|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Пользователь
Регистрация: 15.10.2016
Адрес: Москва
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 30
|
Re: Механика или АМТ? - 2
Начитался форумов, что робот греется в пробках и его подтряхивать начинает... Так ли это? Кто нибудь сталкивался?
|
![]() |
![]() |
#2 |
Новичок
Регистрация: 08.01.2016
Автомобиль: Веста люкс на роботе
Сообщений: 17
|
Re: Механика или АМТ? - 2
За 35 тыс пробега было что то подобное в пробке при медленном подъеме в гору.Загорелась лампочка шестеренка на панеле приборов . Вылечелость само через 3 минуты нормальной езды.
|
![]() |
![]() |
#3 |
Новичок
Регистрация: 11.12.2016
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta "юбилейка"
Сообщений: 4
|
Re: Механика или АМТ? - 2
Трансмиссия АМТ, еще в салоне получил предупреждение: чтобы не грелось сцепление, в пробках, по возможности, включать нейтраль, ну и наверное играет роль что сейчас зима, даже у нас в Крыму))) летом посмотрим)
|
![]() |
![]() |
#4 | |
Banned
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: Лада неВеста
Сообщений: 477
|
Re: Механика или АМТ? - 2
Цитата:
в пробках и гидроАКП греется, и МКП от пробуксовки дисков сцепления в пробках греется, и даже двигатель в пробках греется... |
|
![]() |
![]() |
#5 |
Продвинутый
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta AMT LUXE XV line
Сообщений: 512
|
Re: Механика или АМТ? - 2
Не надо включать нейтраль, это бесполезно. Что за манагеры неучи. Вроде их обучали специально перед продажами. Чтобы не жечь сцепление, нужно блин его не жечь.
|
![]() |
![]() |
#6 |
Продвинутый
Регистрация: 24.11.2016
Адрес: Владимирская обл.
Автомобиль: Vesta 1.8АМТ люкс+ММС
Сообщений: 243
|
Re: Механика или АМТ? - 2
Владельцы авто с АМТ, подскажите, пожалуйста:
У весты есть датчик угла поворота руля, датчик угла поворота корпуса автомобиля, датчик угла наклона корпуса автомобиля. Их показания использует контроллер esp/abs/hsa. Пользуется ли ими контроллер АМТ? В смысле - учитывает ли робот движение в гору/с горы, затяжной поворот и т.п. для того чтобы отложить переключение/выбрать оптимальную передачу? |
![]() |
![]() |
#7 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 11,007
|
Re: Механика или АМТ? - 2
Цитата:
при спуске с горы и небольшом притормаживании подтыкает передачи ниже и тормозит двигателем (при этом обороты тыщ до 4 спокойно поднимает) при нагрузке на двиг в подъеме не включает следующую передачу даже на 3-4 тыщах (подъем довольно крутой) эт из ежедневных поездок наблюдения |
|
![]() |
![]() |
#8 |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,676
|
Re: Механика или АМТ? - 2
|
![]() |
![]() |
#9 |
Banned
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: Лада неВеста
Сообщений: 477
|
Re: Механика или АМТ? - 2
Вопрос к владельцам АМТ - разогнавшись на 1-й, или подкатываясь к перекрестку, можно на ходу с А в N перекинуть селектор, как АМТ будет вести себя после такого, так же как на обычной ручной механике тихо катиться по инерции на нейтралке ? И потом на ходу если обратно с N в А селектор толкнуть перед самым перекрестком и газку поддать, то какую передачу АМТ выберет, предыдущую, или соответствующую данной скорости движения сейчас, или после толчка с N в А и нажатии газа.... что будет ?
|
![]() |
![]() |
#10 | ||
Продвинутый
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta AMT LUXE XV line
Сообщений: 512
|
Re: Механика или АМТ? - 2
Цитата:
Цитата:
На АМТ не нужно дергать ручку, оно само умеет катиться на нейтрали, тормозить двигателем, и всё такое. Во время движения смысла включать нейтраль на АМТ нет, сцепу она все равно смыкать не станет. |
||
![]() |
![]() |
Метки |
лада веста |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|