LADA Vesta vs Renault Duster

[hoh89]

И желательно пошире, Дастер что-то совсем узковат

Ширина то норм, только вот не вся ширина используется салоном так сказать.

Добавлено через 1 минуту

По факту это уже другая тележка получается

Так от искры и так понятно тележка, может от ларгуса что еще возьмут. Веста тут не причем это и так понятно.

[OFA]

Да вот именно, что крылья раздули, а салон узковат. На контрасте со Шнивой очень хорошо ощущается

[hoh89]

Сообщение от OFA

Да вот именно, что крылья раздули, а салон узковат. На контрасте со Шнивой очень хорошо ощущается

Ну в каком-нибудь поло седане еще куда теснее. Если с вагом С-класса сравнивать то возможно и узкова-то.

Я в целом проблем не испытываю, но если на туран сесть да там пошире конечно.

[OFA]

Сообщение от OFA

Да вот именно, что крылья раздули, а салон узковат. На контрасте со Шнивой очень хорошо ощущается

Сообщение от hoh89

Ну в каком-нибудь поло седане еще куда теснее. Если с вагом С-класса сравнивать то возможно и узкова-то.

Я в целом проблем не испытываю, но если на туран сесть да там пошире конечно.

Ну если ты не испытываешь, это ещё не значит, что всё хорошо. Я лично думаю, что целесообразно строить универсальный семейный вариант, чтобы путешествовать можно было (читай - приличный багажник + 2 детских кресла и т.п. Зачем ещё одну Ниву делать?

[АлексейФ]

Сообщение от OFA

Ну если ты не испытываешь, это ещё не значит, что всё хорошо. Я лично думаю, что целесообразно строить универсальный семейный вариант, чтобы путешествовать можно было (читай - приличный багажник + 2 детских кресла и т.п. Зачем ещё одну Ниву делать?

Так это же Хавейл М6 ! И геометрическая проходимость на уровне, пять раз проехал через ручей в котором я застрял на Весте))

[OFA]

Сообщение от АлексейФ

Так это же Хавейл М6 ! И геометрическая проходимость на уровне, пять раз проехал через ручей в котором я застрял на Весте))

Ну это уже бегемот классами выше, я лишь про то то, чтобы колею эффективнее использовать. Вернее её ширину.

[hoh89]

Ну это уже бегемот классами выше, я лишь про то то, чтобы колею эффективнее использовать. Вернее её ширину.

Ну сделали чуть крылья пошире, кстати на моем дастере они менее выпирают, чем у прошлого поколения. Может у след поколения еще с этим получше, третий дастер не было возможности пощупать.

Добавлено через 2 минуты

Я лично думаю, что целесообразно строить универсальный семейный вариант, чтобы путешествовать можно было (читай - приличный багажник + 2 детских кресла и т.п. Зачем ещё одну Ниву делать?

Багажник конечно приличным прям не назовешь, но и не совсем мизер, побольше чем у многих китайцев, особенно, по типу тиго 4. А просторнее автоваз все равно машины не делает в данный момент. Веста если только в длине чуть выигрывает. Нива по комфорту значительно уступает и вообще во многом уступает. А ну ларгус еще может багажник у автоваза дает, но тоже ни какого простора по ширине. А так все эконом сегмент бюджетные авто же делают, а не С-класс.
Добавлено через 3 минуты
Я впринципе загружался и семьей на озеро-рыбалку с женой и ребенком. Плюс лодка, спининги, снасти, колясска все внутри. Даже на крышу ни чего не клал. В целом поместились все и всё )

[OFA]

Надо как нибудь сосчитать сколько своих моделей ВАЗ запихнул в один В-класс

[Never]

Сообщение от OFA

Надо как нибудь сосчитать сколько своих моделей ВАЗ запихнул в один В-класс

Одновременно?

[АлексейФ]

Ну сделали чуть крылья пошире, кстати на моем дастере они менее выпирают, чем у прошлого поколения. Может у след поколения еще с этим получше, третий дастер не было возможности пощупать.

Третий уже посимпатичнее выглядит гораздо, бамперы изменили, фонари новые сзади, стык переднего крыла с дверью облагородили. Стал на Кешкай походить немного. Прикольное авто, но мне багажник маловат.