МКПП (Все типы) - Архив

[АлександрПРО]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Пробег тоже по нескольку десятков тыс.км.?

1) Максимум знаю с 30000 км. с 21807.
А так понятно пробеги минимальные, но JH3 ломается уже и на таких пробегах.
2) А на 21807 были у кого-нибудь проблемы с намерзанием (при резком перепаде погоды с дождливого плюса в минус) как на JH3?
Я пока не видел.

[Дмитрий_Воронеж]

но JH3 ломается уже и на таких пробегах.

Странно всё это - агрегат же проверенный.

[Phantom70]

Сообщение от АлександрПРО

проблемы с намерзанием (при резком перепаде погоды с дождливого плюса в минус) как на JH3?
Я пока не видел.

Несколько раз по зиме сдвигал этот пыльник и так и не понял откуда там , в принципе может взяться влага и лед, у меня там всегда сухо было.
P.S. Кстати, у меня коробка стала нормально работать, пропало закусывание при выключении передач, пробег 40 тыщ.(рено)

[АлександрПРО]

Сообщение от Phantom70

Несколько раз по зиме сдвигал этот пыльник и так и не понял откуда там , в принципе может взяться влага и лед, у меня там всегда сухо было.

А КПП какая JH3 или 21807?
У меня один раз намерзло, когда утром был дождь и +5, а к вечеру -7 и машина целый день стояла. Пока машина не отогрелась 15 минут задняя не входила.

Добавлено через 30 секунд

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Странно всё это - агрегат же проверенный.

На Логанах постоянно течет сальник.

[Phantom70]

Сообщение от АлександрПРО

А КПП какая JH3 или 21807?

Добавлено через 30 секунд

На Логанах постоянно течет сальник.

Рено. И что, масло замерзало?)

[АлександрПРО]

Сообщение от Phantom70

Рено. И что, масло замерзало?)

Масло нет, но в -35 педаль сцепления ушла вниз и не вернулась)

[SappyToxin]

Сообщение от Evgenv3

Получается на вазе барахло ставят ,надо было вам видео запилить ,проблема актуальная ,но всеравно спасибо за инфу.

На вазе ставят такие же подшипники SNR только отличие от тех которые я указал, в том что они смазываются маслом коробки и по этому работают более шумно,чем закрытые.Но проблема не только в задних подшипниках, надо менять и передний на первичке, так как шум при прогреве дает в основном он.И основной вой скорее всего идет от него.Заменив задние подшипники я сделал работу коробки тише, но на прогреве она все равно немного подвывает и подшипник передний шумит.После того как коробка разогреется(4-8 км пробега в зависимости от температуры)перестает шуметь передний подшипник, а с ним пропадает и вой.

[старый]

Сообщение от SappyToxin

На вазе ставят такие же подшипники SNR только отличие от тех которые я указал, в том что они смазываются маслом коробки и по этому работают более шумно,чем закрытые.Но проблема не только в задних подшипниках, надо менять и передний на первичке, так как шум при прогреве дает в основном он.И основной вой скорее всего идет от него.Заменив задние подшипники я сделал работу коробки тише, но на прогреве она все равно немного подвывает и подшипник передний шумит.После того как коробка разогреется(4-8 км пробега в зависимости от температуры)перестает шуметь передний подшипник, а с ним пропадает и вой.

За троссовую не скажу,а так на приорах,калинах давно стоят закрытые вологодские,в них всё равно смазку маслом смывает и смазываются они маслом,мне кажется ни какую смазку в подшипниках кпп ничто не удержит,по крайней мере я со своей смазкой не встречал,какие бы они закрытые не были.

[SmileP]

При включении первой иногда рычаг фиксируется в положение в лево вперед, но фактически скорость не включается. Рев движка, недоуменее.. Переключаю на нейтраль, снова втык первой и едем дальше.
Это я такой рукокожоп, может нужно немного дальше рычаг выткать?)
З.Ы. бывает такое редко.

[SappyToxin]

Сообщение от старый

За троссовую не скажу,а так на приорах,калинах давно стоят закрытые вологодские,в них всё равно смазку маслом смывает и смазываются они маслом,мне кажется ни какую смазку в подшипниках кпп ничто не удержит,по крайней мере я со своей смазкой не встречал,какие бы они закрытые не были.

Я не знаю удержат новые подшипники заводскую смазку или ее вымоет маслом с коробки, пока они не шелестят как предыдущие.Те что стояли с завода давали неприятный шелест,складывалось впечатление что так шумно работает выжимной, оказалось нет все дело в задних подшипниках.И смазки в них не было так как ее от туда точно вымоет, пластиковый сепаратор не удержит ее, он прилегает не плотно.На новых с одной стороны идет типа сепаратора а с другой герметичная заглушка,из чего я сделал вывод что они закрытого типа.Ну и смазка в них была набита изначально в отличие от предыдущих которые я смотрел в магазине.Те с магазина идут без смазки.Народ включайте логику зачем производителю набивать в один подшипник смазку а в другой нет.Если ее от туда вымоет не все ли равно, это же лишние деньги на ветер.