Лада Веста или Б/У иномарка ? - Архив

[dema]

новые моторы задушены типа только программно. можно подумать наша веста прям космолет. так же и 85 будут ехать. только расход поменьше

от чиптюна приход лошадей может быть только в случае если двиг с турбиной.
тогда чиптюнингом (а по сути сменой программы управления) просто сдвигают предельное давление турбины, что нифига не положительно для надежности

все другие "чиптюнинги" - это игра на нюансах отзывчивости двигателя путем ухудшения токсичности (т.е. опускание ее до норм евро-2)

[Бобер]

Сообщение от dema

от чиптюна приход лошадей может быть только в случае если двиг с турбиной.
тогда чиптюнингом (а по сути сменой программы управления) просто сдвигают предельное давление турбины, что нифига не положительно для надежности

все другие "чиптюнинги" - это игра на нюансах отзывчивости двигателя путем ухудшения токсичности (т.е. опускание ее до норм евро-2)

эт откуда такие глубокие познания? И речь не про тюнинг, а про заливку штатной версии для 1,6 125л.с.. Да, такая возможность есть и движки 1,6 на фордах отличаются только прошивкой.

[dema]

эт откуда такие глубокие познания?

эт из практики

[Бобер]

Сообщение от dema

эт из практики

не надо субъективную практику накладывать где непопадя, и доказывать, что везде так.

[Just_Fog]

двиг у того же поло на 90 лс и на 110 лс не отличается по железу. только программно. только там прошить сложно. а у фокуса якобы проще. можно залить прошивку от старшего брата и получить его характеристики

[dema]

Сообщение от Just_Fog

двиг у того же поло на 90 лс и на 110 лс не отличается по железу. только программно. только там прошить сложно. а у фокуса якобы проще. можно залить прошивку от старшего брата и получить его характеристики

это каким же магическим образом?)

[timtl]

Сообщение от dema

это каким же магическим образом?)

Двигло везде стоит одинаковое на 125лс, и на простых комплектациях прошивка не дает выдавать полную мощность: типа там подачу топлива ограничивает или еще как-то.

[dema]

Двигло везде стоит одинаковое на 125лс, и на простых комплектациях прошивка не дает выдавать полную мощность: типа там подачу топлива ограничивает или еще как-то.

жуть какая
форд - извращенцы, чтобы собирать мощный двиг с фазовращалками и тп и потом его душить и продавать за меньшие деньги?)))

[timtl]

Сообщение от dema

жуть какая
форд - извращенцы, чтобы собирать мощный двиг с фазовращалками и тп и потом его душить и продавать за меньшие деньги?)))

Поди дешевле, чем собирать три разных двигателя.
С компьютерными процессорами же так делают. Берут топовый проц, отключают ему ядро, уменьшают частоту и продают как бюджетный.

Хотя если покопать, вроде различия в железе таки у них есть, разный выхлоп, распредвалы.

[Red`s]

Сообщение от dema

наверное иголка большая...

Ты просто не в теме. Так и есть 85, 105, 125 один мотор. Более того 85 и 105 вообще не надо перешивать. Надо из 105 на 125.
Ну и прошивки под них давно существуют

Сообщение от Just_Fog

двиг у того же поло на 90 лс и на 110 лс не отличается по железу. только программно. только там прошить сложно. а у фокуса якобы проще. можно залить прошивку от старшего брата и получить его характеристики

Вот про поло многие пишут что типа 90 и 110 одинаковые. Также пишут что момент тот же, а по мощности на максимуме как раз отличается

Ну и особо никто не шьет поло- отзывов по чипу нет почти, а на фокусы полно


ЗЫ

Поподробнее что за фокус за 711 будет