Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту

[Vovanoto]

тут какая хрень. коробки французкие будут только со 114л.с. а наши движки с нашей старой коробкой.

разве?

[АлександрПРО]

Сообщение от Vovanoto

разве?

1) По 1,6 МКПП ходят разные разговоры...
2) Но 1,8 (21176) на Х-рее будет только с АМТ на базе 2180, по крайней мере в обозримом будущем.
Скорее всего эта же связка агрегатов чуть позже пойдет и на Весту. Технически в этом проблем нет совсем - вопрос в отмашке начальства, а она все равно будет, так как оборудование для пр-ва 21176 рассчитано на объем выпуска, который Х-рею и не снился.
Есть даже разговоры по установке его и на Калиновскую платформу, Ларгус, Ниву3...
Добавлено через 4 минуты

ож читал гдето, тока такой двиг на 150л.с. порвет коробас как тузик грелку, т.к. у нее 180 макс крутящего наскол ьпомню

Приоры с 135 л/с вполне нормально ходили на родных "нетросовых" коробках, но там и момент конечно был поменьше.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Vovanoto

Давайте не будет тут про кпп, есть соответствующий раздел.
По сабжу. Сейчас приоры 1.8 идут с ресивером от 127го мотора. НА выходе 130 сили 170нм, хотя по паспорту там 120-125 скорее всего. 123-сильная(165нм) версия была в паспорте 114л.с. Еще прошел слух,что теперь на 21128 ставят сток-распредвалы, ибо разницы практически нет.

Это, да, но это все эти поделки от СА, имеют мало общего с серийным 21176.

[Vovanoto]

имеют мало общего с серийным 21176.

ШПГ на них как раз обкатывается))

[АлександрПРО]

Сообщение от Vovanoto

ШПГ на них как раз обкатывается))

Это да, но все интересное там в ГБЦ.

[Ecvi]

Почему бы на автовазе не создать собственную оригинальную "шестёрку" из расчёта того - что, четвёрка 1,8 выдаёт 134 л.с. шестёрка выдаст 201 л.с. с непосредственным впрыском 221-232 л.с. с наддувом 280 л.с.

[AGS]

Сообщение от Ecvi

Почему бы на автовазе не создать собственную оригинальную "шестёрку" из расчёта того - что, четвёрка 1,8 выдаёт 134 л.с. шестёрка выдаст 201 л.с. с непосредственным впрыском 221-232 л.с. с наддувом 280 л.с.

Давайте V8 уж сразу, чего мелочиться?

Кому будет нужна Веста с 280 л.с. и ценой в миллион?

[Ecvi]

А, ни кто и не говорит о том - что, нужна 280 л.с. это, всего лишь теоретическое предположение, просто шестёрка весит практически столько - же "+ -60,70кг", а лошадок, как у турбо версии 1,6-1,8 литра. Хотя самым оптимальным я бы признал только, вариант с пятёркой в 167 л.с. 2,25 литра т.к средние показатели расхода топлива при выборе экономного режима впрыска топлива 7,5 - 8 литра в место 9 - 9,5 литра на сотню не столь пугающие, а динамикаа для повседневной езды приемлемая.

[Geram]

Сообщение от Ecvi

А, ни кто и не говорит о том - что, нужна 280 л.с. это, всего лишь теоретическое предположение, просто шестёрка весит практически столько - же "+ -60,70кг", а лошадок, как у турбо версии 1,6-1,8 литра. Хотя самым оптимальным я бы признал только, вариант с пятёркой в 167 л.с. 2,25 литра т.к средние показатели расхода топлива при выборе экономного режима впрыска топлива 7,5 - 8 литра в место 9 - 9,5 литра на сотню не столь пугающие, а динамикаа для повседневной езды приемлемая.

как бы разработка движка, подготовка производственной площадки стоят не мало. и совсем не факт что спрос на такие движки будет достаточным для их производства. а уж для многих и налог с 167л.с. и цена на такой авто и расход топлива окажутся теми минусами которые отпугнут.
а ради 5к авто в год никто этим движком на заводу заниматься не будет. это ниша Супер-Авто и его аналогов имхо

[AGS]

а динамикаа для повседневной езды приемлемая.

у меня Астра 1.8 140 л.с., так даже этого для "повседневной езды" за глаза, куда же больше то? И повторюсь, кто покупать то будет Весту за цену "около миллиона" с таким движком?

[Ecvi]

Да, в принципе меня то - же, не впечатлил скайлайн в 215 л.с. скоростные характеристики в принципе аналогичны лада Веста 136 л.с. разгон до 100 8,6 максималка 197км/час. Но - вот цена, только разная.