Вой французкой МКПП JR5

[Uninstaller13]

Кто будет первооткрывателем, отпишитесь здесь, очень интересно!

Он только писатель судя по всему, но себе не ставит!

[TOSJ]

Сообщение от SappyToxin

Разобрался почему шумит подшипник и воет коробка на 2000 тысячах.Дело не в первичке и подшипнике, а в колоколе. Посадка подшипника очень слабая походу при обработке посадочного места делают большой допуск. Запрессовывается очень свободно. Садился бы туже и на валу бы не было такой слабины. Единственный вариант замена подшипника INA на турецкий TORK. У него двойной корпус сядет плотнее.

Хрен его знает..на классике перебрал 2 коробки себе первичный вал с подшипником просто вставляется.. ни о какой заправке речи не было..и ничего не выло и не гудело..только на 5 передаче..но то не из за этого

[SappyToxin]

Сообщение от TOSJ

Хрен его знает..на классике перебрал 2 коробки себе первичный вал с подшипником просто вставляется.. ни о какой заправке речи не было..и ничего не выло и не гудело..только на 5 передаче..но то не из за этого

Не надо про классику и пятую передачу речь не об этом. Если подшипник шумит и коробка гудит наверное это прямая связь. Если при выжиме сцепления под капотом пропадает 70% шумов наверное что то с коробкой не так. Если сравнивать наши коробки Рено и ВАЗ у них почти нет разницы. Схожесть этих двух коробок и проблемы с которыми люди сталкиваются говорит о том что на вазе допускают одни и те же ошибки. Вал выработки не имеет размеры все в норме. Замена подшипника результата не дала. Почему он продолжает шуметь может подскажите? Только не надо писать по другим болячкам довайте конкретно по шуму подшипника и все что с ним связано.

[demal]

Ну ели у тебя просажено посадочное место в колоколе, то следовательно подшипник там должен проворачиваться и как следствие там должна быть выработка. Которой, как я понимаю при разборке не выявлено...

[SappyToxin]

Наврядли возможно в том месте напыление. А если и можно то обработка и доведение до нужного размера будет затруднительна. Он не только как подшипник работает но и как сальник так что я не думаю что его востонавление хороший вариант. Насчёт проворачивания подшипника он что туда руками запресовывается.Плотность посадки может быть разной и то что он чуть ужимается при посадке надо тоже учитывать. Лучше бы объяснили свой вариант если он вообще есть почему шумит подшипник, а не строчили опровержение моей версии.

[Nikodim]

Сообщение от SappyToxin

Лучше бы объяснили свой вариант если он вообще есть почему шумит подшипник, а не строчили опровержение моей версии.

Тут недавно человек говорил, что у него скрипит амортизатор. Сказал, что точно нашёл причину. Оказалось - пружина. Предположение - не есть опровержение. Я вот предполагаю, что если после замены подшипника на новый вой остался - это не подшипник. Тем более, если он достаточно плотно садится в посадочное место. Новый подшипник скорее загудит, если он пережат в посадке, а не прослаблен (если не до состояния проворачивания, конечно).

[Evgenv3]

Сообщение от SappyToxin

Наврядли возможно в том месте напыление. А если и можно то обработка и доведение до нужного размера будет затруднительна. Он не только как подшипник работает но и как сальник так что я не думаю что его востонавление хороший вариант

А там подшипник с обоймой ?может тогда его напылить )))
Что то еще планируете делать с коробкой ?

[SappyToxin]

Сообщение от Evgenv3

А там подшипник с обоймой ?может тогда его напылить )))
Что то еще планируете делать с коробкой ?

На вазовской коробке да есть обойма которая сажается на вал, а на рено сам вал играет роль обоймы. Так что не вариант. Был бы гараж с подъемником ну или с ямой нормальной может бы поэкспериментировал.

[klauss]

акуенный совет...

[ELITE]

Приветствую
Подскажите
машина 2017г, пробег 120к, кпп RJ5 - воет
Симптомы
1) вой прямо зависит от скорости движения и слышан от 0 до 100+ (дальше уже просто вой ветра заглушает прочие звуки)
2) воет не зависимо от нагрузки и передач, нейтралка и выжатое сцепление на характер воя на влияют
==
масло оригинал менял на 110к
Сливал старое масло - оно было чистым, почти прозрачным! без каких либо следов износа (опилок, стружки и прочих крупных примесей нет)

через сапун пробовал +300 гр сверху долил = не помогло
добавил молибденовую присудку (примерно 50гр) = тоже никаких изменений....
=========

как механы говорят - вероятно подшипник вторичного вала...

но вот хочется собрать советы ДО разборки (всё же зима, да и снимать без ямы и подъемника весьма не просто....)