Напряжение в бортовой сети - 2

[Артур4]

Сообщение от og056

По этому документу получается напряжение на АКБ при холостых оборотах двигателя 12,8 В?
Что-то маловато.

это при всех включенных потребителях, хотя должно быть 14.

вот я мерил
https://www.youtube.com/watch?v=3K8evHWmwSk&t=31s

[og056]

Сообщение от Артур4

это при всех включенных потребителях, хотя должно быть 14.

вот я мерил
https://www.youtube.com/watch?v=3K8evHWmwSk&t=31s

Методика проверки описана в книге "LADA VESTA эксплуатация, обслуживание, ремонт", Мир АвтоКниг, Москва, 2015г, стр.188, п.14.3.2. На прогретом двигателе включают: обогрев заднего стекла, вентилятор, дальний свет, обогрев сидений. При оборотах мотора 3000-3500 на клеммах АКБ должно быть не менее 14 В.
ОД эту методику отвергает, другой методики не встречал.
На моем авто при этой проверке 13,85 В. Больше не получалось.
На холостом ходу не помню сколько, но чуть больше 13 В.

[Артур4]

я уже и не парюсь, заводится и ездит, а что еще от нее надо)))

[Александр78]

так ведь даже часть потребителей снижают напряжение ниже требуемого для зарядки акб

[ВЮВ]

Сообщение от Александр78

так ведь даже часть потребителей снижают напряжение ниже требуемого для зарядки акб

Ты в каком месте измеряешь напряжение в сети?
Извини если я не внимательно читал.

[Александр78]

на дисплее приборки.знаю,что она может показывать что угодно,но во первых раньше было нормально при любых включенных потребителях(при повседневной эксплуатации), во вторых,хоть и показывает возможно неточное значение напряжения но динамику изменения то явно видно.
ну а заметил я это в марте,в городе на светофоре при включенном свете стоял,включился вентилятор охлаждения и по яркости света было видно просадку, глянул на напругу а там ниже 13 вольт.потом стал экспериментировать с потребителями

[ВЮВ]

Александр78, по твоим словам могу предположить, что неисправность все же есть.
Заключается она в плохом контакте проводов, где-то что-то окислилось, может нужно подтянуть, почистить.
Будет ли данный недостаток устранять дилер я не знаю.
Сам не хочешь?

[Александр78]

знать бы точно где что сделать. и не накосячить. чтобы потом в гарантии отказали по причине зачем лазил...

[ВЮВ]

Сообщение от Александр78

знать бы точно где что сделать. и не накосячить. чтобы потом в гарантии отказали по причине зачем лазил...

Я не уверен, что даже Бог используя полученную от тебя инфу сможет "знать бы точно где"
Возможно, прожженные автоэлектрик, пролазавший не один десяток укатаных Вест сможет сделать предсказания близкие к истине. Но где его взять, прожженного?

Мультиметр есть? Предстоит измерять десятые части вольта.
Заведи двс.
Измерь напряжение между корпусом генератора и минусом АБ (один щуп на тело гены, другой на минусовую клемму батареи)
Измерь напряжение между + генератор и + АБ


Я бы начал зачищать, проводку при показаниях более 0.1в

Если не понимаешь о чем я, то и не делай ни чего.
К дилеру.
Не говори ему про напряжение, не говори что вкл всех потребителей.
Говори
Свет фар сильно проседает, мне кажется, что при вкл. Обдува стекла
Что там у нее еще?
Можешь вызвать отлк обогрева лобового по падению напряжения?
Вот и расскажи об этом дилеру включив блондинку...

[Варвар59]

гена не должен и не обязан тащить всех потребителей сразу.
для этого и существует буфер в виде аккума.
если гена вообще не может давать 14,4 В, тогда давайте дальше гену обсуждать, если мы имеем только лишь просадки на хх, то мне кажется здесь нет повода для беспокойства. (если всё остальное исправно)