Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда

[OFA]

Сообщение от Chervonec

С ниссановском движком к сожалению не ездил. Могу сказать, что шустрее моей предыдущей, даже с учетом, что я пока на тапку не давлю. Скорей всего к лету подскажу, на снегу с места идет иногда с пробуксовкой, вроде на газ не давлю.

На ходу сильно жёстче обычной СВ?

[Chervonec]

Сообщение от OFA

На ходу сильно жёстче обычной СВ?

Нет, но у меня СВ была на амортизаторах SS-20 шоссе, шины 205/55 на сантиметр выше, чем сейчас. Все вроде как обычно, надо пробег больше, чтоб делать выводы. Сегодня был косяк, сделал автозапуск, подождал пока машина не заглохнет. Завел, поехал, начало пищать, понять не могу, потом машина на мониторе показала датчик парковки. Проехал минет 10, выключил зажигание и потом завел и звука больше не было. Замерз он что ли, но какой именно датчик не показала машина, все высветились сразу.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от вАВАн

Все хорошо в теме, и дай Бог чтобы новая машина приносила только удовольствие, но как по мне, надо быть очень рьяным фанатом жигулей что бы покупать ее сейчас за 2,3 млн. Даже с черной крышей, приставками Cross и прочими атрибутами. Не в обиду, чистое имхо

Спасибо за добрые слова!
Все просто цена-качество, техобслуживание, кол-во и разнообразие запчастей.
По моему мнению нет пока альтернативы Весты СВ, внешний вид и комплектации. Климат ждал, кондиционер тоже вещь хорошая. Жена на юге оценила.

[mig-quick]

лучше лифтбэк

Так седан почти лифт. ))

Завел, поехал, начало пищать, понять не могу, потом машина на мониторе показала датчик парковки

Что то налипло на самом датчике (которые на бампере). Пищалка (блок парковки) стоит в левой задней арке.

[Neibot]

Завел, поехал, начало пищать, понять не могу, потом машина на мониторе показала датчик парковки.

Глянул комплектации - у нг в топжире передние парктроники.
На хитриле они зимой орали постоянно, была даже опция их отключения, именно передних.
Протирания и чистки не помогали. Особенность.

[mig-quick]

Мне кажется, что если бы на базе весты забабахали хороший универсал, то он бы тоже в какой то мере был нишевым автомобилем.

[_AI_]

Сообщение от mig-quick

Мне кажется, что если бы на базе весты забабахали хороший универсал, то он бы тоже в какой то мере был нишевым автомобилем.

на базе Весты хетч должны были сделать, но тогдашние хозяева его зарезали, т.к. он конкурировал бы с хрюном.

сегодняшние хозяева хотят на базе Весты кроссовер сделать... по слухам...

[mig-quick]

на базе Весты хетч должны были сделать

Ну это уже ваще херня была бы. Имхо. Но универсал бы я взял. А вот гусь с "обрезанной" кормой ближе всё таки к коммерческому виду. И ещё бы я у "спорт вагона" спойлер по другому сделал, что бы потоком воздуха обдувало заднее стекло. Что бы польза тоже была, а не только козырёк.

[OFA]

Сообщение от mig-quick

Ну это уже ваще херня была бы. Имхо. Но универсал бы я взял. А вот гусь с "обрезанной" кормой ближе всё таки к коммерческому виду. И ещё бы я у "спорт вагона" спойлер по другому сделал, что бы потоком воздуха обдувало заднее стекло. Что бы польза тоже была, а не только козырёк.

С профилем седана смело можно было лифтбэк мутить

[вАВАн]

Все хорошо в теме, и дай Бог чтобы новая машина приносила только удовольствие, но как по мне, надо быть очень рьяным фанатом жигулей что бы покупать ее сейчас за 2,3 млн. Даже с черной крышей, приставками Cross и прочими атрибутами. Не в обиду, чистое имхо

[Ладовоз]

Хоть сравнишь 1.8 против 1.6.

Добавлено через 3 минуты
Ну и кросс-подвеска, по мне, чисто из опыта и сравнения Весты СВ, очень нравится, сегодня в очередной раз убедился в её способности, хоть и просит она профилактики.