Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[JINY]

У меня как то быстро успокаивается.....

Тоже все быстро приходит-уходит. Черт его знает, что там за адаптивность. Больше ты к нему адаптируешься, чем он к тебе. Учишься строго дозировать ускорение и глубину нажатия педали акселератора. По мне так от этого больше зависит как робот будет переключать. Да и с чего бы стали закладывать алгоритм, когда для "активной программы" достаточно пару раз надавить на гашетку, а для возврата в "режим овощ" два часа ездить как пенс? )))

[dema]

когда для "активной программы" достаточно пару раз надавить на гашетку

а кто сказал о пару раз?
я писал об утренней поездке в рваном режиме, когда все время газ/тормоз на протяжении 16 км......причем на 1-2-3 передачах, т.к. пробки ппц

[Виктор 7]

Я на своей проехал 11000 км и теперь точно знаю причину всех наездов на АМТ, это неправильное пользование педалью ,,газа,,!!!!Многие работают педалью как на карбюраторных авто ,то есть постоянно меняя силу нажатия,а значит меняя задачу в блоке управления двигателя и он не понимает ,что хочет водитель!!!! А значит меняет программы и тупит! Программ там много и найти нужную не так просто! А водитель еще и педаль ,,дрочит,, меняя тем самым задачу! А надо просто нажать и держать ее в одном положении, хочешь плавно ехать - нажми немного, побыстрей нажми чуть побольше и так ее и держи - АМТ сама все передачи включит!!!! А если после плавного старта надо ускориться то плавно чуть прибавить газу !!! Переключения будут плавные,почти незаметные без рывков!! Я езжу так и очень ей доволен - и вам того же желаю,удачи и приятных поездок!!!!

[Uninstaller13]

Народ, приветствую!
есть несколько вопросов, читать все темы времени нет.
в ближайшее время собираюсь пересесть с гранты АКПП на весту АМТ и вот тут нужна инфа
1. Есть ли "морозная проблема" как на гранте?
2. Скрипит ли актуатор как на гранте?
3. Какие еще бывают проблемы на весте с АМТ?
4. Стоит взять весту МКП или АМТ?

[Alex44]

Сообщение от Uninstaller13

Народ, приветствую!
есть несколько вопросов, читать все темы времени нет.
в ближайшее время собираюсь пересесть с гранты АКПП на весту АМТ и вот тут нужна инфа
1. Есть ли "морозная проблема" как на гранте?
2. Скрипит ли актуатор как на гранте?
3. Какие еще бывают проблемы на весте с АМТ?
4. Стоит взять весту МКП или АМТ?

1Что такое морозная проблема?
2Разве на Гранте с АКПП есть актуатор?
Четыре сезона отьездил на гранте с АКПП, никаких проблем не было.

Частенько читаю эту ветку, на АМТ видимо косяк только со сцеплением.

[gvsp]

1Что такое морозная проблема?
2Разве на Гранте с АКПП есть актуатор?

На Грантах с АМТ была программная проблема, что в мороз передачи не включались до прогрева двигателя. Вроде бы уже исправили.
На Грантах есть не только АКПП, но и АМТ.

[Alex44]

Сообщение от gvsp

На Грантах с АМТ была программная проблема, что в мороз передачи не включались до прогрева двигателя. Вроде бы уже исправили.
На Грантах есть не только АКПП, но и АМТ.

Uninstaller13 писал именно про АКПП

[Uninstaller13]

Uninstaller13 писал именно про АКПП

имелась в виду АМТ естественно))
всем спасибо

[dema]

1. Есть ли "морозная проблема" как на гранте?
2. Скрипит ли актуатор как на гранте?
3. Какие еще бывают проблемы на весте с АМТ?
4. Стоит взять весту МКП или АМТ?

1. нету...это грантовская фишка
2. скрипит на горячую иногда - но работу не влияет
3. сцепление дробить начинает со временем. решается заменой на неоригинал (на оригинале повторяется после замены в течение полугода-года)
4. каждому свое. мне АМТ нравится

[ViktorZ]

Сообщение от Uninstaller13

Народ, приветствую!
есть несколько вопросов, читать все темы времени нет.
в ближайшее время собираюсь пересесть с гранты АКПП на весту АМТ и вот тут нужна инфа
1. Есть ли "морозная проблема" как на гранте?
2. Скрипит ли актуатор как на гранте?
3. Какие еще бывают проблемы на весте с АМТ?
4. Стоит взять весту МКП или АМТ?

У меня Веста АМТ, а у жены Гранта на АКПП, ей на моей Весте было очень тяжело рулить, особенно по городу с пробками. Меня же после механики Гранты(была до Весты), Веста АМТ устраивает и особых проблем не испытываю. Хотя "синдром шестеренки" иногда присутствует, особенно когда идет переключение передач со второй на первую между двумя лежачими полицейскими. По поводу проблем на Гранте АКПП за три года(70000км.) была жалоба только на катушку зажигания, вышла из строя.