Механика или АМТ? - 3

[Uninstaller13]

"жатка лучше амт во всем конкретно для Uninstaller13"

а я за всех и не говорю, а лично за себя)

Добавлено через 1 минуту

и остюда вопрос, ты чаще стоишь на подъемах или на ровной дороге?)))

ровные дороги у нас надо еще поискать) я и на АМТ в основном держу на тормозе, по другому никак, так что для меня это был плюс

[dema]

ровные дороги у нас надо еще поискать)

это где? в воронежской области все-таки дороге без уклона вверх существенно больше чем с таковым

[Uninstaller13]

это где?

Пенза, пол города расположено на холме большом

[Phantom70]

Сообщение от dema

"...
на акп включалась вторая (до 120-125 км/ч до отсечки)
на мкп водитель использовал 3-ю (до тех же 125)

мкпп прям натурально уезжала а акпп гудела, рычала но отставала как будто лошадей 10 не доложили (там всего 102 или 103 было...не помню)

Есть такое...на Солярисе тоже заметил эту фигню, почему то луче обгонять просто резким нажатием на газ, но не в пол...действительно при нажатии в пол происходило именно то , что ты и описал. Правда на старых японцах такого не замечал, х.з. почему так Солярис настроен.

[pilotus_kzn]

подумываем о второй машине для жены, в связи с этим, владельцы роботов, к вам есть вопросы
1. как едете в пробке, когда надо еле ползти? на автомате, как я понимаю, машина сама едет и просто притормаживаешь. на механике в таких случаях я играю сцеплением, и машина понемногу ползет. на тест-драйве робота у меня в этой ситуации машину постоянно дергало, мне этой ой как не понравилось
2. как в плане въезда в крутые небольшие горки на небольшой скорости, скажем, на первой передаче, в сети видел видео, где веста на роботе то ли встала, то ли покатилась назад. на автомате таких проблем быть не должно, как я понимаю
3. как трогаетесь в небольшую горку - исходя из опыта весты на механике, система противоотката срабатывает исходя из собственной логики, предугадать сложно. на механике никаких проблем это не создает, так как всегда трогаюсь в горку, чуть отпустив сцепление до точки схватывания, отпускаю тормоз и жму на газ, машина никуда не катится. а на работе две педали и вопрос трогания в горку меня тревожит. только не говорите, что дороги ровные - специально проверял неоднократно: машина катится назад, при этом уклона для срабатывания противоотката недостаточно.
выбираем калину робот или автомат (хотя жена смотрит в сторону весты, красивее она видишь ли; надо было в свое время брать весту на роботе, взял бы сейчас гранту на механике и голову не ломал))))).

[Uninstaller13]

владельцы роботов, к вам есть вопросы

как бывший владелец Гранты АКПП и теперешний владелец Весты АМТ
хочу сказать, что по моим ощущениям на АКПП ехать по приятнее, для меня плюсом был ползучий режим и в небольшую горку машина назад не катилась, нравилось что передачи переключаются, а ты этого даже не замечаешь, но расход бензина заметно выше.
робот тоже неплох, за исключением тех плюсов, которые есть на АКПП и которых нет на роботе, у робота из плюсов - это когда стоишь на ровном месте не надо жать на тормоз, ну и расход меньше, и по моему плюсов больше и нет для меня.. в горку когда машина стоит при отпускании педали срабатывает помощник троганья на подъеме, но это только в крутую горку, на небольшой машина сразу назад катится, к сожалению, переключения передач ощущаются всегда, если давишь сильно на педаль - ощущается меньше, если слабо - это ппц, клюешь носом бывает...
в общем если бы был выбор на Весту АКПП или АМТ - я бы выбрал гидроавтомат

[pilotus_kzn]

на небольшой машина сразу назад катится, к сожалению

спасибо. и как вы трогаетесь в такой ситуации - кидаете тормоз и жмете газ, тогда троганье достаточно резким получается наверное?

[Dips]

система противооткатная ведь есть))

[Uninstaller13]

система противооткатная ведь есть))

она только на более крутом склоне срабатывает (помощь трогания на подъеме), а когда небольшой уклон машина просто катится назад! и приходится быстро, как на механике перекидывать ногу с тормоза на газ, и желательно с этим не переусердствовать

[SoVa]

Люди, вы что? Если место сзади есть, то от того что машиа немного откатится проблем не будет; если обязательно нужно тронуться не откатившись ни на миллиметр - ручник никто не отменял.