Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив

[Arh]

Вот что думал приобрести я:
- дефлекторы дверей (на сайте лады 2775, в интернете нашел пока мин за 2550);
- брызговики колес (что интересно, передних на сайте в аксессуарах нет). Задние на сайте 1295, в интернете от 400 рублей за пару;
- багажник на крышу (на сайте лады от 8 тыщ, в интернете от 3тыщ);
- ковры в салон и в багажник (какие-нибудь резиновые без креплений);

Ковры литьевые да дефлекторы я б наверное взял у дилера.
Может и брызговики, чтоб сразу поставили.
Багажник будем посмотреть к лету.

Подкрылки с шумоизоляцией наверное тоже. Авто приходит без них?

А, да, подсказали выше...Накладки на пороги тоже взял бы.

пысы...а в подарок я б набрал всё

[LegioMortis]

Сообщение от Arh

- ковры в салон и в багажник (какие-нибудь резиновые без креплений);

Зачем в багажник, как вы органайзером пользоваться будете, не удобно.

[Arh]

Сообщение от LegioMortis

Зачем в багажник, как вы органайзером пользоваться будете, не удобно.

Блин, точно
Там же органайзер. Забыл. Там ковер предлагают для багажника с фальшполом, но суть видимо только в вырезах, точнее в геометрии.

Хотелось чистоты на этом ворсе багажника и чтоб катышек не было

[sergey-78]

Сообщение от Arh

Блин, точно
Там же органайзер. Забыл. Там ковер предлагают для багажника с фальшполом, но суть видимо только в вырезах, точнее в геометрии.

Хотелось чистоты на этом ворсе багажника и чтоб катышек не было

Если интересно, могу сфоткать что сделал я. А положил я коврик, который называется "водовпитка"...или как то так. Он имеет резиновую основу, и лежит на полу плотно, сгибается легко и доступ в органайзеры затрудняет минимально. Продается метражем. Берешь, режешь по форме и все чисто и удобно. Сам еще не до конца дорезал, больно холодно на улице. А на пороги накладки штука неплохая, но дороговато. У меня на даче пленка валяется под карбон, может летом попробую оклеить.

[Coelurus]

Я пока заранее купил ковры в салон, зимние колеса, брызговики 4 шт большие, заглушки передних ступиц, сетку для воздухозаборника салонного.
Летом уже прилеплю сетки в бампер, обратные клапаны на омывайку, какую-нибудь клеящуюся хрень под края дверных карт и серебристую накладку над номером, может быть PCV клапан.

[inFINity_VRN]

обратные клапаны на омывайку,

Вот кстати, тоже думал, но решил не делать - причина того, что в шкоде был режим, когда при отклонении дворник 1 раз быстро отрабатывает, в весте этого нет, но если на себя легонечко нажать, то дворник сделает мах, но незамерзайка не брызнет.

[aleks611]

Тогда такие пороги лучше плёнкой затянуть. Скорее всего так и буду делать, как и бампер у багажника

[Abuboz]

Веста Кросс в маленьком районном городишке стоит в гордом одиночестве(потому что один экземпляр данной модели).Стоит уже 3-ю неделю.
Цвет черный.Может цвет не такой,а может цена не по нашему карману...вот и стоИт.
ну да речь о допах.Забрал прайс из салона.Вот как сформирована цена у дилера:
Рекомендованная стоимость 798 900р
Доплата за окраску 12 000р
Итого 810 900р
Дополнительное оборудование:
1.ТСУ 5 500р (3 900р)
2.Блок ТСУ 2 200р
3.Газовые упоры 2 200р
4.Дефлекторы(ветровики) 2 200р (600р)
5.Брызговики задние 1 000р (500р)
6.Накладка на задний бампер 2 000р
7.Защита двигателя 2 200р (1 300р)
8.Коврики салона 2 500р (1 100р)
9.Коврики багажника 1 800р (350р)
10.Работа 3 400р
Итого 24 800р
Итоговая стоимость: 835 700р
С этим прайсом зашел в автомагазин и попросил обозначить цены на то,что можно у них купить.
Эти цены даны в скобках.
Как видим,не все есть,но,думаю,с этим проблем не будет.особенно в крупных городах.
и,как можно понять в общем,цены на допы при самоличной установке будут в два раза ниже.Но и сумма 25 000р на фоне 811 000р выглядит
по божески(хотя лично я бы предпочел магазин,почему и пошел поинтересоваться).Да и допы как бы все нужные.Брызговиков вот только передних нет.
Фаркоп некоторым не нужен.Но я ЗА.Мне он,конкретно на Калине,два раза задний бампер спас.Считаю окупился с лихвой.
А что хотел спросить:может кто обоснованно рассказать про клиренс Весты СВ?На Весту Кросс ВАЗ указывает клиренс 203мм.Как это?
Вот в прайсе на Калину завод указывает размер 160мм (МТ).Это при полной загрузке:5 человек в салоне+30кг груза в багажнике.На пустую Калину,
была информация вначале-185мм.Где то проскальзывало в обзоре,что при загрузке Веста проседает на 2-3см,типа осторожно.Значит ли это
что 203мм-это клиренс пустой машины?

[ВикторФ]

Сообщение от Abuboz

.Значит ли это
что 203мм-это клиренс пустой машины?

Есесвенно...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Abuboz

.Мне он,конкретно на Калине,два раза задний бампер спас.

И как после этого себя лонжероны чувствовали ?

[sergey-78]

Сообщение от Abuboz

Фаркоп некоторым не нужен.Но я ЗА.Мне он,конкретно на Калине,два раза задний бампер спас.Считаю окупился с лихвой.

Если Вам фаркоп только для этого нужен, то блок согласования ставить не обязательно. Да и полно их в магазинах.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от ВикторФ

Говорим партия , подразумеваем Ленин . У Вас фаркоп к бамперу крепится ? Для справки : фаркоп крепится к ЛОНЖЕРОНАМ и при ударе онные воспринимают всю нагрузку от удара , вплоть до складывания или смещения... Теперь понятно ?

Этим спорам уже столько лет, сколько фаркопам. Аварии не краш тесты, двух одинаковых не бывает. Слишком много факторов влияет на конечный результат, чтобы судить столь однозначно.