|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#121 |
Пользователь
Регистрация: 05.12.2017
Адрес: Смоленск
Автомобиль: Vesta Sedan 1,8 MT Exclusive (GFL330)
Сообщений: 37
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Знаю, что где-то уже это поднималось, мельком встречал, но не получается найти. Народ, напишите вкратце нахрена на 1,8 в резонаторе воздушного фильтра (коробка перед коробкой с фильтром на впуске) слой толстенной вибры STP внутри? Ну или ткните где почитать. Заранее спасибо)
|
![]() |
![]() |
#122 |
Продвинутый
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Москва
Автомобиль: Уаз-Патриот, Веста 1.8 амт люкс-престиж карфаген
Сообщений: 1,214
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Скорее всего чтоб не резонировал. На Уаз-Патриоте, если не обклеить корпус возд.фильтра виброй, он здорово шумит при нажатом газе.
|
![]() |
![]() |
#123 |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,825
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
У меня 1.6, почти с новья обклеил эту гадость виброй, надрывный вой при разгоне почти не заметен. А вообще система подачи воздуха на впуске, идиотская, или лягушачья?
|
![]() |
![]() |
#124 |
Продвинутый
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Тоже самое внутри обклеил виброй и резиновые уплотнители приклеил к соединительным патрубкам - по ощущениям - стало тише.
|
![]() |
![]() |
#125 |
Продвинутый
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 38
Сообщений: 1,446
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
|
![]() |
![]() |
#126 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.05.2015
Адрес: Казахстан, г.Актау
Автомобиль: Lada Vesta, 02/2016, Comfort, AMT, 1,6
Сообщений: 150
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#127 |
Новичок
Регистрация: 04.12.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 16
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
|
![]() |
![]() |
#128 |
Пользователь
Регистрация: 20.12.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ ЛМ
Сообщений: 31
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
У нас в октябре ночами уже до минус 10 градусов температура опускалась. Но, утром ни троения, ни глюки запуске не вылезли. Рампа летом была заменена по предписанию.
Напротив, машина ещё лучше поехала. Рывки/клевки на нижних передачах вообще исчезли, едет остро и предсказуемо. Может, это реакция на зимний бензин!?! Езжу на 95, последние три месяца заправляюсь на Лукойл, до этого ГПН. |
![]() |
![]() |
#129 |
Пользователь
Регистрация: 05.12.2017
Адрес: Смоленск
Автомобиль: Vesta Sedan 1,8 MT Exclusive (GFL330)
Сообщений: 37
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Меня смутило что материал применён такой, которым обычно днище проклеивают - тяжелый и толстый. И прикатан хреново. Как будто для уменьшения объёма сделано. Но зачем тогда такой тяжелый материал? Теплоизолятор он тоже не особо, прогреется и будет воздух подогревать собой. Вопросы, вопросы... Короче убрал его из этого бокса. Разницы в шуме не заметил, поведение машины если и изменилось, то в лучшую сторону. В крайнем случае, приклею на его место более тонкую вибру, с нормальной прикаткой.
Последний раз редактировалось Alexeyr; 05.11.2018 в 22:21. |
![]() |
![]() |
#130 |
Продвинутый
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Москва
Автомобиль: Уаз-Патриот, Веста 1.8 амт люкс-престиж карфаген
Сообщений: 1,214
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
|
![]() |