China - 4

[ВЮВ]

Сообщение от Neibot

.. в любом случае )
Бензин плохой - классика.

https://www.drive2.ru/l/1655635/
Тут вон у человека поломка из-за нагара. А нагар из-за бензина. По версии ОД. И сё на.

Знаешь, ты сейчас конкретно влияешь на мое решение - оставаться на гарантии или завязывать платить за нее.

Очень жалко, что Чери еще не разьюзана нашими людьми. Найти какую-то инфу сложно. Основное количество пользователи этой машины предпочитают пользоваться сервисом. Возможно это уже тенденция, самостоятельное обслуживание и ремонт уходят в историю. Вчера потратил пол дня прежде чем нашел где находиться датчик температуры воздуха в салоне. Про его параметры даже нет смысла что-то искать.

[nordline]

Сообщение от ВЮВ

Знаешь, ты сейчас конкретно влияешь на мое решение - оставаться на гарантии или завязывать платить за нее.

Посмотри цены на оптику для Chery tiggo 4 2024 даже на разборках, или панель приборов и ГУ. Вопрос о том слетать с гарантии или нет станет не актуальным.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ВЮВ

Очень жалко, что Чери еще не разьюзана нашими людьми. Найти какую-то инфу сложно. Основное количество пользователи этой машины предпочитают пользоваться сервисом. Возможно это уже тенденция, самостоятельное обслуживание и ремонт уходят в историю. Вчера потратил пол дня прежде чем нашел где находиться датчик температуры воздуха в салоне. Про его параметры даже нет смысла что-то искать.

Есть сторонние сервисы которые занимаются ремонтом китайцев, только зачем им сливать в сеть то до чего они дошли своим умом.

Добавлено через 12 минут
Перед покупкой автомобиля оценийвайте не только стоимость автомобиля, но и стоимость его содержания(страховки, налоги, шины/диски, расход топлива, стоимость ТО, стоимость запчастей) чтобы потом не страдать бессонницей и не выкраивать каждый рубль. Считаю что КАСКО для китайца нужно делать обязатено.

[hoh89]

Посмотри цены на оптику для Chery tiggo 4 2024

Так цена оптики как от гарантии зависит ?)))

Добавлено через 2 минуты

проходит то время, уходят те люди.
я ушел, ты ушел, думаю и Ладавоз скоро свалит

Да дело не в том кто куда ушел. Я про то что на весту ты врятли будешь ТО проходить у официалов по 11-20 тыс. Скорее сам заменишь в гараже, я с новья прям так и делал.

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

Посмотри цены на оптику для Chery tiggo 4 2024 даже на разборках, или панель приборов и ГУ. Вопрос о том слетать с гарантии или нет станет не актуальным.

Оригинальную новую фару на Весту НГ, да и на довоенную, можно купить дешевле 20т.р.?

На Т4 - 19т.р

Эти 20т.р я сэкономлю уже не поехав на ТО3
Ни кто мне не мешает кинуть в фару камень и поменять ее по страховке.

Панель ГУ возле 100т., ИМХО, в течении года ни чо с ней не случилось, значит и не случиться с вероятностью 80%.

Ломаться будут двигающиеся части автомобиля.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от hoh89

Да дело не в том кто куда ушел. Я про то что на весту ты врятли будешь ТО проходить у официалов по 11-20 тыс. Скорее сам заменишь в гараже, я с новья прям так и делал.

пишу тебе - людей, которые не хотят ремонтировать машину сами, все больше и больше.
ВАЗа это касается ровно так же как и китайцев

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от hoh89

Так цена оптики как от гарантии зависит ?)))

Видел у новых Вест фары, которые не светят?
Гарантия ведь!

У китов наверно то же бывает.

[Ладовоз]

Сообщение от ВЮВ

Я этого не стыжусь )))
Это ты почему то переживаешь по каждому высеру

Добавлено через 1 минуту


проходит то время, уходят те люди.
я ушел, ты ушел, думаю и Ладавоз скоро свалит

Добавлено через 58 секунд


я тебе уже 100500 раз говорил, что я такой же как и ты КАМАЗист

КАМАЗист второй раз на это не пойдёт, за 9000 масло менять. Так что почти, кабы тут не надо.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от nordline

Посмотри цены на оптику для Chery tiggo 4 2024 даже на разборках, или панель приборов и ГУ. Вопрос о том слетать с гарантии или нет станет не актуальным.

Добавлено через 3 минуты

Есть сторонние сервисы которые занимаются ремонтом китайцев, только зачем им сливать в сеть то до чего они дошли своим умом.

Добавлено через 12 минут
Перед покупкой автомобиля оценийвайте не только стоимость автомобиля, но и стоимость его содержания(страховки, налоги, шины/диски, расход топлива, стоимость ТО, стоимость запчастей) чтобы потом не страдать бессонницей и не выкраивать каждый рубль. Считаю что КАСКО для китайца нужно делать обязатено.

Про шины лучше вообще не говорить, до НГ взял один балон за 18230 вроде, но это для кормильца. Сейчас уже + 300-400 приедет.

Добавлено через 1 минуту
так что лучше за практичность, а не эстетику 18,19 размер для Ж.

[ВЮВ]

Сообщение от Ладовоз

КАМАЗист второй раз на это не пойдёт, за 9000 масло менять. Так что почти, кабы тут не надо.

Зуб КАМАЗиста даешь???
Ты ведь тут не зря вертишься, поди себе пикапчик какой присматриваешь, чтобы к кормильцу можно было детали подвозить )))

БУ ты не будешь брать, а значит кита возьмешь и будешь как минимум пару ТО его водить к дилеру, чтобы тебе сало в нем заменили.

[Ладовоз]

Пикап дорого, Китай пока не хочу. Патриот дизель профи вышел. Плюс приходится ездить, горы, рыбалка ит.д

Добавлено через 1 минуту
А так колесо 19.5 265/70 в багажнике Весты входит лёжа.

Добавлено через 3 минуты
На Джак мне багажник понравился, пол ровый, если надо сделал глубже, шторка убирается, но надо регулировать клапана.

[Neibot]

оставаться на гарантии или завязывать платить за нее

Я катаю на ТО, но со своими расходниками и плачу по минимуму. Работы сами по себе недорогие. Переплачивать дилеру х3 за лукойл и картон смысла не вижу. И все довольны.

а) Это просто удобно/комфортно по сравнению с гаражами в пердях.
Бонусом мойка и при надобности переобувка. На выходных в любое время без лишних вопросов.

б) Само по себе наличие штампов в книжке. Без них ОД любят посылать по любому вопросу, даже не связанному с ТО.
Да, они неправы, но бодаться с ними и заставлять = потери времени.
Далее, штампы в книжке очень любят потом при продаже - подтверждение пробега и обслуги. И гарантии, если та действует еще.

в) В случае чего-то более серьезного - на расходники есть чеки/сертификаты, и по крайней мере не возникнет вопроса касаемо качества работ.
Да, можно обслуживать в сторонней сертифицированной конторе, но у сторонних сертифицированных контор ценник не сказать что сильно ниже. Расценки профильного по кетайцам RHS я выкладывал выше.
Если найдут косяк по работам - у левого сервиса и придется отсуживать новый мотор или типа того. А там обычно ООО "Оволабеан" с 10к уставного капитала, успехов.


Всё это ессно не помешает официалам свалить всё на плохой бензин )
Но оставляет больше пространства для маневров, по сравнению с забить на официальные ТО вообще.
У меня основная мотивация - пункты а и б. При условии вменяемых цен на работы, но с этим обычно не жестят.

ЗЫ Хрюну весной предстоят помимо обычных масла/фильтров и переобувки - новые тормоза, новый антифриз, масло в кпп, масло в гидрач.
Прям щаслив, что всех телодвижений - просто одним днем скатать до дилера и обратно и забыть до осени. Колеса летние лежат там же у ОД, бесплатно.

Посмотри цены на оптику для Chery tiggo 4 2024 даже на разборках

Ну мало их пока, модель чуть больше года продается.
В бытность помню всех пугали ценами на лед-фары для полу-лифтбека.
Щас их как грязи, на авито оригинал (производства РФ) продают по 17к, неоригинал кетайский еще дешевле, меньше 10 можно новые найти.

На лаваш фара 20к оригинал.

А вот на хрюн они со временем не особо подешевели.
30к оригинал сейчас.. Но был дороже, видимо диоды Koito™ импортозаместили.