмущающемуся каким образом данные характеристики замеряются/вычисляются?))) эксплуатировал ли возмущающийся автомобиль именно в этом режим (да, на стенде, никуда не едя и с замерами выхлопа) ?

читал ли возмущающийся сей опус ниже так интересующих его характеристик по адресу:http://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/tth.html

Данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования, в соответствии с требованиями ГОСТ Р41.101–99 (Правила ЕЭК ООН №101). Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются.

???

Добавлено через 1 минуту

Если нравится, когда дурят, обращайтесь к наперсточникам.

если нравится нервы тратить на свою же невнимательность - то "нет препятствий патриотам" (с) орел двухголовый из ДМБ

[Walery]

Масло быстро темнеет, через несколько тысяч км, если повышенный прорыв газов через компрессионные кольца.

[Mozgolom]

Масло быстро темнеет, через несколько тысяч км, если повышенный прорыв газов через компрессионные кольца.

Любое масло в любом двигателе темнеет через 2-3 тысячи км. Зависит от режима движения (город/трасса). И это совершенно нормально, если авто не на газу, конечно.

[Walery]

Сообщение от Mozgolom

Любое масло в любом двигателе темнеет через 2-3 тысячи км. Зависит от режима движения (город/трасса). И это совершенно нормально, если авто не на газу, конечно.

Нет, у двигателя с малым расходом между заменами после таких пробегов оно будет ещё довольно светлое.

[Mozgolom]

Нет, у двигателя с малым расходом между заменами после таких пробегов оно будет ещё довольно светлое.

Не встречал таких масел, а перепробовал их уже с десяток. Все сплошь синтетика 5-40. На приоре к 3 тысячам темнело масло всегда. Причем любое. И приора масло вообще не брала. На Весте тоже темнеет к такому пробегу.

[nikVL]

Собираю потихоньку детали обвязки демпфера от лачетти.Всё оказалось гораздо сложнее чем я думал.Завтра знакомый кондиционерщик припаяет штуцер что бы можно было накрутить на сервисный клапан двигателя и буду испытывать.
Вся эта приблуда длинная получилась,а места мало в подкапотном пространстве всего 7.5 см.Придётся трубку гнуть и ещё вся эта хрень довольно тяжелая получилась боюсь как бы не оторвалась вместе с рампой от вибрации) Если будет толк от этого клапана закажу токарю короткий переходник.
Блин,нашел муфту 10 х 1/4" вр. пайка.Зря эти приблуды покупал) С такой муфтой в 7.5 см уложусь.

[nikVL]

Всё гораздо драматичнее.Посмотрите от куда идет забор воздуха.
Мне кажется надо отсоединить патрубок от этого конуса перед радиатором,обрезать и пусть забирает не от радиатора.
Есть одно НО,на скорости в этой трапеции перед радиатором создается область высокого давления и если отсоединим повлияет это как-то на работу двигателя?

Как вариант сделать вот так

[mihey]

Сообщение от nikVL

Всё гораздо драматичнее.Посмотрите от куда идет забор воздуха.
Мне кажется надо отсоединить патрубок от этого конуса перед радиатором,обрезать и пусть забирает не от радиатора.
Есть одно НО,на скорости в этой трапеции перед радиатором создается область высокого давления и если отсоединим повлияет это как-то на работу двигателя?

Получается такая картина:

- Зависимость давления от скорости нелинейна. Измерения показали, что давление выросло плавно со скоростью - от 0,4 дюйма вод.ст. со скоростью 60 км / ч, до 3 дюймов вод.ст. в 120 км / до 10 дюймов вод.ст. в 150 км / час.
10 дюймов вод.ст. = примерно 2,5 кПа = 0,024 Бар.

- Изменение температуры воздуха на 10 градусов (к примеру с 20 до 30) уменьшает его плотность на 3,28%.

Т.е. забор воздуха в самых оптимальных для пассивного наддува местах повысит плотность воздуха с 1,188 до меньше чем 1,224 (при 20 гр.), что соответствует грубо 3 %, при скорости 150 км/ч. При 120 км/ч повышение плотности будет меньше 1%. И прирост мощности и момента будет таким же, т.е. мизерным в большинстве режимов движения. Плюс систему надо герметичной делать, а это проблему попадания и отвода воды на передний план выводит.

А с другой стороны, снижение температуры на всего 10 градусов уже ведет к такому же росту характеристик двигателя, какой пассивный наддув обеспечивает на скорости 150 км/ч. Снизив же на 30 градусов, что в Весте 1,8 сделать реально, можно около 10% прироста получить...

Написано по мотивам этой статьи

Для себя решил сделать "холодный впуск" на штатных элементах с забором воздуха в указанном Вами месте на картинке цитируемого поста. И бампер снимать не надо

P.S. Парадокс - на видео Митядрайва Веста 1,8 АМТ (в режиме "А") уверенно объезжает Весту 1,6 МКПП, а по паспортным данным должно быть наоборот... И его разгадка - гонялись они в Питере поздней осенью/зимой в сырую погоду (дождь, морось)... А взвесь воды в воздухе замечательно охлаждает впускной тракт. По сканеру температура впуска, как ни грел, при такой погоде выше 44 градусов на ХХ подниматься не хотела при +7 на улице, хотя посуху и до 54 доходила при уличных +5...

[Coelurus]

Туда надо уголок заснуть от канализационной трубы, чтобы плоскость засоса смотрела вперед, а не в бок. П.С. диаметр внутренний там какой?