Авто дёргается при разгоне.

[BigKot]

Более радикальный метод - вырезать двигатель из под капота. Педальная тяга решит вопрос тишины, дёрганий и расхода!

[leopold]

Сообщение от BigKot

Более радикальный метод - вырезать двигатель из под капота. Педальная тяга решит вопрос тишины, дёрганий и расхода!

Ну или обратно к карбюратору - у меня двигатель 99 явно тише работает, чем двигатель калины (оба 8 кл) - форсунки на калине стрекочут, может на калину тоже карб поставить?

[BigKot]

Сообщение от leopold

Ну или обратно к карбюратору - у меня двигатель 99 явно тише работает, чем двигатель калины (оба 8 кл) - форсунки на калине стрекочут, может на калину тоже карб поставить?

У карба только один был недостаток для меня - отсутствие автозапуска после остывания. Но и карбы полуавтоматы это тоже хрень, только тросиковый подсос, только хардкор!

[leopold]

Сообщение от BigKot

У карба только один был недостаток для меня - отсутствие автозапуска после остывания. Но и карбы полуавтоматы это тоже хрень, только тросиковый подсос, только хардкор!

Точняк - полуавтоматы холодного запуска вечно зимой свечи коптили.

[BigKot]

Сообщение от leopold

Точняк - полуавтоматы холодного запуска вечно зимой свечи коптили.

Кстати, проикарбы - я ни раз уже упоминал, что подергивания на непрогретом двигле очень схожи с подергиваниями на неотрегулированном карбе. Я первый раз аж испытал дежавю.

[Дмитрий_Воронеж]

Отличная прошивка, но я сравниваю с Вестой 2016 года.

[Гагаринец]

Вопрос к тем у кого дёргается:

-а тронуться без газа с 1 передачи и со 2 передачи и без дерготни машинка ваша умеет?

[BigKot]

Сообщение от Гагаринец

Вопрос к тем у кого дёргается:

-а тронутся без газа с 1 передачи и со 2 передачи и без дерготни машинка ваша умеет?

Да.

[Гагаринец]

Сообщение от BigKot

Да.

Тогда, когда дёргается?

Прочитал. При нажатии газульки.

Вроде уже всё придумано - прошивка ЭБУ и нет проблем.
Зачем толочь воду в ступе?

РОБОТЯГ, ты прошился альтернативной прошивкой или нет?

[ALEXSTAS 52]

Добрый день.Веста СВ 1,6 МТ.Пробег 29 т.км.Проблема в следующем.Авто дёргается при старте и переключении.Трогаюсь на холостых ,полностью отпускаю сцепление авто едет,нажимаю на газ авто дёргается 2-3 раза.Затем начинает разгон.После переключения на вторую тоже самое.После чего автотначинает набирает скорость.На 3,4,5 передачах,если ехать и сбросить газ, потом плавно или резко нажать тоже наблюдаются дерготня.Обороты от 1,5 до 3 тысяч.При поездках по трассе ещё терпимо,но при поездках по городу задолбала эта дерготня.С понижением температуры дерготня стала ещё интересней,а точнее,как будто мотор без подушек.Официалы делали диагностику,проверяли подушки,парируют все в норме ,у них у всех так.Волшебные колечки да и полная замана трубки на шланг не помогли.Прошивка тоже не убрала дерготню,только с низов лучше поехала.После последнего визита к ОД они сошлись на том,что это сцепление,но на 100 процентов не уверены.Сказали есть возможность замены по гарантии.Но для этого надо ехать к официалам а областной центр.У них есть стенд для замера диска сцепления.Записался,приеха л.Покатались,тоже парируют,что на вестах это нормально.И 100 % дают ,что это не сцепление.Что проверка это время и деньги на ветер.И надо вновь делать комплексную диагностику, которую я делал уже 3 раза у официалов в своем городе.Но
так не должно быть,я катался на вестах знакомых ,на них такого нет.Значит не на всех авто так.У кого тоже самое,как избавится от этого?