LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Oleg08]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=21

[hoh89]

Много тут у кого веста поршнями стучит ?

Я время не меряю. Зацепились на светофоре и поперли.
Я с грантой спорт вровень еду на спорт режиме. Думал на 6й обойду - дороги не хватило.

https://www.youtube.com/watch?v=5ohiElvpiog

Лгс вообще поло не чувствует тот что на механике 110 сил. Что уж о таком поло с акпп говорить. Я катался на поло 105 сильном и ЛГС. Поло затухает на верхах слабо едет, у ЛГС мощи поболее, тянет лучше.

[Alex_togliatti]

Сообщение от hoh89

Много тут у кого веста поршнями стучит ?

https://www.youtube.com/watch?v=5ohiElvpiog

Лгс вообще поло не чувствует тот что на механике 110 сил. Что уж о таком поло с акпп говорить. Я катался на поло 105 сильном и ЛГС. Поло затухает на верхах слабо едет, у ЛГС мощи поболее, тянет лучше.

Посетите форумы приор/калин и посмотрите у кого стучит.
В Весте та же ШПГ и ДВС в общем и целом.

Что касается 105 CFNA, то он координально отличается от CWVA отсутствием механизма изменения фаз газораспределения. Момент у CVWA более выравнен. Я ездил на моторе CFNA, правда на рапиде. Его приоры калины обыкновенные обгоняют.

Добавлено через 12 минут
А что касается цифр разгона, то я вообще особо им не верю.
Очень многое зависит множества факторов:
Качество обкатки машины. Пробега. Гранта обкатана, поло нет. По опыту ДВС начинает переть на 20000км.
От экземпляра ДВС.
Брал приору в 2008. Так у нее ДВС 21126 валил не по детски. Купили служебку в 2011, уже с егазом - вообще ниочем машина. Не едет хоть укакайся. Кстати поршня с новья постукивали и масло подъедало. Т к служебка, то всем было на это просто по...
Также еще зависит и от прокладки. Бывает так, что водители меняются машинами и выигрывает один и тот же водитель. Я на ВАЗ 21043 10ку обходил из-за того, что пацанчик на ней с хрустом 2ю второпях втыкал со 2го раза, но это не значит, что 4ка быстрее 10ки.

[hoh89]

Ну поло 1.6 и тем более с акпп совсем не гоночный болид. А видео много таких где гранта уезжает. Есть даже видос где сразу два поло едут и проигрывают по динамике отстают от гранты.

[Alex_togliatti]

Сообщение от hoh89

Ну поло 1.6 и тем более с акпп совсем не гоночный болид. А видео много таких где гранта уезжает. Есть даже видос где сразу два поло едут и проигрывают по динамике отстают от гранты.

Согласен. В принципе когда брал с АКПП, морально был готов, что меня обгонять будут все, так как АКПП на 1,6 атмо по слухам "не айс".
Но, как ни странно она едет не плохо. Во всяком случае не хуже моей бывшей приоры.

[hoh89]

Я когда брал весту 1.6 после того как 4 года ездил на спорте тоже был морально готов что в динамике немного потеряю )) Хотя не думал что на столько сильно. Ну едет как приора примерно и не хуже акпп поло или 90 сильного поло на механике... Но до спорта далеко. Та легче была и мощнее.

[PavelRM]

90 и 110 сильно на поло отличается?
Читал, что там различия в тяге только на высоких оборотах, от 5000.
Т.е. до 5000 они совершенно одинаково едут?

[hoh89]

90 и 110 сильно на поло отличается?
Читал, что там различия в тяге только на высоких оборотах, от 5000.
Т.е. до 5000 они совершенно одинаково едут?

Ну если крутить или на трассе то 110 пободрее. 90 ограничен ведь, а на низах примерно одинаково где-то по городу.

[SerB64]

Ну если крутить или на трассе то 110 пободрее. 90 ограничен ведь, а на низах примерно одинаково где-то по городу.

После гарантии можно прошить 90 на 110, как и фордовский с 85 на 105.

[hoh89]

После гарантии можно прошить 90 на 110, как и фордовский с 85 на 105.

при этом еще и налог ниже будет, страховка.