Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.05.2019, 07:50   #1
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от nitrogen Посмотреть сообщение
У меня дроссель иногда открывается ступенькой 0-35-95% (1 раз из 5-6 нажатий в пол), остальные открытия 0-95%. Это неисправность железа или прошивка кривая?
Дроссель = заслонка или педаль? Заслонка всегда открывается ступенчато - это задано в ПО.
Pol вне форума  
Старый 03.05.2019, 17:43   #2
Serega032
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Чебоксары Москва
Автомобиль: LADA Vesta седан 1,6л 106лс АМТ Люкс Мультимедиа 2016
Сообщений: 28
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от nitrogen Посмотреть сообщение
У меня дроссель иногда открывается ступенькой 0-35-95% (1 раз из 5-6 нажатий в пол), остальные открытия 0-95%. Это неисправность железа или прошивка кривая?
Это не может от сканера зависеть? Например у одного сканера частота опроса 100Герц(100 раз в секунду), он будет 'видеть' движение заслонки от0 до 100. А если1 герц(1 раз в секунду)- он сначала увидит 0,потом 100. Ну примерно тоже самое как кадры в видео. Выше частота- видно движение предметов. 1 кадр в секунду- предмет был млева, стал справа.
Serega032 вне форума  
Старый 14.05.2019, 11:37   #3
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 52
Сообщений: 678
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Да, есть такое - тупорылый алгоритм работы. Я бегло пробежался прошивку и даже не нашёл ничего, что бы так могло влиять. Ещё погляжу.
Это легко исправляется и давно уже сделал так чтобы набор на круизе и ограничители был такой же как при нажатии педали.
phant0m вне форума  
Старый 14.05.2019, 12:06   #4
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Это легко исправляется и давно уже сделал так чтобы набор на круизе и ограничители был такой же как при нажатии педали.
Тогда круиз будет слишком газовать, нет?
Pol вне форума  
Старый 05.05.2019, 00:54   #5
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Похоже, не врали - на BZ за третьи сутки ни разу не вылезала 1602!

З.Ы. В сети есть упоминание, что исправили этот баг именно в ней.
Pol вне форума  
Старый 05.05.2019, 02:19   #6
Sergei726
Banned
 
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: РФ, г. Ростов-на-Дону
Автомобиль: HYUNDAI I30
Возраст: 49
Сообщений: 105
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Ошибка Р1602 это "потеря бортового напряжения", что в ней страшного? Эта ошибка никогда не высвечивается "чеком", только "сидит" в памяти контроллера. Тюн BZ03 попробовали? В нем точно не будет "багов". Так же народ часто путает р1602 с ошибками по датчику детонации р0327.
Sergei726 вне форума  
Старый 09.05.2019, 13:30   #7
Потапов
Пользователь
 
Регистрация: 17.04.2018
Адрес: Омск
Автомобиль: Vesta SW МКПП
Возраст: 43
Сообщений: 62
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

При наступлении жары заметил что при разгоне слышится небольшая детонация. Прошивка "Супердинамик" от ММС. Кто-нибудь юзает подобную прошивку? На заводской подобного не замечали? Пробег авто 29000
Потапов вне форума  
Старый 09.05.2019, 14:21   #8
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Потапов Посмотреть сообщение
При наступлении жары заметил что при разгоне слышится небольшая детонация. Прошивка "Супердинамик" от ММС. Кто-нибудь юзает подобную прошивку? На заводской подобного не замечали? Пробег авто 29000
ЕЛМ нужно подключить и проверить есть она эта детонация фактически или нет.

Если правда есть - посмотрите при какой температуре ОЖ, возможно, просто снизить нужно Т включения вентиляторов и всё будет ОК.

На атмосферный двигатель ставить "супер-пупер-динамик мамой клянусь" - очень плохая идея. Вы же не думаете, что в прошивке есть переключатель "медленно", "средне", "динамик", "супердинамик" и завод такие дятлы, что ставят его в минимум?
Pol вне форума  
Старый 09.05.2019, 16:06   #9
Потапов
Пользователь
 
Регистрация: 17.04.2018
Адрес: Омск
Автомобиль: Vesta SW МКПП
Возраст: 43
Сообщений: 62
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4



В плане супердинамиков всяких - это ж просто название. А в плане дятлов на заводе - они не дятлы, но у них же экологические нормы и теоретически если наплевать на эти нормы, то можно улучшить характеристики двигателя даже на стоке
Потапов вне форума  
Старый 09.05.2019, 16:45   #10
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
если наплевать на эти нормы
И на преждевременную смерть катализатора. Вы полностью правы - так и делают! И никакой магии.

Так а детонация где?
Pol вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:07. Часовой пояс GMT +3.