Vesta vs China. Архив

[ВЮВ]

Сообщение от _Pavel_

Понятно, буду знать...
Я вообще-то в приметы не верил, больше 20 лет ездил без ДТП, но 30 июня что-то пошло не так... Теперь не знаю во что(кого) верить...

Продолжу не верить в приметы.
Буду к этому относится как к погоде:

Солнце красно поутру - моряку не по нутру,
Солнце красно к вечеру - моряку бояться нечего.

[АлексейФ]

Новый по дизайну не нравится, первые полгода-год не будет скидок, и там будет 2л алюминий, а у Дарго с таким мотором на маленьких пробегах уже много в сети проблем.

А что там у Дарго с моторами? Шурин ездит уже полтора года и вроде не жалуется..В За Рулем то же без проблем ездят.

[nordline]

Сообщение от Ладовоз

Вот именно что по БК, ЗР так и сказал врёт (занижает) и бак на тырчике и то больше.

Владельцы М6 замеряли по чекам. В жару в городе с кондиционером выходит 15 литров. По трассе меньше 8 литров не получается, если ехать 130км/ч тогда 10 литров минимум.

[OFA]

У Весты трасса так же, по городу не сильно меньше субъективно

[_Pavel_]

А что там у Дарго с моторами? Шурин ездит уже полтора года и вроде не жалуется..В За Рулем то же без проблем ездят.

Я лично видел два видео на одном трещина в гильзе и блоке, на другом в третьем цилиндре поршень развалился, судя по комментариям 3-ий цилиндр слабое место.
Понятно что есть гарантия и процент брака есть у любой марки авто.
На старом чугунном 2л у F7 с 2018 года проблем не было.

[nordline]

Сообщение от АлексейФ

А что там у Дарго с моторами? Шурин ездит уже полтора года и вроде не жалуется..В За Рулем то же без проблем ездят.

Разные моторы на F7 и Dargo. На F7 мотор с чугунным блоком и степенью сжатия 9,6. У Dargo мотор с алюминиевым блоком, работает по циклу Миллера(в момент сжатия топливно-воздушной смеси впускной клапан приоткрывается и часть смеси выходит в впускной коллектор) степенью сжатия 12!
Проблема в задирах и крошатся поршня. Видимо не всегда клапан приоткрывается

[АлексейФ]

Свят, свят! У М6 то же алюминиевый блок?
У меня УМЗ алюминиевый с гильзами прошел 500 тыс км до продажи авто на предыдущей Газели без проблем, а на новой проблемы есть, два раза уже снимали ГБЦ на 97 и на 111 тыс км. Выплевывать ОЖ начало, с новой ГБЦ проехал уже 26 тыс км, пока не выплевывает, но свеча красная в 3 цилиндре. Похоже с блоком проблемы, то ли трещинка, то ли гильза просела. На 25 тыс км менял свечи и уже была свеча красная под цвет тосола.
Уже года два УМЗ пошли все с чугунными блоками, давно пора было это сделать.

[Максим48]

Сообщение от _Pavel_

Понятно, буду знать...
Я вообще-то в приметы не верил,

И не верь. Это осаго идет с машиной, а карма летает над людьми.
Надо что-то переосмыслить )

[nordline]

Сообщение от АлексейФ

Свят, свят! У М6 то же алюминиевый блок?

У М6 тоже алюминиевый блок с чугунными гильзами. Но мотор более простой, с обычным распределенным впрыском, степень сжатия всего 9,3. Турбина тоже слабая, дует 0,5 бар.

[АлексейФ]

М6 сказка а не машина)) Забыл, цепь у него в ГРМ или ремень?