Странные особенности работы нового двигателя H4M

[kosh477]

Сообщение от AlexM45

Это может быть стартер. После запуска не успевает выйти из зацепления с маховиком двигателя. Можно ездить, но при попутном посещении диллера обратится по гарантии.

не, он звонкий, это выхлоп. К тому же встречается как на вазовских моторах, так и на ниссановском вот теперь

[BigKot]

Сообщение от kosh477

не, он звонкий, это выхлоп. К тому же встречается как на вазовских моторах, так и на ниссановском вот теперь

Карму ничем не "испортишь"! ))

[Tokio-00]

Сообщение от kosh477

не, он звонкий, это выхлоп. К тому же встречается как на вазовских моторах, так и на ниссановском вот теперь

дык выхлоп остался прежним или почти прежним

[BigKot]

Сообщение от Tokio-00

дык выхлоп остался прежним или почти прежним

Ну как же! Все обзорщики в одну дудку твердят, что выхлоп стал тихий, породистый, альянсовский!

[kosh477]

Пух, это стартер. У меня тоже, прям в момент, когда бендикс должен отскачить.

[Tokio-00]

Сообщение от kosh477

Пух, это стартер. У меня тоже, прям в момент, когда бендикс должен отскачить.

А вот это получается прям в тему: Особености нового двигателя..

Добавлено через 48 секунд
129 или h4m? - конечно h4m, он же пух делает))) А 129 только дзынь и тол не у всех)

[kosh477]

129 ещё ам-ням-ням делает.

[Uninstaller13]

Сообщение от kosh477

129 ещё ам-ням-ням делает.

Поменьше вашего нямням)

[Pol]

Бдзынь и ко мне пришёл на новой Весте, но не сразу!

Добавлено через 13 минут
А так этот двигатель тише 129 даже без крышки.

[Дмитрий_Воронеж]

А так этот двигатель тише 129 даже без крышки.

На ХХ 129 очень тихий.