Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Общие вопросы эксплуатации Лада Веста

Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.04.2019, 11:26   #1
bill_geits27
Пользователь
 
Регистрация: 13.04.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 33
Re: Параметры адаптации демпфера

Цитата:
Сообщение от Alex AD Посмотреть сообщение
на какой передачи при какой скорости есть детонация? буду слушать у себя
Как правило детонация бывает когда машина нагрета (в пробке после пробки) начинает детанировать при разгоне на 3, 4 передаче.
Бензин не имеет значения. 95, 95 ультимейт. Разные заправки.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Sicilla Посмотреть сообщение
Сейчас пока ездил снял. Скорость была км 40 в час. На газу.
Автор, ищи причину детонации
Я думаю немного неправильно сравнивать бензин и газ. Т к у газа больше актановое число за счёт этого литонация должна быть ниже.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от demal Посмотреть сообщение
Да писал он в соседней ветке уже, что заливает 95. Датчик детонации менять хорошо, особенно с правильным моментом затяжки. Но упущена ещё одна причина возникновения детонации - перегрев. Что там с системой охлаждения? она заполнена или уже полупустая? очень даже вероятная причина детонации, при этом индикации перегрева не будет...
Антифриз в бачке на холодную между мини и Макс. Датчик затягивали с усилием 18 н.
bill_geits27 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 11:55   #2
demal
Продвинутый
 
Регистрация: 25.11.2017
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6
Сообщений: 787
Re: Параметры адаптации демпфера

Цитата:
Антифриз в бачке на холодную между мини и Макс
Это не всегда адекватный показатель особенно при закрытой крышке, к сожалению.
demal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 13:48   #3
Sicilla
Продвинутый
 
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta NG Cross SW 2024
Сообщений: 1,858
Re: Параметры адаптации демпфера

Цитата:
Сообщение от bill_geits27 Посмотреть сообщение
Я думаю немного неправильно сравнивать бензин и газ. Т к у газа больше актановое число за счёт этого литонация должна быть ниже.
На бензине аналогично
Sicilla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 11:45   #4
Alex AD
Продвинутый
 
Аватар для Alex AD
 
Регистрация: 29.05.2018
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA VESTA LUX BLUES 1.6 (106 л.с.), 5МТ, 06/2018
Сообщений: 1,193
Re: Параметры адаптации демпфера

Цитата:
Сообщение от Alex AD Посмотреть сообщение
на какой передачи при какой скорости есть детонация?
повторяю в очередной раз свой вопрос, про передачи я уже понял, что со скоростью и оборотами, сколько седоков в машине?
Alex AD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 09:51   #5
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 41
Сообщений: 7,026
Re: Параметры адаптации демпфера

А что никто про используемый бенз не спрашивает?
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 10:28   #6
demal
Продвинутый
 
Регистрация: 25.11.2017
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6
Сообщений: 787
Re: Параметры адаптации демпфера

Да писал он в соседней ветке уже, что заливает 95. Датчик детонации менять хорошо, особенно с правильным моментом затяжки. Но упущена ещё одна причина возникновения детонации - перегрев. Что там с системой охлаждения? она заполнена или уже полупустая? очень даже вероятная причина детонации, при этом индикации перегрева не будет...
demal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 10:46   #7
Sicilla
Продвинутый
 
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta NG Cross SW 2024
Сообщений: 1,858
Re: Параметры адаптации демпфера

Сейчас пока ездил снял. Скорость была км 40 в час. На газу.
Автор, ищи причину детонации
Изображения
Тип файла: jpg viber image 2019-04-16 , 12.21.26.jpg (87.3 Кб, 62 просмотров)
Sicilla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2019, 21:21   #8
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Параметры адаптации демпфера

Цитата:
Сообщение от Sicilla Посмотреть сообщение
Сейчас пока ездил снял. Скорость была км 40 в час. На газу.
Автор, ищи причину детонации
А величина отскока угла.... - всегда ноль, в т.ч. на ХХ?
Pol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2019, 09:04   #9
Sicilla
Продвинутый
 
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta NG Cross SW 2024
Сообщений: 1,858
Re: Параметры адаптации демпфера

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
А величина отскока угла.... - всегда ноль, в т.ч. на ХХ?
на ХХ всегда ноль. Была детонация, ехал за 120 км/ч. Наблюдаю иногда. Если что, у меня прошивка пермских умельцев
Sicilla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2019, 13:19   #10
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Параметры адаптации демпфера

Цитата:
Сообщение от Sicilla Посмотреть сообщение
на ХХ всегда ноль. Была детонация, ехал за 120 км/ч. Наблюдаю иногда. Если что, у меня прошивка пермских умельцев
У меня даже в движении не ноль, но в поле время работы на пониженных углах пусто, т.е. детонации нет.
Pol вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:52. Часовой пояс GMT +3.