Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[Never]

Поменял сегодня жидкость в вариаторе, слил старую жидкость, залил новую, погонял в D на вывешенных колёсах, слил, промыл поддон, заменил фильтры, залил свежую жижу. Жидкость Nissan ns-3, на все провсе ушло почти 9 литров, пробег 39ткм. Покупал на Ойл Клабе у Optovika две пятилитровки по 3600р + пересылка Боксберри 370р., товарищ отправляет сразу по факту оплаты, ещё наверное банку притарю. При замене фильтра тонкой очистки обнаружилась засада, в салоне мне подкрылки новые с шумкой поставили и из за этого прямого доступа к фильтр у нет, пока не снимешь оные, с трудом, но фильтр поменял. Жидкость слилась нельзя сказать, что убитая, на первом фото видно. Больше промывать не буду, пустое это. С поддона через пробку не сливал, откачивал насосом, откачалось почти всё, осталось с полстакана не больше, при снятии поддона даже не вылилось не капли, в двс меняю им же, оч удобно. Прокладку менять не стал, родная в отл состоянии, жёсткая с тефлоном, с весташоп пришла какая то хня резиновая, не стал ставить.
Счётчик старения масла сбросил.

[Botsmann]

Сообщение от Never

Поменял сегодня жидкость в вариаторе

В сервисной книжке предусмотрены работы по замене жижи и на каком пробеге? Или масло там на весь срок службы?

[Never]

Сообщение от Botsmann

В сервисной книжке предусмотрены работы по замене жижи и на каком пробеге? Или масло там на весь срок службы?

В регламенте работ по ТО нет этой процедуры. Делал все на свой страх и риск, потому и расходники решил менять на оригиналы. Если фильтр грубой очистки и можно было промыть, то касаемо фильтра тонкой очистки и судя по его состоянию я не знаю, как он проходит весь срок службы, это при том, что опять же судя по моему счётчику старения масла за 40ткм, вариатор у меня почти не работал).
Конечно не официально, но дилер не против этого, имел разговор с ним по этому поводу)).

[Neibot]

Сообщение от Botsmann

В сервисной книжке предусмотрены работы по замене жижи и на каком пробеге? Или масло там на весь срок службы?

Сообщение от kosh477

Если ничего не поменяли в последних версиях - на весь.

Сообщение от Never

В регламенте работ по ТО нет этой процедуры.

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=143

На 180 тыкм (ТО-12) меняется жижа официально.
Фото - с моей книжки, тираж января 2021.



Т.е. дилеры обязаны уметь обслуживать вариатор, это уже входит в регламент.

[kosh477]

Если ничего не поменяли в последних версиях - на весь.

[МГК]

все прально сделал
а ОД об этом сообщать вовсе необязательно )))

[Never]

Сообщение от МГК

все прально сделал
а ОД об этом сообщать вовсе необязательно )))

Так и не сообщал, при покупке авто ещё с ОД обсудил это так в частной беседе). Сомнения были, сбрасывать счётчик или нет.

[withoutwords]

Фильтр грубой очистки не менял (промывал-продувал), так в каментах к видосику нибИжали умники и засрали этот ход. ))

[Never]

Сообщение от withoutwords

Фильтр грубой очистки не менял (промывал-продувал), так в каментах к видосику нибИжали умники и засрали этот ход. ))

Экономически промывать выгоднее при его стоимости почти в три тыс руб если брать оригинал, купил чтоб в следующий раз время не терять, заменить уже промытый и все, ибо продувать у меня нечем.

Добавлено через 26 минут
При снятии защиты, которую ОД ставил как доп по моей просьбе)) , забавный момент обнаружился, это к слову об отношении дилера к дополнительным доходам ну и наверное соблюдении регламента) от части . Наклейка на защите картера была.

[Never]

Сегодня фильтр гр очистки промыл и был оный практически был чистый за исключением застрявших в нем кусочков отвалившегося герметика.