Выбор зимней резины - Архив

[maxpon]

Сообщение от Ладовоз

первая зима на Весте была на шипах 195/65 на 15 континенталь контакт айс 2 . Они почему то до сих пор лежат и не пригодились, т.е. три зимы на липучке , как я проехал уму не постежимо.

У меня вопрос возник.
Имея комплект хорошей шиповки ты меняешь их на липучку.
Что не так ?
Вопрос о трате денег оставим, если ты можешь себе позволить эту блажь,дело не в этом.
Причина замены ? Что не так с шипованной ? Отчего после одной зимы такая резкая смена вектора ?
Чем не понравилась конкретно ?

Почему до сих пор лежит и не продана ? Если перешел на липучку, для чего держать ненужную резину ?
Чисто практический интерес.

[Ладовоз]

По асфальту клацать шипами как то не айс стало. Если можно также + - проехать на липе . Дороги всё
же стали чистить по лучше, зимы теплее +.

[dema]

Очередной вопрос, что делать?

вроде не было такого вопроса)
кстати, ездил сегодня (когда подзастыло) к родителям
частный сектор, за зиму ниразу снег не чистился, т.е. колея набита, подтаяла и замерзла

вспомнил почему я на все машины шипы ставлю, начиная с самой первой (когда собсно и жил с родителями).....патамушто на липне надо больше напрягаться, чтоб выбраться)))

и тут же порадовался что у весты клиренс больше легковушек обычных - все стесано до их уровня, поэтому веста только при выползании из колеи чутка хрюкнула защитой по верхушкам и все))

[maxpon]

Сообщение от Ладовоз

По асфальту клацать шипами как то не айс стало. Если можно также + - проехать на липе . Дороги всё
же стали чистить по лучше, зимы теплее +.

Доводы убедительные.
А для чего тогда лежит и сохнет шиповка,а не радует другого владельца?

[Ладовоз]

Сообщение от maxpon

Доводы убедительные.
А для чего тогда лежит и сохнет шиповка,а не радует другого владельца?

Купи тебе без дисков за 12000 отдам , доставка твоя.

[Максим48]

Сообщение от Neibot

Масса авто на тормозной путь не влияет.

Свежо в памяти. Активные споры, переходящие на личности...

[Never]

Сообщение от МГК

а вот тут ты не прав в корне
масса на липе играет роль и не малую

липа у тебя стоит на авто 1,7 тонны весом и вроде норм
а теперь воткни ее же на хрея с 1,2 и будешь сильно удивлен )))


есть сравнение нордмана 7 на весте и ауте
первая как кусок говна в каше, второй ее не замечает в тех же условиях
и тут как раз виновата масса )))

Сейчас почему то это надо доказывать.
Можно взять небольшой лист фанеры и потянуть его по льду к примеру, затем положить на него пару пудовок и повторить опыт. Результат будет отличный, а изменили только массу. И с авто так же, только трение и масса и все. Первое обеспечивается резиной. Если продолжить, то вообще можно не изголяться и делать фрикционку для легковых авто с рисунком на подобии, что у фур, но вот что делать тогда смассой)?

[Val@@@]

https://www.google.com/search?q=%D0%...hrome&ie=UTF-8

[Максим48]

Сообщение от Never

Сейчас почему то это надо доказывать.

Ничего никому не надо доказывать. Все уже доказал Ньютон. Достаточно посмотреть на формулу для расчета тормозного пути.

[Neibot]

Достаточно посмотреть на формулу для расчета тормозного пути.

Можно и еще подкинуть - например площадь соприкасающихся поверхностей не влияет на силу трения между ними )

сравнение нордмана 7 на весте и ауте
первая как кусок говна в каше, второй ее не замечает в тех же условиях
и тут как раз виновата масса )))

По каше да. А со льдом что? )