Бортовой журнал НеВесты

[OFA]

Никуа себе станция топливная ОЕМ 22тыра?

[OFA]

Да, это модуль, состоящий из бензонасоса, ДУТ, топливного фильтра в пластиковом стакане

[Максим48]

Сообщение от OFA

Да, это модуль, состоящий из бензонасоса, ДУТ, топливного фильтра в пластиковом стакане

Он 12 лет назад на Кангуху оригинальный стоил 25. За 5 аналог находил и прошел столько же, тоже в районе 100 тыс км.

[OFA]

Взял за 6 узел от Пекара, посмотрим что будет

[АлексейФ]

Это называется термосифонный эффект, горячая жидкость из движка вытесняет более холодную в радиаторе и так по кругу. Я это знаю, так как на Газели оно не работает, потому, что радиатор стоит ниже ГБЦ(( Это конструктивный просчет на Газели с 90-х, горячая ОЖ не уходит из двигателя в радиатор после остановки двигателя.

[Варвар59]

Это называется термосифонный эффект, горячая жидкость из движка вытесняет более холодную в радиаторе и так по кругу

как это работает при закрытом термостате?

[OFA]

Сообщение от Варвар59

как это работает при закрытом термостате?

Скорее всего никак. Речь шла о температурах от сотки, когда он должен быть открыт как раз

[Варвар59]

Сообщение от OFA

Скорее всего никак. Речь шла о температурах от сотки, когда он должен быть открыт как раз

т.е. и помпа не работает?

[OFA]

Сообщение от Варвар59

т.е. и помпа не работает?

Откуда?

[АлексейФ]

У меня в Газели термостат на 80С, такую температуру и держит на трассе, если заглушить, то там все 95С через пять минут в корпусе термостата.
Судя по тому, что Веста держит 80-90С на трассе, то термостат открыт и там при такой температуре. Тем более он открыт если заглушить двигатель при ТОЖ 100С.
Горячая жидкость всегда поднимается вверх и вытесняет холодную вниз.