Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[gvsp]

а здесь уже с 80 км/ч плохо слышно диалог впереди.

Вот часто в командировках езжу на такси Солярках. Нормально там всё с шумкой, притом, что это всё же такси и значит с хорошими пробегами. А если считать РИО за Солярку, то я неделю на арендованном ездил - тоже очень тихо, только главное ровную дорогу выбирать, ибо подвеска никак не для России.

[DIM063]

Я не догнал, с 1,4 в Комфорте уже такой майфун стоит ???

[Neibot]

Поло 1.6 6АТ Highline 825 тыс руб
Солярис 1.6 6АТ Comfort + Пакет Advanced 839 тыс руб

У соляры я смотрел комфорт + адвансед + винтер. 880 тыр, если это 1.6 АТ.

Про поло здесь ничего писать не буду - оффтоп.

хотя бы с капота убрали бы на "жабо" и то дело!

Под капотом форсунки находятся в том месте, куда постоянно наваливается снег и куда течёт вся вода со стекла. Проще говоря, обмерзают они там на отличненько. Почему и ставят обогрев на них.
Я от этого не в восторге.

Но так эстетичнее, и веерные форсунки лучше работают с близкого расстояния.

К примеру у Ларгуса и с Н4 прекрасный ближний свет, а на моей десятке ,когда-то и заводские линзы вообще не светили. Поэтому все зависит от конкретной оптики.

H7 в полтора раза ярче, чем H4.
Соответственно, с раздельным светом вероятность того, что он будет нормально светит - сильно выше, чем с H4.

[gvsp]

Под капотом форсунки находятся в том месте, куда постоянно наваливается снег и куда течёт вся вода со стекла. Проще говоря, обмерзают они там на отличненько. Почему и ставят обогрев на них.

На десятках веерные форсунки под капотом никто никогда не ругал, только хвалили. Вот пересев на Приоры стали ругать возврат форсунок на капот из-за чего они обмерзают и не веерность. Про веерные завод сказал, что у них расход воды больше, что очень сомнительно, а почему на капот перенесли вообще не объяснили.

Добавлено через 2 минуты

Это откуда такая цена?

Да не посмотрел, взял самую дорогую, а оказалось это юбилейная и цена за чёрную крышу и красные полоски на сиденьях

[Billy]

Сообщение от gvsp

На десятках веерные форсунки под капотом никто никогда не ругал, только хвалили. Вот пересев на Приоры стали ругать возврат форсунок на капот из-за чего они обмерзают и не веерность. Про веерные завод сказал, что у них расход воды больше, что очень сомнительно, а почему на капот перенесли вообще не объяснили.

Подтверждаю, что у веерных расход больше. Имел опыт. А насчет "никто не ругал" - так вот нехилая была тема на форуме ладоводов по поводу "как поставить нормальные писалки". Многие даже капоты сверлили под это дело. Я было и сам даже собрался, но как-то не рискнул.

[gvsp]

Сообщение от Billy

Подтверждаю, что у веерных расход больше. Имел опыт. А насчет "никто не ругал" - так вот нехилая была тема на форуме ладоводов по поводу "как поставить нормальные писалки". Многие даже капоты сверлили под это дело. Я было и сам даже собрался, но как-то не рискнул.

У меня была двенашка и на обеих Приорах я тоже менял штатные форсунки на веерные. Увеличение расхода не подтверждаю, если хорошие форсунки, то можно одну капельку распылить на всю площадь стекла.
Насчёт сверлили капоты не знаю, а вот на приороклубе уже вторая тема Веерные Форсунки омывателя Ну и пересевшие с десятого семейства все мечтали переставить их под капот и кто то даже переставлял. И на Весте ждали подкапотных форсунок.

http://www.priorovod.ru/showpost.php...5&postcount=26
http://www.priorovod.ru/showpost.php...3&postcount=27

Добавлено через 3 минуты

А разве с пробегом шумки меньше становится?

С пробегом убиваются аммортизаторы и теряется жёсткость кузова.

Добавлено через 2 минуты

Нормальная омывайка и даже не думал никогда что бывают брызгалки с подогревом.

А омывайка вообще не причём - обмерзает не омывающая жидкость, а наружные осадки.

[Neibot]

Про веерные завод сказал, что у них расход воды больше, что очень сомнительно, а почему на капот перенесли вообще не объяснили.

На гранте у меня были форсунки на капоте и я с ними проблем не знал.
Сейчас форсунки веерные под капотом - и чтобы они нормально работали - мне постоянно приходится выгребать оттуда снег и лёд. Это с учётом наличия обогрева этих самых форсунок, боюсь без обогрева была бы жопа.
Насчет расхода тоже скажу, что бачок в 5.5 литров уходит с той же скоростью, что и трёхлитровый на гранте.

[GrееnGad]

Сообщение от gvsp

Вот часто в командировках езжу на такси Солярках. Нормально там всё с шумкой, притом, что это всё же такси и значит с хорошими пробегами.

А разве с пробегом шумки меньше становится?

Сообщение от gvsp

Никогда ни в какой мороз или снег никаких проблем с омыванием не было. Зачем они начиная с Приоры вернули форсунки на капот - тайна сия велика есть.

Проблема высосанная на ровном месте. Нормальная омывайка и даже не думал никогда что бывают брызгалки с подогревом. Если конечно брать то гоуно что на обочине стоит, то вполне возможно и создать себе вселенскую проблему)))

Сообщение от katran

А зачем лошади? Сравни крутящий момент, вот тут у 1.4 печаль.

Воооот, только хотел написать)))

[np-3821195]

Урра!!! Свежевыпеченные соляроводы с ккриками "Лада-Веста теперь никому не нужна" рванули и перекрыли таки планку в Миллион аж на 16 тысяч. Пошли в отрыв, от 700. Фокус - дэжавю однако.Прям гора с плеч.

[gvsp]

рванули и перекрыли таки планку в Миллион аж на 16 тысяч.

Думаете альянс оставит такую дельту? Можно смело ждать подорожания.