China - 10

[Ky.]

Сообщение от Kol888

Да как бы на обычном авто тоже раз в год масло сменить.)) Вот только при начальной стоимости гибрида экономически это все не имеет смысла. И в случае частного дома иметь каждодневно рядом с домом пожароопасный объект такое себе.

Ну, я 2 раза в год обычно меняю.
5w и 0w.
На ПХЕВе двс будет работать настолько мало, что раз в год за гланды.

Насчет пожароопасного объекта в частном доме, мой коллега с тобой не согласится.
Я уже рассказывал, что он взял Лифа и перепаковал старые батарейки на новые емкостью в 2 раза больше заводской.
Гараж у него отдельно от его дома, вплотную к соседскому ))
Да и батарейки теперь LFP, пожароопасность практически отсутствует.
Ездит и кайфует.

[OFA]

Сообщение от Ky.

Ну, я 2 раза в год обычно меняю.
5w и 0w.
На ПХЕВе двс будет работать настолько мало, что раз в год за гланды.

Насчет пожароопасного объекта в частном доме пой коллега с тобой не согласится.
Я уже рассказывал, что он взял Лифа и перепаковал старые батарейки на новые емкостью в 2 раза больше заводской.
Гараж у него отдельно от его дома, вплотную к соседскому ))
Ездит и кайфует.

Ну если только к соседскому))

[Kol888]

Сообщение от Ky.

Ну, я 2 раза в год обычно меняю.
5w и 0w. На ПХЕВе двс будет работать настолько мало, что раз в год за гланды.

Я на Весте недавно менял, влезло 4л, стоило 1800, на фоне стоимости гибрида это ничто. И чет мне кажется что ТО на гибрид будет дороже бензинки. Опять же надо жить в частном доме с короткими поездками, а такое не только лишь у всех.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ky.

Да и батарейки теперь LFP, пожароопасность практически отсутствует.

В случае коротыша они может не загорятся, дымить будут, но саму машину могут поджечь.

[Ky.]

Сообщение от Kol888

чет мне кажется что ТО на гибрид будет дороже бензинки.

Добавлено через 2 минуты
В случае коротыша они может не загорятся, дымить будут, но саму машину могут поджечь.

Ну да, вспогательный акк обслужить надо. Они там загибаться могут.

А бенз если полыхнет? Не страшно на керосинке ездить? ))
Батарейки в изолированном боксе помещаются и не горят. Уже не так все страшно, как с классическими Li-ion.

Это вон акб электроинструмента я в железном боксе храню, бо очкую чот. Они ощутимо опаснее. Да телефоны с повербанками страшная штука.
Тяговые LFP уже не такие пожароопасные.

[ВЮВ]

Сообщение от Kol888

В случае коротыша они может не загорятся, дымить будут, но саму машину могут поджечь.

Бл, ну прекращай уже!
Утрируешь ведь уже и умножаем опсность на 100500

Или ты пожарником работаешь и насмотрелся?

У меня подруга на скорой работала... Рассказать? )))

Ты Димана запугал он своего гибрида во двор не пускает. Хотя, может тоже пожарник

[OFA]

Сообщение от ВЮВ

Бл, ну прекращай уже!
Утрируешь ведь уже и умножаем опсность на 100500

Или ты пожарником работаешь и насмотрелся?

У меня подруга на скорой работала... Рассказать? )))

Ты Димана запугал он своего гибрида во двор не пускает. Хотя, может тоже пожарник

Пожарник это виновник пожара, есичо

[ВЮВ]

Сообщение от OFA

Пожарник это виновник пожара, есичо

Ни кого не хотел обидеть
Прошу понять и простить

[Kol888]

Сообщение от Ky.

Ну да, вспогательный акк обслужить надо. Они там загибаться могут.

Думаю на ТО проводку надо осмотреть, сканер подключить, эл.моторы наверняка требуют обслуживания, сама машина дорогая -> за ТО надо драть.