LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Сергей 74]

Сообщение от Zalex1989

я просто веду обсуждение и сравнение двух авто, для помощи выбора участникам форума.
Для себя я ещё окончательно не решил.

Дополню- у меня 1.6, масложора нет! В авто ничего не гремит и не стучит. Сверчков и т.п. на моей Весте нет вообще!

[inFINity_VRN]

Каждая кнопка, и под рулевые рычаги сделаны гораздо приятнее.

Слово гораздо тут не применимо

Блок климата в Весте ужасно дешевый свиду

2 крутилки, экранчик и кнопочки. Выглядит так же, как у всех остальных) на октавии у меня такой же, только экранчика нет=)

Добавлено через 4 минуты

подпор поясницы есть?

Да ладно, что в поло нет поясничного подпора? Я думал все ваг сидения +- одинаковые....

[ПотомуЧтоГладиолус]

Блок климата в Весте ужасно дешевый свиду

А блок климата у поло драйв с переключателями, как на ламповом советском телевизоре каналы переключать, ужасно дорого и современно смотрится, ага

[inFINity_VRN]

Посмотрел этот поло драйв, он же пуст достаточно сильно, а стоит на 30к дороже моей люкс мультимедия весты... Там даже есп нет... В общем понятно, лучше только шильдиком, да автостеклами если сравнивать в лоб.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Посмотрел этот поло драйв, он же пуст достаточно сильно

Его скорее с комфорт мультимедиа можно сравнивать

[Гагаринец]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Его скорее с комфорт мультимедиа можно сравнивать

Комфорт-мультимедиа на самом деле - достаточная комплектация, даже более, чем достаточная, т.к. без телевизора можно жить безболезненно. Остальное уже баловство в большей степени.
Куда важнее, что ЖЕЛЕЗО одинаковое, что в старте, что в люксе (мотор, подвеска, кпп).

Куда интереснее было бы вслед за статусом менять и железо - в старте мотор, который пройдёт 150000, а в люксе, который проедет 300000.
На старте подвеска наша, а на люксе монро и т.д.

[inFINity_VRN]

Его скорее с комфорт мультимедиа можно сравнивать

Ну да, а так - боковые подушки безопасности, есп конечно не важны, главно что бы кнопочки нажимались мягенько=)

[hoh89]

Я весту бы брал с 1.8 мотором на механике в любой подходящей комплектации комфорт-люкс. И кузов на выбор тоже есть седан или универсал в зависимости от предпочтения. Преимуществ много выходит перед поло. А косяки и недостатки уже давно все в прошлом. С 1.8 мотором она и пободрее и дисковые тормоза сзади. Если именно в эту цену около 700 тыс.

А поло смотрел только если бы на турбине от 770 тыс там тормоза интереснее ну и мотор основное.

[ВОЛК]

Башкой трахнуться о немецкий качественный пластик куда приятней, чем кнопочку пощупать пальцем русской пласмассины.

[inFINity_VRN]

А косяки и недостатки уже давно все в прошлом.

Не все, ролик тот же еще ставят, но все решается максимум за 5к, это если нужна перестарховка по опорному ролику, если только паразитный, то 2к где-то будет стоить решение вопроса +-.

Добавлено через 46 секунд

Башкой трахнуться о немецкий качественный пластик куда приятней, чем кнопочку пощупать пальцем русской пласмассины.

Он иномарошный же, а все иномарошное - хорошо=)