Механика или АМТ? - 3

[coronamark2]

Сообщение от Димон 55

Уже обсуждалось здесь не раз, НЕ НАДО!!! При остановке робот размыкает сцепление и так.... Я только когда надолго останавливаюсь, а двигатель не глушу, только тогда в нейтраль ставлю...

Т.е, все время, пока вы стоите на месте на ХХ с селектором в А, сцепление находится в положении "выжато"? Или я не так понял?

[inFINity_VRN]

сцепление находится в положении "выжато"? Или я не так понял?

Правильно, оно выжато.

[coronamark2]

Сообщение от inFINity_VRN

Правильно, оно выжато.

Если идти по аналогии с механикой, то держать сцепление выжатым, не есть гуд для выжимного??? Почему бы тогда на светофоре не переткнуть селектор в N? Глядишь, и проходит дольше...

[inFINity_VRN]

Почему бы тогда на светофоре не переткнуть селектор в N?

Потому что при перекидывании селектора в N робот не отпустит сцепление. Проверено ни раз владельцами. В N стоит переводить только тогда, когда стоишь на холостых в машине и не двигаешься продолжительное время.

[Kexogen]

Спасибо!

[inFINity_VRN]

Здесь аффтар заявляет о том, что ему сказали, что не рекомендуется ездить в ручном режиме на роботе, тк стираются счетки. Какие еще щетки у робота весты? О чем он несет? В ручном режиме же наоборот больше крутишь и меньше даешь роботу работать, что бы он туда сюда передачи не дергал. А тут щетки какие-то. Знаю, что на астре есть щетки.

[Uninstaller13]

Наверняка тут есть народ кто пересел с АКПП гранты/калины/датсуна на АМТ, поделитесь, как оно после автомата?

[Igor K.]

Сообщение от Uninstaller13

Наверняка тут есть народ кто пересел с АКПП гранты/калины/датсуна на АМТ, поделитесь, как оно после автомата?

Нормально вполне, не вспоминаю АКПП с сожалением.

[Uninstaller13]

Нормально вполне, не вспоминаю АКПП с сожалением

спасибо, заказал, жду авто

[trinashkin]

Сообщение от Igor K.

Нормально вполне, не вспоминаю АКПП с сожалением.

Получается переключение с первой на вторую? А то на тест-драйве первый раз за него сел было не превычно