Термостат

[Andrey96]

45 т.км проехал, стоит ТАМА температура зимой и летом 87-89 работает очень стабильно, до открытия термостата верхний патрубок в районе радиатора холодный, возле самого термостата теплый. Первый раз проваливается до 84гр. потом стабилизируется.

[tigerskin]

Сообщение от Andrey96

45 т.км проехал, стоит ТАМА температура зимой и летом 87-89 работает очень стабильно, до открытия термостата верхний патрубок в районе радиатора холодный, возле самого термостата теплый. Первый раз проваливается до 84гр. потом стабилизируется.

Вот! Спасибо! Что стачивал?

[Миколаич]

Поставил. Стачивать нужно желтую направляющую. Белую не надо.
Нашел положение в котором не продувается, поставил. Пружину поставил от нового, она значительно короче и слабее.
Задолбался ждать пока залитый в бачек антифриз рассосется. В итоге ничего не доливал, со старым уровень на 1-2 см выше получился. Печка греет нормально.
По температуре не понял, сначала, как по гаражам ехал, 82 градуса было, потом резко до 74 упало, так до дома и не поднималось больше (2км.) У дома посмотрел, антифриз так и не ушел. Как его загнать обратно-то? И будет-ли температура 88 градусов?

[Гагаринец]

Сообщение от Миколаич

Как его загнать обратно-то? И будет-ли температура 88 градусов?

Как обычно. Греть до полного прогрева объёма ОЖ во всей системе, включая радиатор, т.е. до 2-3 срабатываний карлсона, при срабатывании карлсона - прогазовать мотор.

[Миколаич]

Сообщение от Гагаринец

Как обычно. Греть до полного прогрева объёма ОЖ во всей системе, включая радиатор, т.е. до 2-3 срабатываний карлсона, при срабатывании карлсона - прогазовать мотор.

Понял, спасибо. А температура из-за этого такая?

[Гагаринец]

Сообщение от Миколаич

Понял, спасибо. А температура из-за этого такая?

Понятия не имею. Прогонишь воздух увидишь.

[tigerskin]

Сообщение от Миколаич

Понял, спасибо. А температура из-за этого такая?

Мне кажется нет, да и пробка там врядли. Скорее термос заклинило. В кастрюльке проверял?(хотя не показатель). И в целом сточили мы эту желтую пипку, а внутри нее отверстие ведь, в которое шток вставляется белый. Получается что направляющей втулки (после стачивания) как бы и нет. И белый шток нифига не держится, т е. он не в направляющей, а как бы на оставшемся пятаке... Не?

[Andrey96]

Сообщение от tigerskin

. И в целом сточили мы эту желтую пипку, а внутри нее отверстие ведь, в которое шток вставляется белый. Получается что направляющей втулки (после стачивания) как бы и нет. И белый шток нифига не держится, т е. он не в направляющей, а как бы на оставшемся пятаке... Не?

А как же у меня он 45 т.км работает. Стачивается там 2-3мм, а остается еще более 1см

[Andrey96]

Сообщение от Миколаич

По температуре не понял, сначала, как по гаражам ехал, 82 градуса было, потом резко до 74 упало, так до дома и не поднималось больше (2км.) У дома посмотрел, антифриз так и не ушел. Как его загнать обратно-то? И будет-ли температура 88 градусов?

Что-то пошло не так. Следующая поездка покажет более точно.

[tigerskin]

Сообщение от Andrey96

Что-то пошло не так. Следующая поездка покажет более точно.

Засада в том, что стою я в лыжи обутый))))и думаю идти менять или нет... Но блин надо человеку помогать, чтоб хоть сравнить мы могли...пойду