Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

[victur]

Сообщение от Tolik43

Подшипник паразитного ролика, должен быть сделан из качественного материала, т.е сами кольца подш. сепаратор и смазка. До недавнего времени паразитный не отвечал своим требованиям, рассыпался тихо и прозвали его "дрищь". Точно так же был защищён пыльниками с двух сторон. На данном ролике, сменили пыльник. Хорошо, если Gates сменил поставщика подш. в целом для данного ролика. Как он будет работать - время покажет.

Естественно время покажет, а пока мы просто будет ждать.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от rvs63

Глобальнейшая доработка!!! Оказывается вся проблема обводного ролика скрывалась в его пыльнике. Похрен какая там смазка, и, вообще, есть-ли она там, плевать на качество подшипника - главное пыльник. Надо было ещё болт сменить, а то стоит весь такой блестящий, нужно заменить на чёрный, и все проблемы ГРМ будут решены полностью и на вечно.

За больное наверное зацепил эксперта в области подшипников, прошу прощения .
Это всё ваши домысла и не более чем т.к. нету результатов экспертизы применяемых материалов, той же смазки (думаю что она качественная и для скоростных подшипников ее достаточно, а портило ее попадание абразива и возможный брак отдельных роликов, т.к. явление не массовое), собственно так же как и мои доводы.
P.s. Походу подкинул фикалий на вентилятор данной темы

[rvs63]

а на обводном сменен пыльник подшипника

Глобальнейшая доработка!!! Оказывается вся проблема обводного ролика скрывалась в его пыльнике. Похрен какая там смазка, и, вообще, есть-ли она там, плевать на качество подшипника - главное пыльник. Надо было ещё болт сменить, а то стоит весь такой блестящий, нужно заменить на чёрный, и все проблемы ГРМ будут решены полностью и на вечно.

[Сергей 74]

Сообщение от victur

Поменялся ролик натяжной , теперь там подшипник CW китайский, а на обводном сменен пыльник подшипника и пока такой комплект еще не разу не рванул (ну или я не видел), так что работа над ошибками проведена.

На 1.6 ?

[victur]

Сообщение от Сергей 74

На 1.6 ?

Да на 1,6, только я очепятался, подшипник в натяжном ролике производителя C$U (вроде так правильно). И в продаже теперь в основном только такие комплекты

[Сергей 74]

Сообщение от victur

Да на 1,6, только я очепятался, подшипник в натяжном ролике производителя C$U (вроде так правильно). И в продаже теперь в основном только такие комплекты

Как они? Надежны? И я так понял- их и ставят теперь на заводе?

[Ky.]

Сообщение от Сергей 74

Как они? Надежны? И я так понял- их и ставят теперь на заводе?

C&U в комплектах Gates лет 5 уже, как минимум, ставят и продают.
Ничем не лучше поляцких NSK.

[Андрей47]

"Весёлая" история: https://youtu.be/tCu6fsaqT0U

[Гагаринец]

Сообщение от Андрей47

"Весёлая" история: https://youtu.be/tCu6fsaqT0U

Сталинград продолжается.

[Tolik43]

Сталинград продолжается.

И будет продолжаться. Пока Вестоводы будут свято верить, что на ихней машине, подобного никогда не случится. Будут верить в заменённые пыльники на паразитном, успокаивая себя тем, что завод работает над ошибками, исправляется, правит свои косяки. Будут свято верить в работу ГРМ, после прохождения очередного ТО, и хАять тех, кто пытается или пытался, донести до них, что за данным узлом, необходим строгий контроль. Я ни в коей мере не злорадствую произошедшему. Но ребят, это по моему единственный форум (читаю многие), где не хотят прислушиваться к тем, кто имел практический опыт при работе с данным узлом. Поддержать беседу на данную тему, могут только те, кто сменил своё авто на Весту и пришёл сюда с соседних форумов, зная данную проблему не по наслышке, а уже в корне. Данная проблема была и будет, пока будут устанавливать данный ролик, независимо от дв. втыковой/невтыковой. И предотвратить это "безобразие", сможете только вы, владельцы авто.

[Kostikov]

А всему виной дрищавый подшипник и дерьмовая смазка в нем.