Защита от угона

[Steinberg]

Для машин нашего класса супермегазащита и не нужна. Это не эксклюзив какой-нибудь - тот под заказ реально угонят, хоть что туда поставь. А в нашем случае при наличии лишних заморочек угонщик плюнет и уведет менее замороченную машину. Порой даже с той же стоянки.

[Клюв]

Для машин нашего класса супермегазащита и не нужна

В принципе-то да, но минимальный набор все равно состоит из двух уровней с защитой подкапотного пространства. А это 35-40 минимум по нынешним ценам. Причем, эта цена плюс-минус одна и для авто за 500000, и за 1,5 млн. В этом смысле бюджетное авто менее выгодно
Иначе, когда ограничиваются одним (первым - сама "сигналка") уровнем, угон делается на порядок проще, и владелец потом окончательно и, как ему кажется, на собственном опыте убеждается, что "угонят с любой" и "лучше всего КАСКО"

[Alex_togliatti]

КАСКО еще и работает на ДТП. Была школа октавия тур 2008г. Попала в дтп не по нашей вине. КАСКО не было. З/ч ОД и интнрнет магазины насчитали на 330000руб. Оригинальные. Был лобовой удар. Авто уберег людей на 5+. Стоил авто в то время 535000 новый. 330000 это только з/ч работу оценили еще на 200000. Была осаго 120000 и год судов с виновниками.

[Клюв]

Никто не говорит, что КАСКО - плохо. Я, например, тоже очень даже за КАСКО. Но суть в том, что это не альтернатива противоугонному комплексу, и выбор между КАСКО и "сигналкой" - выбор между длинным и зеленым.

[Мансур]

Сообщение от Клюв

Никто не говорит, что КАСКО - плохо. Я, например, тоже очень даже за КАСКО. Но суть в том, что это не альтернатива противоугонному комплексу, и выбор между КАСКО и "сигналкой" - выбор между длинным и зеленым.

Если авто с каской и угонять то это же неплохо. Новую купите.

[Alex_togliatti]

Сообщение от Мансур

Если авто с каской и угонять то это же неплохо. Новую купите.

Если соблюдать условия договора. Там много подводных камней, таких как предъявить 2ва ключа от авто с документами на него.
Да и суммы на новые авто растут, а страховая премия постоянно. Машины (поло, рио) в 2017г подорожали как минимум на 50000руб, а то и более.

[rave]

Может всего этот датчик горит из-за подключенной к нему сигнализации?

У меня Strline A93 но глюков в ней хватает - центральный замок пришлось выкинуть,
поворотники напрямую к лампочкам глючат, только через аварийку пришлось.

блок BСM от Логана, для тех кто понимает, на Весте наверно такой же стоит

[PavelRM]

Сообщение от rave

Может всего этот датчик горит из-за подключенной к нему сигнализации?
...

Состояние педали тормоза должно с CAN-шины браться
https://can.starline.ru/?b=43&c=7183&d=0&f=-7&v=0&q=

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Lemieux

...И как связанна надёжность механизма с единичным отказом?

Если посмотреть его канал, то будет ясно, что у него уже 2-ой гарантийный случай за пробег 2500 км. Это ещё не считая хрустящих втулок.
Это по-вашему показатель надежности?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Димон 55

Этому датчику цена рублей 100, ну может 200 от силы... Купил себе про запас, да так пока и не пригодился...

А можно мне полный спискок запчастей, который необходимо возить с собой?

[Neibot]

Он там замучался искать з/ч.

Может не там искал? Москва - большая.

Может всего этот датчик горит из-за подключенной к нему сигнализации?

У меня на гранте тоже единственный раз вылезал чек из-за этого датчика. Сбросил его бортовым компом и всего делов, больше не вылезал.
Никаких сигналок окромя штатной - не было.

Состояние педали тормоза должно с CAN-шины браться

Зависит от установщиков..

[Evgenv3]

Подскажите .может где можно почитать подробно как самому сигналку на весту поставить установщики за пандору 5ку просят хотя дело даже не в деньгах, норм сервисов я не знаю ,накосячат обязательно или с электрикой или сломают что нибудь при разборке