Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

[Rusich777]

Я писал, что в новом EFB+ резинок нет.

[МГК]

Сообщение от Rusich777

Я писал, что в новом EFB+ резинок нет.

не, ты не так писал )))

Сообщение от Rusich777

Чушь! Не стоят.

[gunner]

Помогите с выбором аккумулятора на весту
- Тюмень премиум 64 ач 620а
- Аком 60 ач 590а lb
- Аком EFB 62 ач 620а (либо 65 ач 670а), но с EFB непонятно, вроде заряжать его надо 16в зарядкой, что проблематично

[AliBaba]

Наши аккумы почти все надо заряжать 16,2В зарядкой.
Смотри в сторону импорта. Там меньше лотерея

[BigKot]

Сообщение от AliBaba

Наши аккумы почти все надо заряжать 16,2В зарядкой.
Смотри в сторону импорта. Там меньше лотерея

Тюмень нынче тоже вся ка-ка, так что зарядка аналогична акому.

[TOSJ]

Сообщение от gunner

Помогите с выбором аккумулятора на весту
- Тюмень премиум 64 ач 620а
- Аком 60 ач 590а lb
- Аком EFB 62 ач 620а (либо 65 ач 670а), но с EFB непонятно, вроде заряжать его надо 16в зарядкой, что проблематично

Аком EFB 62 ач 620а себе такой ставил год пока без проблем..все Са-Са заряжать до полной зарядки 16 вольт хоть какой производитель...аком об этом пишет ..Бош Варта и тд просто пишут что 14.4 достаточно для работы нормальной..и так оно и есть..так что на это можешь не обращать внимание..старый аком стоковый с моей весты 2 недели у брата ездил у брата на E 280 4-matic без проблем..5 лет было АКБ ))

[AliBaba]

Таки не все. Мутлу закрытый максимум 15,6В.

[kosh477]

При нынешних ценах на АКБ, на Логан и старый паддерик просто купил мюсамый дешёвый, что-то около 2500р, Казахстан. Ибо покупать каждый сезон варты по 10тр - уж очень накладно. А тут не жалко, если сдохнет. А вот варты было очень жалко. Оптима гелевая проработала лет 10, пережило все аккумы, переехала с нивы на УАЗ, потом на Паджеро, потом на новый паджеро.

[МГК]

варта уже давно говном полным стала
стоит космос, а возвратов вагон по гарантии

[BigKot]

Я бы любой аком взял и голову не грел.
Сейчас если не профилактировать акб хотя бы раз в год - их хватит на 2-3 года максимум.