Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.05.2015, 14:43   #1
becool
Продвинутый
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Самара / Абдулино
Автомобиль: Приора
Сообщений: 402
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Такого ну почти совсем не может быть.
Мне и самому в это не хочется верить...:
http://www.lada-vesta.net/showthread...=3886#post3886
http://www.lada-vesta.net/showthread...=3897#post3897
becool вне форума  
Старый 18.05.2015, 21:10   #2
АлександрПРО
Продвинутый
 
Регистрация: 28.09.2014
Адрес: 12RUS
Автомобиль: Иж Веста Комфорт+Оптима
Возраст: 36
Сообщений: 310
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от becool Посмотреть сообщение
Боюсь, "самым экономичным" для автоваза как раз будет воткнуть готовую КПП безо всяких переделок... Вот радости то у стритсракеров будет, уууууууууууу............
В городе будет весело кататься, а на трассе будет шумно и большой расход топлива.
Кстати на АМТ тоже будут передаточные числа не как на Приоре/ЛК/Гранте и наверняка тоже будет ГП не 3.7...
АлександрПРО вне форума  
Старый 18.05.2015, 23:11   #3
Dmitry
Продвинутый
 
Аватар для Dmitry
 
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Megane
Сообщений: 341
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от АлександрПРО Посмотреть сообщение
В городе будет весело кататься, а на трассе будет шумно и большой расход топлива
Шумно-да, а расход больше от скорости и, соответственно, лобового сопротивления зависит.
Dmitry вне форума  
Старый 19.05.2015, 09:04   #4
Светлый
Новичок
 
Регистрация: 15.05.2015
Адрес: тольяти
Автомобиль: ваз! и .
Сообщений: 26
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Не волнуйтесь, никто тупо "чужую" коробку не воткнёт. Передаточные числа адаптируют к двигателю полюбому. Как принято на ВАЗе самыми экономичными будут режимы в районе 70 и 100 км/час.
У нас большая Страна! и Авто туризьм всё больше популярен! И для трасы НУЖНО самый экономичный режим на 100- 130 км/ч. И толлько тогдо Веста станет самой народной авто! а не той ДОВЕДИ ВСЁ КАК НАДО СВОИМИ РУКАМИ
Светлый вне форума  
Старый 18.05.2015, 11:29   #5
Vovanoto
Продвинутый
 
Регистрация: 27.11.2014
Сообщений: 113
Re: Механика, робот или автомат?

Вот если сравнить JH3 и вазовскую кпп, колеса думаю на весте будут такие стоять 185/65/15
c JH3 связка двигатель-кпп будет куда эластичней. Сейчас остальные доделаю реношные коробки
Изображения
Тип файла: jpg JH3 540.jpg (95.3 Кб, 17 просмотров)
Vovanoto вне форума  
Старый 18.05.2015, 11:49   #6
bonartem
Новичок
 
Регистрация: 13.04.2015
Сообщений: 20
Re: Механика, робот или автомат?

Мда. Информация для размышления однако. Кто знает, есть ли вариант реношной коробки с близкими к вазовским кпп передаточными числами? Мне эластичность побоку, ее и так хватает, на 87 сильном движке на 5 под горку и обогнать неспешно можно. Но слушать на трасе завывания далеко не тихого( хотя там в выпуске какие-то изменения вроде будут, врядли это поможет) вазовского движка никак не хочется. Мда, то с ценой надолбали, то с коробкой такая ситуация, причем вой вазовской коробки, если он остался, тоже слушать не хочется.
bonartem вне форума  
Старый 18.05.2015, 12:29   #7
Vovanoto
Продвинутый
 
Регистрация: 27.11.2014
Сообщений: 113
Re: Механика, робот или автомат?

Короче если брать из этого списка, то все кроме 549 подойдут, если поставить пару 4.214

Добавлено через 2 минуты
Но лучше 6-ти ступ, ибо 1-2 разрыв как на вазовской кпп да и дальше не лучше
Vovanoto вне форума  
Старый 22.05.2015, 09:41   #8
Муфта
Продвинутый
 
Регистрация: 21.03.2015
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Logan АКПП, VESTA "Комфорт" АМТ
Сообщений: 239
Re: Механика, робот или автомат?

В общем, пока получается так.
Все механические версии будут с коробкой от "Рено".
АМТ-версии будут с вазовской коробкой "ВАЗ-2180" - как и говорил АлександрПро.
Все это - с тремя двигателями 87, 106 и 114 лс с сентября этого года ( в продаже с ноября).
В 2016 году обещают ниссановский вариатор CVT - с локализованным 16-клапанником К4М от Рено и неким движком на 1,8 л.
Источник - начальник отдела маркетинга ВАЗ Александр Бредихин вчера, 21 мая: http://ura.ru/articles/1036264854
Муфта вне форума  
Старый 22.05.2015, 13:56   #9
AGS
Продвинутый
 
Регистрация: 23.09.2014
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Лада Гранта Рыжая
Сообщений: 407
Re: Механика, робот или автомат?

Значит, буду ждать вариатор...
AGS вне форума  
Старый 22.05.2015, 14:38   #10
Муфта
Продвинутый
 
Регистрация: 21.03.2015
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Logan АКПП, VESTA "Комфорт" АМТ
Сообщений: 239
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от AGS Посмотреть сообщение
Значит, буду ждать вариатор...
Интересно только, сколько будет стоить такая комплектация. А вообще "вживую" Веста реально смотрится.
Хотя лично я под своим задачи рассчитывал на что-то более компактное. А тут по размеру целый "Пассат"...

Последний раз редактировалось Муфта; 22.05.2015 в 15:00.
Муфта вне форума  
Закрытая тема

Метки
лада веста

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:45. Часовой пояс GMT +3.