Продажа и вновь покупка Весты!

[Сергей 74]

Сообщение от Андрей Кам

поздравления.

а в Екатеринбурге выгоднее, чем в Тюмени?

Выбор там больше. И то что я рассматривал - было именно там. Ну от Тюмени до Екатеринбурга около 300 км., не далеко как бы. За поздравление спасибо.

[ВОЛК]

В этом движке по мере растягивания цепи, начинается не устойчивая работа двигателя, хотя до перескакивания ещё далеко.

[водитель]

Сообщение от Сергей 74

Двигатель там втыковый, в отличие от ВАЗовского 1.6. А вариатор по сравнению с МТ, задумчивый!...

Цепь без проблоем на этом движке ходит. Замучаешься "втыкать". Вариатор задумчивый? А с чем сравниваешь? Я задумчивости не вижу. Плавный, да, но едет лучше робота, даже 3,0, даже с прошитым двигателем ваз 1,6.

[Сергей 74]

Вариатор задумчивый? А с чем сравниваешь?

С МТ. Вчера тестил у дилера Екатеринбург-Лада Север, ст.менеджер Максим. На МТ резвее чем АТ.

[leopold]

Запамятовал, у тебя старая на АМТ была?

[Сергей 74]

Сообщение от leopold

Запамятовал, у тебя старая на АМТ была?

МТ, от Рено.

[Андрей Кам]

Сообщение от Сергей 74

..Ну от Тюмени до Екатеринбурга около 300 км., не далеко как бы. ...

по нашим меркам да.

из Сочи до Ебурга билетов нет, а до куда есть - до Челябинска, ОК, давайте до Челябинска, там доберемся.

Из Ханты-Мансийска на сегодня ближайший до куда - до Тюмени, давайте до Тюмени, в Ебург как нибудь доедем.

[водитель]

Сообщение от Сергей 74

С МТ. Вчера тестил у дилера Екатеринбург-Лада Север, ст.менеджер Максим. На МТ резвее чем АТ.

Ну я просто наелся этой кочергой за столько лет за рулем. Причем я думал, что не замечаю эти манипуляции и автомат мне вовсе и не нужен. К слову сказать так же думали мои друзья. Но как-то, при выборе очередного нового автомобиля я решил, а не попробовать ли мне автомат, да хоть какой, просто автомат. Ну не понравится, ну продам, так рассудил. И с тех пор я закрыл вопрос с ручкой навсегда. Да, иногда интересно прокатиться на ручке, но не более того. На повседневку только автомат. Причем плохой автомат все равно лучше хорошей ручки в пробках . Ну и собственно многие мои друзья прошли тем же путем и с тем же итогом.
Варик может и задумчив по сравнению с ручкой, зато не тратит время на переключения

[Neibot]

И с тех пор я закрыл вопрос с ручкой навсегда. Да, иногда интересно прокатиться на ручке, но не более того. На повседневку только автомат. Причем плохой автомат все равно лучше хорошей ручки в пробках . Ну и собственно многие мои друзья прошли тем же путем и с тем же итогом.

Всё так.
Переход на тёмную сторону - чреват тем, что потом выбор авто заметно сужается, да и дороже они получаются )
Так что кого палка устраивает - смело катайтесь дальше. Обратного пути не будет ))

После автоматной гранты я весту готов был рассматривать даже с тем роботом, который был 1.0.
Только не палку опять.

На МТ резвее чем АТ

Это потому что нынешним автоматам надо раскататься. По умолчанию они будут тошнить и вообще всячески экономить. Со временем они адаптируются к манере вождения и становится ок.

Вариатор так то не медленный, обзорщики седан разгоняли до сотни за 11 секунд.

Добавлено через 10 минут
https://лада.онлайн/auto-news/autova...rel-2020g.html

А с вариатором двухпедальные машины у автоваза стали брать раза в полтора-два чаще. Для начала - неплохо.
Доля робота у весты в 2019 была всего 9%.

[Geram]

мехи/немехи вопрос больше загруженности улиц. у нас с этим проблем нет - я норм смотрю на меху. если есть пробки - то давно бы перешел на "темную сторону". но вот мех от ваза для меня теперь в ЧС.