Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[inFINity_VRN]

Их уже на дорогах поболее Вест

Это по Вашему личному наблюдению, или по факту? На каких дорогах? В каком-то конкретном городе, или во всех городах?

[sergey-78]

Сообщение от Avtolybitel

Так налетают)) Их уже на дорогах поболее Вест, хотя продаются недавно. И что вы все к цене цепляетесь? Вам , к примеру, в магазине электроники разве кто-то продаст телефон самсунг по цене отечественного texet? Нет конечно, по понятным для всех причинам))) Так же и с машинами.

Если перевести на смартфоны, то корректнее сравнение тексета с алкателем, причем у обоих страна сборки китай. В общем те же яйца, только в профиль. Только стоимость разная, на алкателе клеймо диетического.

[Андрей34]

Сообщение от Avtolybitel

Так налетают)) Их уже на дорогах поболее Вест, хотя продаются недавно. И что вы все к цене цепляетесь? Вам , к примеру, в магазине электроники разве кто-то продаст телефон самсунг по цене отечественного texet? Нет конечно, по понятным для всех причинам))) Так же и с машинами.

Может у вас и так, а в Волгограде чет совсем не густо новых солярок. Рио новые чаще вижу. А вест бывает по 2-3 на светофоре встречается. Но как правило на 15" колесах.

[inFINity_VRN]

Да сколько же можно? Совесть-то у них есть? Ведь после НГ опять оно подорожает, как и другие марки. А что хундай дает нам взамен? Наверное ничего. Лада хоть с подорожанием что-то взамен дает... Хотя считаю, что 9к тоже не мало для подорожания, но солярис уже что-то сильно перегнут с ценой ИМХО.

[Дим_Димыч]

Если по качеству отделки салона,то Рио мне обивка потолка и само качество пластика больше по нраву, не знаю как в Кроссе, у седана потолок ворсистый, сам пластик на ощупь не очень приятный... А так в принципе норм, а как двери шикарно закрываются, мягко, металл не фольга. Хотя я Рио вывешивал, у меня тоже всё открывалось и закрывалось....

[сергей161]

https://autoreview.ru/articles/cross-list/cross-list

Веста SW Cross 1.8 МТ стоит 834900 рублей. Интересная цена, но... Во-первых, оставаясь недорогой в содержании на фоне иномарок, Веста все-таки потенциально самая затратная Лада (опыт нашего ресурсного теста говорит, что столько же вложений потребует только XRAY). Во-вторых, закладывая на покупку почти 850 тысяч рублей (плюс примерно 100 тысяч на обслуживание в год), сложно не смотреть в сторону Соляриса и Rio, которые могут предложить полноценный «автомат». А в-третьих, тот же бюджет открывает путь к самым неожиданным вариантам на рынке подержанных автомобилей, и наш «ресурсный» опыт с Camry — лишнее тому свидетельство. Кстати, Веста с «механикой», по статистике сервиса Auto.ru, теряет в среднем 16% своей стоимости в год — то есть минус 200 тысяч за первые два года. А расставание с модификацией 1.8 грозит оказаться особенно трудным, так как рыночная ниша этих машин всего 5%, а ее эпицентр уж точно находится не в пределах МКАДа.

[Дим-Димыч]

Во-вторых, закладывая на покупку почти 850 тысяч рублей (плюс примерно 100 тысяч на обслуживание в год), сложно не смотреть в сторону Соляриса и Rio, которые могут предложить полноценный «автомат».

Отсутствие полноценного автомата-минус. В остальном, сравнение седана и универсала напоминает попытку сравнить ежа и ужа.

[sergey-78]

Сообщение от сергей161

https://autoreview.ru/articles/cross-list/cross-list

Веста SW Cross 1.8 МТ стоит 834900 рублей. Интересная цена, но... Во-первых, оставаясь недорогой в содержании на фоне иномарок, Веста все-таки потенциально самая затратная Лада (опыт нашего ресурсного теста говорит, что столько же вложений потребует только XRAY). Во-вторых, закладывая на покупку почти 850 тысяч рублей (плюс примерно 100 тысяч на обслуживание в год), сложно не смотреть в сторону Соляриса и Rio, которые могут предложить полноценный «автомат». А в-третьих, тот же бюджет открывает путь к самым неожиданным вариантам на рынке подержанных автомобилей, и наш «ресурсный» опыт с Camry — лишнее тому свидетельство. Кстати, Веста с «механикой», по статистике сервиса Auto.ru, теряет в среднем 16% своей стоимости в год — то есть минус 200 тысяч за первые два года. А расставание с модификацией 1.8 грозит оказаться особенно трудным, так как рыночная ниша этих машин всего 5%, а ее эпицентр уж точно находится не в пределах МКАДа.

А что рио-солярис предлагает кузов универсал? да еще и в кросс версии, чтобы цены Весты sw кросс напрямую сравнивать с их ценами?

[Андрей34]

Сообщение от сергей161

https://autoreview.ru/articles/cross-list/cross-list

Веста SW Cross 1.8 МТ стоит 834900 рублей. Интересная цена, но... Во-первых, оставаясь недорогой в содержании на фоне иномарок, Веста все-таки потенциально самая затратная Лада (опыт нашего ресурсного теста говорит, что столько же вложений потребует только XRAY). Во-вторых, закладывая на покупку почти 850 тысяч рублей (плюс примерно 100 тысяч на обслуживание в год), сложно не смотреть в сторону Соляриса и Rio, которые могут предложить полноценный «автомат». А в-третьих, тот же бюджет открывает путь к самым неожиданным вариантам на рынке подержанных автомобилей, и наш «ресурсный» опыт с Camry — лишнее тому свидетельство. Кстати, Веста с «механикой», по статистике сервиса Auto.ru, теряет в среднем 16% своей стоимости в год — то есть минус 200 тысяч за первые два года. А расставание с модификацией 1.8 грозит оказаться особенно трудным, так как рыночная ниша этих машин всего 5%, а ее эпицентр уж точно находится не в пределах МКАДа.

Вот только они здесь не упоминали, что цену люкс написали. Хотя смотрел свою комплектацию кросс версии, выходило 810тр.

[GrееnGad]

Кстати, Веста с «механикой», по статистике сервиса Auto.ru, теряет в среднем 16% своей стоимости в год — то есть минус 200 тысяч за первые два года.

Ага ага. Пускай они своей статистикой подотрутся. Нет не одной весты, за исключением битых, которые бы продавались с уценкой за год в 16%. Одну весту продали через год дешевле на 40 тр, вторую дешевле примерно на 50 тр, так и не признался точно сколько скинул, второй было год и три месяца.