Отставка Бу 9 Марта?

[np-3821195]

Бу попал под традицию навешивание собак на старого ради старта нового..

Да для Бу ничего страшного не произошло. Контракт расторгнут досрочно, значит наверняка положены многомиллионные ( и не в рублях) отступные. И для репутации нормально-всегда есть оправдание-не дали осуществить задуманное. Плохо это только для завода, заводчан и потребителя. Возьмут опять денежку с нашего кармана, вот как с меня сегодня ОСАГО год назад-2тыс. сегодня-6тыс. Спасибо им- заботливые сцуки.

[rave]

Контракт с Андерссоном был заключен на три года, срок истекает в декабре 2016 года. В контракте зафиксированы целевые показатели, основные из которых достижение доли рынка в 20% и выход АвтоВАЗа на уровень безубыточности при 6% операционной рентабельности. По итогам 2015 года завод получил рекордный за всю историю убыток в 74 млрд руб. по МСФО — втрое больше, чем годом ранее. Убыток от операционной деятельности вырос более чем в восемь раз, до 66,8 млрд руб. Рыночная доля АвтоВАЗа по итогам 2015 года составила 18,6%, свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/10/03/201...63d6?from=main

[Андрей47]

На тест-драйве Весты менеджер пожалел Бу: зря его сняли, лучше не будет...

[Iroquois]

лучше не будет...

Простая казалось бы мысль, но солидарны далеко не все.
Если совсем просто то будет хуже.
В соседней ветке уже постил что:
На ПССС очень мало машин. Поставки в марте если и будут то весьма скудные.
Некоторые продавцы говорят что начались проблемы с комплектующими....
Слишком, слишком много совпадений.
Досрочная отставка Бу и все что с ней связано.
СМИ доверия нет ибо эти птахи свой корм отрабатывают.
У продавцов оптимизма нет.
Банально сведут все к отвертке Сандеро и привет.
А если бизнес и на этом перестанет быть прибыльным помашут ручкой и все.
Вот что интуиция нашептывает.

[gvsp]

А приорофоруме есть оптимисты. Цитирую:

Вот сейчас уйдет Бу, возможно на Весту поставят наш двигатель 1.8, нашу коробку-ручку, которую Груненков(люблю его!) и компания уже довели до ума. Поставят сзади свою балку с барабанами, а возможно даже с дисками. Поставят нашу рейку, пусть вылет идет лесом! Поставят Бор-стекла, поставят свои суппорта с колодками. Поставят подрулевые свои нормальные со взмахом. Отдельный модуль включения света, плафон назад. Всего делов то!))
И все - я побежал за Вестой! В зубах доплата за Лайм!

[dema]

А приорофоруме есть оптимисты. Цитирую:

а можт оно и лучше было бы

тока про рейку не согласен.
очень уж удачная она в весте получилась

[Vega202]

Сообщение от dema

а можт оно и лучше было бы

тока про рейку не согласен.
очень уж удачная она в весте получилась

Да это стёб с приорофорума был форумчанина. Там есть некоторые, ратующие за переход весты якобы из "логана 3" в "приору 3". Так это им был ответ в шуточной форме.

[gvsp]

Так это им был ответ в шуточной форме.

Да нет, на полном серьёзе. Сравнивать Весту с Приорой будем, когда кто то расскажет, что за 100 тысяч ничего в подвеске не менял. С гарантии с первого же дня спрыгнул и КАСКО не делал.

Добавлено через 2 минуты

И что получим? Приору опять?)))

Получим надёжную и дешёвую Весту. А не Логан 3.

[timtl]

Сообщение от gvsp

Да нет, на полном серьёзе. Сравнивать Весту с Приорой будем, когда кто то расскажет, что за 100 тысяч ничего в подвеске не менял. С гарантии с первого же дня спрыгнул и КАСКО не делал.

КАСКО я не делал, а причем тут оно?

[withoutwords]

Всего делов то!))

Подумаешь, почти год всё, что сейчас есть, увязывали и настраивали в германиях да испаниях или где там, а тут рраз и всё поменяли лёгким движением руки. И что получим? Приору опять?)))