Головной свет, противотуманки и пр. - 5

[BigKot]

Сообщение от Ладовоз

А вы представьте такого водителя(обочину не видит)на фуру и в рейс, а навстречу местные деятели с лэд лампами в дождь, снегопад и.т.д

И как тебе оно?

[Ладовоз]

Сообщение от BigKot

И как тебе оно?

Ну пока обочину вижу, даже на Н4 галоген. А деятелям, ЗПТФ, ДС прилетает, после двукратного предупреждения. На ремонте, ж/д их салон видно как аквариум, только тогда приходит понимание.

[ВЮВ]

Сообщение от Ладовоз

Ну пока обочину вижу, даже на Н4 галоген. А деятелям, ЗПТФ, ДС прилетает, после двукратного предупреждения. На ремонте, ж/д их салон видно как аквариум, только тогда приходит понимание.

Мне тут пришлось проехаться, примерно 70 км, за рулем груженого КАМАЗа, ночью.
Я просто кайфовал от видимости.
Болт на всех сварщиков и торопыг.
Я большой, тяжелый и толстый, еду по своей полосе, и мне по барабану, что там за мелочь вокруг меня кружит.
Как тебе после работы на Весте едется?
Поди каждый раз грустишь и офигеваешь, хотя бы от недостатка видимости?

Гагаринец, появились лампы у Тверского продавана с Авито.
Есть и 6000 как ты хотел.
Я же решил взять 4300.
У меня есть люксметр и в фарах ОСРАМ +200, замерю какие сильней слепят по прибору.
Если Весте "зайдет", моргать не будут, ДПС приставать не будет, то оставлю.

[Ладовоз]

Сообщение от ВЮВ

Как тебе после работы на Весте едется?
Поди каждый раз грустишь и офигеваешь, хотя бы от недостатка видимости?

Да нормально, у Весты по более освещение, но единственный минус по началу как на земле сидишь, низко дюже.

[Гагаринец]

Сообщение от ВЮВ

Мне тут пришлось проехаться, примерно 70 км, за рулем груженого КАМАЗа, ночью.
Я просто кайфовал от видимости.
Болт на всех сварщиков и торопыг.
Я большой, тяжелый и толстый, еду по своей полосе, и мне по барабану, что там за мелочь вокруг меня кружит.
Как тебе после работы на Весте едется?
Поди каждый раз грустишь и офигеваешь, хотя бы от недостатка видимости?

Гагаринец, появились лампы у Тверского продавана с Авито.
Есть и 6000 как ты хотел.
Я же решил взять 4300.
У меня есть люксметр и в фарах ОСРАМ +200, замерю какие сильней слепят по прибору.
Если Весте "зайдет", моргать не будут, ДПС приставать не будет, то оставлю.

Я уже у китаёзы заказал 6000. Приедут 28 декабря.
Если идти дальше по пути снижения светового потока , то можно вскрыть драйвер к8с и выпаять один резюк. Изначально прёт на диод 3,9 А. Будет 2,6 А

[OFA]

Сообщение от Ладовоз

А вы представьте такого водителя(обочину не видит)на фуру и в рейс, а навстречу местные деятели с лэд лампами в дождь, снегопад и.т.д

Такая байда даже на рамнике не так актуальна, а уж на фуре так и подавно

[Дубров Евгений]

Сообщение от Ладовоз

А вы представьте такого водителя(обочину не видит)на фуру и в рейс, а навстречу местные деятели с лэд лампами в дождь, снегопад и.т.д

И што? Дайнобои чуть ли не в числе первых увешались ледами, иные из них такую петушатену развели увесившись дополнительным освещением, что живу даёшься.
Тем более там высокая посадка у водителя, что снижает вероятность ослепления, улучшая видимость.

Так что все увидит такой водитель.

[Ладовоз]

Сообщение от Дубров Евгений

И што? Дайнобои чуть ли не в числе первых увешались ледами, иные из них такую петушатену развели увесившись дополнительным освещением, что живу даёшься.
Тем более там высокая посадка у водителя, что снижает вероятность ослепления, улеэучшая видимость.

Так что все увидит такой водитель.

Такие же умники как и ты.

[BigKot]

Кстати да, в жёлтых очках ледарасы становятся не такими слепящщще голубыми.

[ВЮВ]

Сообщение от BigKot

Кстати да, в жёлтых очках ледарасы становятся не такими слепящщще голубыми.

Ты тут ругаешься сильно на сварщиков, а сам в прошлом году докладывал, что у тебя ноль СТГ настроен на положение корректора 1.5 .

Ни что в глазу не режет?
Или конечно же, ты ни когда не подымаешь СТГ корректором, просто так ошибся, нечаянно