LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[hoh89]

Специально для тебя, дружище hoh89 и других поклонников немецкого автопрома, причем совершенно бесплатно.

Стоило пару постов пошутить и меня уже в поклонники немецкого автропрома записали ))))))))) почитай мои сообщения любые в этой теме - врятли ты увидишь хоть каплю любви в немцам от меня..

Я в 2013 году выбирал между грантой спорт и поло база + кондей, и выбор был в сторону марки лада, проездил 4 года. В 2017 выбирал между поло и вестой и опять выбор был в сторону лады. Наверное сложно меня упрекнуть что я любитель немец автопрома, учитывая что я уже дважды наличкой рублем проголосовал из кармана своего. До этого тож иномарки катал вроде Б0 логанов или рено клио. Меня просто тема про коньяки заинтересовала - может тоже уже бизнес буду поднимать на советах и свою долю в коньяках поднимать. За коньяк вот тоже любому распишу прелести поло и весты ибо сам на обоих автомобилях поездил 0)))

Добавлено через 4 минуты
Сейчас вот на весту спорт смотрю - интерсно опять цена какая будет ...... Вот она конкурент турбо поло еще какой получается .... Не знаю даже что бы я выбрал если через несколько лет машину снова менять. Гранта спорт нравилась за свою цену 443 тыс в 2013 году дороже лг на 40 тыс выходила. Щас спорт веста будет стоить 840-880 думаю, свою весту брал за 623 ну пусть там подорожания ... 200 минимум разница. Не совсем пока готов столько добавить хоть и нравится все. Плюс амортизация моего авто за 15 мес - выйдет мне к эти двум сотням плюс то 350-400 тыс наверное.... Поло на турбе пока что стоит 780 тыс в отличной комплектации драйв с камерой и всеми приблудами что у меня есть, не люблю поло последнее время, много в нем минусов для меня, но мотор экономичный и динамика и цена на 100 тыс дешевле весты спорт возможно эти минусы бы и перекрыли. Хоть я и фанат спорт авто от автоваза бюджетных. Но этот не совсем уже бюджетно мне выйдет. Дороже турбо немца. А когда-то гранта спорт в люксе комплектации с теми же параметрами тормоза и динамика выходила по цене чуть дешевле старт поло пустого без кондея..

Добавлено через 11 минут
P.s Ну как получается у меня нейбота понемногу заменять, правда наверное не так автоваз какаю, потому что на всех марках поездил, но и за поло могу постоять если что )))

[Oleg08]

Александр М., тема про полоседан, причем тут ситроен и бмв?

[Александр М.]

Сообщение от Oleg08

Александр М., тема про полоседан, причем тут ситроен и бмв?

До меня тут писали: про Октавию, про Гранту, про Рапид, про вариатор и турбину, которых у Весты нет и не предвидится и даже про размеры надувных матрасов.

Про БМВ и Ситроен написал в качестве примера, как контраргумент на то, что "иномарка - это однозначно качество".

[Oleg08]

Александр М., напишите лучше про фольксваген.

[ПотомуЧтоГладиолус]

У неибота тоже до поло гранта была, только обычная с акпп) А скоро же должна выйти новая гранта спорт или уже после весты на гранту не захочется возвращаться?) Такая вот засада с вестой - после нее только С класс или веста 2)

[coronamark2]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

У неибота тоже до поло гранта была, только обычная с акпп) А скоро же должна выйти новая гранта спорт или уже после весты на гранту не захочется возвращаться?) Такая вот засада с вестой - после нее только С класс или веста 2)

Это да...После того, как прокатился в Весте 1,8 с МКПП, в Ларгус служебный сажусь с неприятием шума и каличной посадки....

[saniaoav]

Х. З.
Когда прокатился на новом поло, возникло ощущение, что машина классом ниже и не только из-за того, что теснее. А с учётом того, что она ещё и дороже стоит, для меня покупка поло выглядит очень сомнительным мероприятием.

[Сергей 74]

Сообщение от saniaoav

Х. З.
Когда прокатился на новом поло, возникло ощущение, что машина классом ниже и не только из-за того, что теснее. А с учётом того, что она ещё и дороже стоит, для меня покупка поло выглядит очень сомнительным мероприятием.

Верно, об этом я уже ранее писал. Мне после Весты- Поло показался малолитражкой!...

[Александр М.]

Все просто до безобразия!

Вот две сопоставимые комплектации:

LADA Vesta седан 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ Luxe - 700 900 руб.

Volkswagen Polo MPI 81 kW 5-MT Highline - 902 880 руб.

РАЗНИЦА 200 000 руб. !!!

При этом у "полуседана" нет боковых подушек и ESP стоит 32 000 руб.

ПРОСТО сравнение комплектаций и цен. А дальше дело вкуса, кошелька и свободы выбора.

[oleg-ru]

Volkswagen Polo MPI 81 kW 5-MT Highline - 902 880 руб.

Откуда 900000 р.?