Масляный фильтр на Весту

[vliv]

MAN поделок много,а так оригинальный хороший,на 1,6 мотор всёж безопасней родные ливны,салюты последнее время тоже с качеством разброс увеличили(это по просмртру распилышей с ютюба),а ливны офдилеы ставят-им проблемы не нужны,хотя мне и ман раз ставили,наверное была 100% гарантия не подделки-ну и моё мнение-фильтр на зуб не попробуешь-приходится верить

[muxeu]

а ливны офдилеы ставят-им проблемы не нужны

с завода вроде они же стояли - текло х.з. по завальцовке или как-то не так закручен был, поменял на ТО0 проблема ушла. ТО0 и ТО1 делал у дилера что он там ставит х.з. думаю что те же ливны - вроде норм.
На калину покупал последнее время БИГ (то же что лада имидж судя по внешней маркировке).

[Андрей Кам]

у нас в городе большинство фильтров в магазинах mann, sct.
глядя что на тот, что на другой большие сомнения в их оригинальности.
да, в интернете много "гарантированных способов отличить оригинал от подделки", но я думаю для "дядюшки Ли", или местных контрафакеров, которые подделывают фильтры не составляет проблем подделать и доп.маркировки, полосочки и прочее.
сравнивал mann, который старый валялся в гараже еще от 2107 с купленным недавно на приору видны разница в обработке металла, качестве краски и надписей.
какой выход - не знаю. наверное покупать в крупных магазинах и внимательно смотреть?
именно из-за большого количества подделок хорошего mann-овского фильтра перешел на mahle , который менее распространен и больше вероятность, что оригинал.
несколько раз ставил mahle на приоре - нареканий не было. но это исходя из выбора того, что есть в магазинах.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Андрей Кам

у нас в городе большинство фильтров в магазинах mann, sct.
глядя что на тот, что на другой большие сомнения в их оригинальности.
да, в интернете много "гарантированных способов отличить оригинал от подделки", но я думаю для "дядюшки Ли", или местных контрафакеров, которые подделывают фильтры не составляет проблем подделать и доп.маркировки, полосочки и прочее.
сравнивал mann, который старый валялся в гараже еще от 2107 с купленным недавно на приору видны разница в обработке металла, качестве краски и надписей.
какой выход - не знаю. наверное покупать в крупных магазинах и внимательно смотреть?
именно из-за большого количества подделок хорошего mann-овского фильтра перешел на mahle , который менее распространен и больше вероятность, что оригинал.
несколько раз ставил mahle на приоре - нареканий не было. но это исходя из выбора того, что есть в магазинах.

А код подлинности на упаковке манна, который проверяется на сайте, тоже подделывают?

[Vitaliy_SPb]

менял масло первый раз на своем Кроссе.
На 1,6 все вполне удобно (в сравнении с Фокусом, вот там до фильтра не добраться просто было). Ничего не снимал, даже пыльник-защиту картера не трогал. Фильтр откручивал сверху, вообще без проблем. Серповидным съемником сорвал, потом рукой открутил, новый затянул рукой на сколько сил хватило.
Поставил Манн, а "Ливны" с завода за 4 месяца уже ржавый был (на скорость не влияет, но неприятно, никогда раньше не видел такого).

[Клюв]

Поставил на ТО-3 шутки ради божественный Ман. Ну что, тот же самый, почти всегда возникающий, полусекундный писк при старте, что и на ужасных Ливнах.
Сам писк, разумеется, меня никогда не напрягал и не напрягает, это был исключительно академический интерес.

[Дмитрий_Воронеж]

божественный Ман

Да никакой он не божественный, просто качественный элемент.

[saniaoav]

Вообще забавно, что тема о фильтрах масла растянулась почти на 40 страниц)))

Есть оригинал - стоит копейки, масло фильтрует, что ещё нужно)?

[Мафиози]

Есть оригинал - стоит копейки, масло фильтрует, что ещё нужно)?

Клапан почему-то не закрывает, подтекает.

[Uninstaller13]

Клапан почему-то не закрывает, подтекает.

это судя по всему только у "избранных"
если клапан подтекает, то надо к врачу идти