Противооткатная система

[Just_Fog]

наверное привычка. просто если трогаться, когда машина уже отпустила тормоз и начинает катиться назад, нафиг мне эта система вообще нужна?

[dema]

когда машина уже отпустила тормоз и начинает катиться назад, нафиг мне эта система вообще нужна?

глупость
ногу с тормоза убрал, на газ перенес
чуть придавил (оборотов подкинул) и плавно отпускаешь сцепу
к моменту, когда дойдешь до точки схватывания - тормоза уже начнет отпускать и ты плавно без выгребонов и скрежета поедешь

не надо рвать труселя и спешить. машина за тебя все сделает и подстрахует.

это про МКПП (уже пробовал)
на АМТ просто отпускаю тормоз и чуть-чуть прижимаю газ.
как только тормоза отпускает - машина плавно начинает катиться вперед даже на подъеме

[Just_Fog]

только если у тебя процесс убрать ноги с тормоза и перенести на газ занимает 2сек. если чуть быстрее, трогаешься на тормозах. я не могу 2секунды плавно убирать ногу, зная что она может покатиться назад в любой момент, а мне надо побыстрее нырнуть вперед перед приближающимся транспортом

[dema]

Сообщение от Just_Fog

только если у тебя процесс убрать ноги с тормоза и перенести на газ занимает 2сек. если чуть быстрее, трогаешься на тормозах. я не могу 2секунды плавно убирать ногу, зная что она может покатиться назад в любой момент, а мне надо побыстрее нырнуть вперед перед приближающимся транспортом

опять глупость
у тебя машина без задержки на газ отзывается? с электронной пидалькой без задержки?)))
и двигло на открытие дросселя тоже с холостых сразу подрывается в доли секунды до нужных оборотов?

[ПотомуЧтоГладиолус]

Не, мужики, спорьте - не спорьте, а я пользуюсь ручником)

[dema]

Сообщение от Just_Fog

как скажешь, я же не ездил на весте, угомонись только

я к тому веду, что из 2 секунд задержки ты на реакцию машины и на подъем оборотов до нужных как раз секунду потратишь.

базара ноль, на троссиковом дросселе и отзывчивом движке (например моя старая хонда) я мог в серьезный подъем тронуться чисто на педалях, успев отпустить тормоз, дать газу и отпустить сцепление - и машина назад вообще не скатывалась

[Just_Fog]

я к тому веду, что мне система мешает. хотя без нее, возможно, было бы еще хуже )
на шитом поло не было такой задержки, там правда и евро похуже было. все жду как весту прошью, тоже пишут поотзывчивее

[gvsp]

базара ноль, на троссиковом дросселе и отзывчивом движке (например моя старая хонда) я мог в серьезный подъем тронуться чисто на педалях, успев отпустить тормоз, дать газу и отпустить сцепление - и машина назад вообще не скатывалась

Д и с е-газом не проблема. Правда есть такие города, где без ручника фиг тронешься, да и с ручником то тренироваться надо. Летом в Ялте на арендованном Логане местами было страшновато стартовать с учётом того, что жопу подпирали.

[Александр57]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Не, мужики, спорьте - не спорьте, а я пользуюсь ручником)

Тоже склоняюсь к этому.Так привычней,чем ловить момент,когда отпустит.

[Вишер]

я с этим явлением глохну на перекрестке и злюсь. Официалы это могут отключить?