Авто дёргается при разгоне.

[Phantom70]

Сообщение от Uninstaller13

реально многим помогло, пишут в клубе в телеграм

Вчера видел видео беларусов, где этот патрубок сняли и без него прекрасно ездили, никаких рывков и провалов...

[Геннадий_]

Сообщение от Kostikov

https://www.youtube.com/watch?v=T6-xI--SANE

Стал надевать на штуцер впускного коллектора добавочное колечко и наощупь понял, что буртик на штуцере есть только сверху. Нижняя половина окружности штуцера гладкая. Видимо, дефект литья. Поэтому защелка шланга продувки адсорбера держится только на одной имеющейся половинке буртика (сверху). А сверху этого дефекта не видно. Щупайте, щупайте изделия ВАЗа, господа!

[Andrey96]

Сообщение от Геннадий_

Стал надевать на штуцер впускного коллектора добавочное колечко и наощупь понял, что буртик на штуцере есть только сверху. Нижняя половина окружности штуцера гладкая. Видимо, дефект литья. Поэтому защелка шланга продувки адсорбера держится только на одной имеющейся половинке буртика (сверху). А сверху этого дефекта не видно. Щупайте, щупайте изделия ВАЗа, господа!

Это у всех так , этот буртик не для герметизации , а для фиксации разъема , чтобы он не свалился, а некоторые туда колечки пихают.

[Богданыч61]

Ребята я понимаю Костиков молодой в сказки верит, пусть он с ютуба того же скинет, когда чел без трубки этой заводит и спокойно едет набирая обороты, ну что вы как дети ей богу.

[Богданыч61]

В ютубе ещё Лёха 58 какой то объявился он в уши хорошо льёт про датчик сцепления решается колпачком от авторучк авто перестаёт клювать с 1-й на вторую при разгоне и и всё народ попер делать, сейчас новый фейк набирает популярность резиновые колечки от шлангов смесителя смех да и только

[Shev4uk]

Это не фейк. Я накинул эти 3 колечка и двигатель стал вести себя намного лучше. Бывает конечно и дёрнется, но намного реже. До этого ездил, думал сцепление пришло. Дерготня есть не у всех, у меня примерно с 12 тыс км началось, в основном на холодную было, когда поезжу минут 10, становилось получше. Как я понял, эти колечки помогают на 1.8, на 1.6 этот клапан не оказывает такого влияния. Вообще скидывать эту трубку не пробовал, мне не интересно что будет. Но однозначно с колечками работа двигателя изменилась в лучшую сторону.
Ps. Если двигатель 1.8 и есть дерготня, попробуйте, цена вопроса 20 рублей, делов на 2 минуты, даже руки не замораете. Если не поможет, так и напишете на форум, что попробовал и не помогло.
Ps2. Я датчики педали сцепления не трогал, не прошивал ничего, дросельную заслонку не калибровал, вообще полный сток.

[Богданыч61]

Сообщение от Shev4uk

Это не фейк. Я накинул эти 3 колечка и двигатель стал вести себя намного лучше. Бывает конечно и дёрнется, но намного реже. До этого ездил, думал сцепление пришло. Дерготня есть не у всех, у меня примерно с 12 тыс км началось, в основном на холодную было, когда поезжу минут 10, становилось получше. Как я понял, эти колечки помогают на 1.8, на 1.6 этот клапан не оказывает такого влияния. Вообще скидывать эту трубку не пробовал, мне не интересно что будет. Но однозначно с колечками работа двигателя изменилась в лучшую сторону.
Ps. Если двигатель 1.8 и есть дерготня, попробуйте, цена вопроса 20 рублей, делов на 2 минуты, даже руки не замораете. Если не поможет, так и напишете на форум, что попробовал и не помогло.
Ps2. Я датчики педали сцепления не трогал, не прошивал ничего, дросельную заслонку не калибровал, вообще полный сток.

Хорош людям в уши ссать ! у меня также авто 1.8 2017 рампа поменина и прошивка пробовал и с колечками и без см. и не надо людей в заблуждение вводить https://www.youtube.com/watch?v=9gSgYToLQM0

Добавлено через 5 минут
И на будущее прежде чем в эфир пукнуть проверяйте обратное, т.е. обратный процесс как в видео выше, тем более если вы мужики, а не дети 18-25 лет. На заводе же инженеры,конструкторы Лохи испытания не проводят?))

[Shev4uk]

Сообщение от Богданыч61

Хорош людям в уши ссать ? у меня также авто 1.8 2017 рампа поменина и прошивка пробовал и с колечками и без см. и не надо людей в заблуждение вводить https://www.youtube.com/watch?v=9gSgYToLQM0

Добавлено через 5 минут
И на будущее прежде чем в эфир пукнуть проверяйте обратное, т.е. обратный процесс как в видео выше, тем более если вы мужики, а не дети 18-25 лет. На заводе же инженеры,конструкторы Лохи испытания не проводят?))

Слушай, иди на хуй, долбоёб! В уши ссышь ты. Конченый. Я тебе сказал про свой личный опыт. На форуме смысла нет на личности переходить. Приедь и выскажи в лицо, тем более, если ты мужик. Не помогло тебе, ищи в другом проблему. Придурок. Не стоит на личности начинать переходить, я за других не говорил, за себя отвечаю, что лучше намного стало.

[aalf]

Сообщение от Shev4uk

... лучше намного стало.

Подтверждаю, стало лучше. Я обрезок резинового шланга поставил со стороны дроссельного узла. Дерготня совсем не ушла, но ощутимо уменьшилась.
Без этого при разгоне на холодную на второй передаче три-четыре конкретных таких толчка ощущалось прежде чем робот третью воткнёт. Сейчас только один с трудом ощущается. По весне буду более тщательно прокладку подбирать, в том числе и на другую сторону тоже.

[Shev4uk]

Сообщение от aalf

Подтверждаю, стало лучше. Я обрезок резинового шланга поставил со стороны дроссельного узла. Дерготня совсем не ушла, но ощутимо уменьшилась.
Без этого при разгоне на холодную на второй передаче три-четыре конкретных таких толчка ощущалось прежде чем робот третью воткнёт. Сейчас только один с трудом ощущается. По весне буду более тщательно прокладку подбирать, в том числе и на другую сторону тоже.

У меня тоже не полностью ушла. Нет-нет слабо ощутимый клевок проскочет, именно на разгоне, на низших передачах, на холодную. У оставшейся дерготни характер схожий, осталось впечатление, что колечки улучшили герметичность, но не держат достаточно давление. Возможно это уже не в соединениях проблема, а в самом клапане.