Отставка Бу 9 Марта?

[Ризван]

Сообщение от kyr

И будет как с волгой сайбер.(

Автоваз такую подлянку не сделает, чтобы как на сайбер никакой поддержки запчастями.

[Pawel]

Сообщение от Ризван

Автоваз такую подлянку не сделает, чтобы как на сайбер никакой поддержки запчастями.

Кто знает про будущее Весты, пишите сюда. Инфа нужна всем.
Не хотелось бы , чтобы как с Сайбером.
Надеюсь производить будут и с зап.частями проблем не будет.

А покупать ее будут, еще в больших количествах. Народ еще присматривается, катается на тест правах, универсал ждет. У нас в городе в своб. продаже нет. Все продали. Только под заказ.

[АлександрПРО]

Сообщение от Pawel

Кто знает про будущее Весты, пишите сюда. Инфа нужна всем.

Увидим кто придет после Б/У.
Но в любом случае главной задачей "преемника" это повышение локализации за счет местный предприятий Тольятти и округи.
Это главная претензия РосТеха, а значит и руководства РФ, а с тем кто дает деньги не спорят.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ризван

Но враг то не дремлет

Главного врага локализации уберут после праздников)
Ларгус и Х-рей практически полностью состоят из импортных комплектующих (в основном Дачия) - это к вопросу, что он "человек АвтоВАЗа"...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от zub32

Интересно есть вероятность ,что Веста вернется в Тольятти на конвейер ?

Только при решении о "ликвидации" ИжМаша...

[kyr]

Надеюсь...

[katran]

А вот кстати подтверждение.
https://auto.mail.ru/article/59701-g...le_prazdnikov/

[Zensor]

Бу Андерссон покидает АВТОВАЗ с позором

Гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что согласился с главой альянса «Renault–Nissan» Карлосом Гоном на отставку президента АвтоВАЗа Бу Андерссона. Отставка ожидается на днях по итогам встречи совета директоров, пишет РБК со ссылкой на The Wall Street Journal.

«Сейчас нам нужен другой человек, это все», — отрезал Чемезов. Бу Андерссона решено уволить досрочно, не дожидаясь истечения его трехлетнего контракта (срок истекает в декабре 2016 года). Работой Андерссона недовольны оба акционера АвтоВАЗа — альянс Renault-Nissan и госкорпорация «Ростех».

Бу Андерссон не смог выполнить целевые показатели контракта: достижение доли рынка в 20% и выход АвтоВАЗа на уровень безубыточности при 6% операционной рентабельности. По итогам 2015 года завод получил рекордный за всю историю убыток в 74 млрд руб по МСФО — втрое больше, чем годом ранее.

Убыток от операционной деятельности вырос более чем в восемь (!) раз, до 66,8 млрд руб. Рыночная доля АвтоВАЗа по итогам 2015 года составила 18,6%, информирует Ассоциации европейского бизнеса. Новые модели АВТОВАЗа, Vesta и Xray, запущенные при Бу Андерссоне, оказались слишком дорогими и практически не продаются.

Кроме того, Бу Андерссон нанес огромный ущерб экономике и социальной сфере Тольятти, уволив в общей сложности около 25 тысяч человек.

Примитивные производственные и кадровые решения команды Бу Андерссона стали свидетельством некомпетентности и управленческой бездарности руководства Рено-Ниссан. Бу Андерссон, которого уже третий год проклинает все население Тольятти, покидает АВТОВАЗ с позором.

[Дмитрий_Воронеж]

Бу Андерссон покидает АВТОВАЗ с позором

У вас там в Тольятти появился отличный шанс показать, что вы и сами способны выпускать современные авто... Свежо предание...

[Vega202]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

У вас там в Тольятти появился отличный шанс показать, что вы и сами способны выпускать современные авто... Свежо предание...

Ну для тебя же сделали

[sergey-78]

Сообщение от Zensor

Бу Андерссон покидает АВТОВАЗ с позором

Гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что согласился с главой альянса «Renault–Nissan» Карлосом Гоном на отставку президента АвтоВАЗа Бу Андерссона. Отставка ожидается на днях по итогам встречи совета директоров, пишет РБК со ссылкой на The Wall Street Journal.

«Сейчас нам нужен другой человек, это все», — отрезал Чемезов. Бу Андерссона решено уволить досрочно, не дожидаясь истечения его трехлетнего контракта (срок истекает в декабре 2016 года). Работой Андерссона недовольны оба акционера АвтоВАЗа — альянс Renault-Nissan и госкорпорация «Ростех».

Бу Андерссон не смог выполнить целевые показатели контракта: достижение доли рынка в 20% и выход АвтоВАЗа на уровень безубыточности при 6% операционной рентабельности. По итогам 2015 года завод получил рекордный за всю историю убыток в 74 млрд руб по МСФО — втрое больше, чем годом ранее.

Убыток от операционной деятельности вырос более чем в восемь (!) раз, до 66,8 млрд руб. Рыночная доля АвтоВАЗа по итогам 2015 года составила 18,6%, информирует Ассоциации европейского бизнеса. Новые модели АВТОВАЗа, Vesta и Xray, запущенные при Бу Андерссоне, оказались слишком дорогими и практически не продаются.

Кроме того, Бу Андерссон нанес огромный ущерб экономике и социальной сфере Тольятти, уволив в общей сложности около 25 тысяч человек.

Примитивные производственные и кадровые решения команды Бу Андерссона стали свидетельством некомпетентности и управленческой бездарности руководства Рено-Ниссан. Бу Андерссон, которого уже третий год проклинает все население Тольятти, покидает АВТОВАЗ с позором.

Новые модели оказались слишком дорогими и практически не продаются. Некролог для Весты? Неужели и правда альянс возьмет платформу под логана и может новый какой ниссан, и уничтожит Весту. Ну хрен с ними если Весту оставят, то пусть делают свои логаны. Универсал похоже не дождемся теперь.

[slogic]

Примитивные производственные и кадровые решения команды Бу Андерссона стали свидетельством некомпетентности и управленческой бездарности руководства Рено-Ниссан. Бу Андерссон, которого уже третий год проклинает все население Тольятти, покидает АВТОВАЗ с позором.

Это из Автовзгляда? Их стиль )