Вестоводы Санкт-Петербурга - Архив

[Iluvatar]

Я уже пару часов пытаюсь понять, как это? Он перестроился перед фурой что ли?
А вообще да, в бронежилетах родились.

[gvsp]

Как такое возможно? Как так сплющить зад и почти не повредить перед? Вообще лучший краштест. Как то неправдоподобно.

[Shur_spb]

И никаких взрывов, хотя бензобак и 100% поврежден.
Если оба живы и стояли на своих ногах то кресла в Весте хороши - удержали и шею и остальной позвоночник.
Обратите внимание на порог - он и удержал все.
Да лучший краш-тест, неизвестно как бы такие реалии выдержали одноклассники и ближайшие классники.

[Smitn]

Сообщение от Iluvatar

Я уже пару часов пытаюсь понять, как это? Он перестроился перед фурой что ли?

Там светофор со стрелкой налево и как у них так получилось не понимаю.

Сообщение от Shur_spb

Обратите внимание на порог - он и удержал все.

У многих авто на схемах именно до середины проёма задней двери вижу усилитель из высокопрочного металла.

[ВОЛК]

А мне ВАЗофобы не верили, что задняя часть порога сделана более слабой, чем основная капсула - в целях безопасности.

[Smitn]

Сообщение от ВОЛК

А мне ВАЗофобы не верили, что задняя часть порога сделана более слабой, чем основная капсула - в целях безопасности.

Нет, так тупо дешевле, да и сзади редко прилетает.

[Iluvatar]

Да и дверь судя по всему сама открылась (по крайней мере стекло на месте и не выгнута по фото), а значит жесткость норм. Но вот задний ряд конечно весь сложился. Впрочем, неизвестно, какая скорость была.

[Ladavod]

Главное что все живы.

[nikVL]

Позвонил ОД. Меняют сцепление,потом займутся двигателем. Одному мне кажется что очередность работ неправильная?) Хотя чио им очерелность главное что бы деньги платили.

[Shur_spb]

Позвонил ОД. Меняют сцепление,потом займутся двигателем. Одному мне кажется что очередность работ неправильная?) Хотя чио им очерелность главное что бы деньги платили.

Ну тут может быть два вывода:
1) Они дебилы и все таки рукожопы.
2) Учитывая, что это по отзывам лучший дилер по отношению к работе, то они не собираются что либо делать с блоком цилиндров, т.е. не менять, не растачивать под ремонт (решение скорее не их а ВАЗа).
Можно делать ставки:
я ставлю, на то что снова запихнут новые поршни и отпустят восвояси.
Был бы я на месте сервисменов и мне бы поставили задачу сделать без замены блока и так чтобы клиент больше не приехал со стуком, я бы взял и поставил 124 поршневую, а чтобы клиент не заметил, просто бы как следует развесил бы поршня и шатуны.